-
Când modul recomandat O / D (O / D ON):
- în mișcare uniformă la viteză mare (pe liniile de la secțiuni de viteză)
- la viteze de peste 70 km / h (consum redus de combustibil, scăderi de viteză)
- mulți recomandăm să nu opriți niciodată O / D, cu excepția cazului când aveți nevoie de o accelerație rapidă (de exemplu, cineva să preia sau pentru a obține în mod activ în jurul orașului în timpul orelor de vârf).
-
Când nu se recomandă să utilizeze modul de O / D (O / D OFF):
- atunci când de conducere în oraș, mai ales pe drum de iarnă (a patra roată este eliminat, ceea ce permite motorului de frânare mai eficient)
- vehicul complet încărcat
- în cazul în care există comutare frecventă între 3 și treapta a 4 (pentru a preveni uzura excesivă transmisie automată)
- atunci când depășire,, pantă abruptă de gheață sau în viraje strânse.
modul „MANU“, așa cum au fost „rugoasă“, reacția cutiei, aparatul devine „lent“, frânarea maximă a motorului se realizează, care, desigur, foarte util în condiții de iarnă. În timpul verii, pe trotuar sau la depășire, acest mod este dezactivat. Atunci când „MANU“ este oprit automat în modul „POWER“.
În plus, în modul de „MANU“, fixat cu forța la transmisia selectată și toate trecerea automată nu este efectuată. Consumul de combustibil este redus, astfel încât acest mod este numit uneori un „cost“. În plus, diverse modele de mașini pot fi nume diferite pentru acest mod. În schimb toyotovskogo „MANU“, el poate fi numit „SNOW“ sau „HOLD“.
Acest mod este considerat a fi opus „MANU“, denumite uneori „sport“. intrerupatoare automate pentru unelte mai mari în zona de rotații ale motorului maxime, motorul dezvoltă puterea maximă, atingând astfel cea mai bună dinamică și mașina dezvoltă o accelerație mare. „POWER“ modul vă permite să obțineți efectul de „kick-down“, fără a apăsa pedala la podea. Se înțelege că consumul de combustibil va crește, și, uneori, foarte vizibile. Modul „POWER“ poate fi, de asemenea, menționată ca „PWR“ sau „SHIFT“ (pe mașinile firmei Nissan, de exemplu).
Butonul roșu cu hieroglife
Necesitatea de a comuta pârghia transmisiei automate de la o poziție la alta, atunci când motorul este derulată (de exemplu, atunci când aveți nevoie pentru a trage magnetofon, iar maneta de transmisie automată interferează).