1. mașină să se spele. o cutie de antrenare, o șterge uscat și de a expulza toată apa din golurile de aer, articulații. Cabinele trebuie sa fie complet uscat - unde apa va - va fi „ridicat“ marginile și vor fi delaminarea acoperirii.
2. Dacă este posibil, trebuie să eliminați luminile, butoni, semnalizatoare, și toate detaliile pe care nu le dorim să picteze. Puteți lipi pur și simplu în sus, roll up bandă și hârtie. De exemplu, este o oglindă - ei înșiși, „sticlă“. Dar mai bine pentru a trage lumini. De asemenea, se ocupă, în caz contrar mânerul pentru a picta într-adevăr nu a funcționat. Cu toate acestea, mânerul poate fi diferit, iar farurile nu este lipit, apoi pur și simplu coaja. Acest lucru nu este bun! Dacă plasticul de pe farurile „slabe“ și rezistente chimic, și luminile stopaki pot „dim“ după PD îndepărtare (în continuare PlastiDip) acoperire sau dobândi culoare. rosu vizibil mai ales pe partea din față a sistemului optic. In astfel de cazuri, acesta este îndepărtat prin lustruire.
3. În cazul în care podeaua este curat, strălucitor și regenerat - atunci totul este în regulă. Dar dacă sunteți în garaj și deja călcată în jurul fără a purta pantofi - acoperă mai bine podstelil vehicul p / e film. Când treci prin rândurile inferioare, aerul din pistolul de pulverizare se va ridica praful de pe podea, iar ea stă pe un PD proaspat - acest lucru nu ar trebui să fie permisă.
4. Închideți filmul toate radiatoarele, compartimentul motor, roți, acoperă toba de eșapament. Dacă nu doriți să se detașeze apoi PD cu ochelari - le recomand prea, și se sigilează parbrizului și lateral, din nou - oglinzi de sticlă, de asemenea, sigiliu.
Nu uitați să îndepărtați ștergătoarele de parbriz, antene, șaibe pshikalki în cazul în care nu intenționează să le picteze.
5. Degresați corpului. una dintre cele mai mari erori ale tuturor cetățenilor departe de tema - o degresare, prin urmare, „ochii“ ale substratului și descuamarea la margini, și alte probleme. Pentru început, aruncați „universal degresant“ și cumpără ANTISILIKON orice birou de import. Potrivit Novol 780, CORP 770. Și acum, cum se în mod corespunzător de grăsime din organism.
Reprezentarea obișnuită a nespecialist se pare ca acest lucru: dunked o cârpă și frecat într-o mișcare circulară.
Amintiți-vă! Luați două cârpe pentru curățare, astfel încât să nu lase scame și bucăți de pânză. mănuși Don, umectează unul dintre țesuturi și abundent pus pe corp, frecarea suprafeței. Antisilikon - se evaporă încet, spre deosebire de parafină, care este ieftin în flacoane etichetate „degresant“. Și vei avea timp pentru a procesa, de exemplu, întreaga capota.
Imediat după aplicarea celei de a doua pânză pentru a îndepărta murdăria de suprafață și grăsime corporală pe care le dizolvat.
Toate murdăria și inutile pentru noi „vodca prime“ ar trebui să rămână în a doua cârpă. Divorțurilor elimina, de asemenea a doua pânză.
Uneori poate dura câteva treceri, respectiv - câteva zdrențe. Procesul este foarte important și esențial.
O precizare: în cazul în care pânza a căzut pe podea - chiar în coșul de gunoi. Fără milă sau remușcări. Acesta este gunoi.
7. În continuare, procesul de vopsire descris nu are nici un sens, toate pictate diferit. Vă recomandăm să picteze un caz clasic, începe cu acoperișul, și în jos pe montanți aripi, de cotitură pe capota, portbagajul. (Nu uita banca de rezerve pentru acoperiș!)
Pro straturile și se usucă. Primul și oosledny strat - cel mai responsabil. Primul - mai mic și straighter vă va provoca materialul - cu atât mai bine. L-am numesc „pistrui“. ca și ne-am plimbat peste tot, și întregul corp la punct, adevărata culoare a interiorului și războaie de țesut. Acest lucru este normal și bun. Și minte - primul strat dyuzhe teribil vizual pana cand se usuca - acest lucru este normal. În general, nu puzhaytes. urmați un manual, și totul va fi OK!
Uscarea primul strat suficient de repede. Jumătate de oră și totul este „zamatovelo“ - acesta este un indicator care este posibil să se arunce stratul următor. un al doilea strat - a încercat cât mai uniform posibil pentru a închide stratul anterior. Exact - aceasta înseamnă a încerca pe toate planurile maxim egale cauza PD. în nici un caz nu merg prea departe, toate straturile - un pasaje subțire se toarnă material, este pulverizat. Peste și peste din nou. Orice bust - a curs și, ca o consecință, răzuire și repictate.
Au existat totuși cazuri, mai ales atunci când oamenii de moda a reușit să taie picurare cu un bisturiu, iar stratul următor - sufla, atât de mult încât nu este vizibil. Dar aici este necesar, în chirurgia de mai mulți ani pentru a lucra. Sfatul meu - să se dezbrace și vopsi elementul.
Mai mult, al treilea al patrulea al cincilea strat, poate - unul și toate au același scop - cât mai uniform posibil materialul cauză. Singurul lucru de remarcat - cu fiecare strat poate crește cantitatea de material aplicat, straturile anterioare sunt bine absorbite, și datorită acestei glafuri apar rar dungi.
Ultimul strat - acesta este modul în care va arăta rezultatul, deci este cel mai important. Vă recomandăm pre-uscată munca deja efectuată timp de trei ore. Acest lucru va oferi o oportunitate de a pune un strat mai gras, și se toarnă toate „pete chel și dungi.“ Ultimul strat trebuie să modifică și se toarnă. Ar trebui să fie netedă, îndrăzneț să strălucească, dar nu scurgeri.
Aceasta este o garanție a rezultatelor corecte, frumoase. Imediat, în timp ce toate grăsime și nu uscat, să ia o scobitoare și du-te prin toate locurile în care PD au format un strat continuu, dar în cazul în care este diferența: ochelari guma comună, banda, usi articulații, rafturi guma - trebuie doar să se detașeze toate „umed“. În cazul în care nu este drept, același scobitori bijuterii Tinker.
Multe mașini de uscare în sus complet, începe să aibă loc și cu bandă adezivă pentru a deschide ușa. Ca rezultat - „Fringe“. Ca o opțiune - să tăiați perimetrele tuturor cuțit de papetărie. Acest lucru este - greșit. muchie ascuțită - principalul dușman al capacului. În acest caz, veți fi folosind aceeași scobitoare „repara“ margine, scufundare în PD și punctul podmazyvaya „kosyachki“.
Consiliul în sfârșit, dacă nu sunteți sigur - Practica în primul rând pe unele detalii. De exemplu, scoateți hota și vopsea o dată pe celălalt. Vă asigur că, atunci du-te la volumul va fi mai ușor.
8. Dupa ce pictura este mai bine să părăsească masina timp de 12 ore într-o cutie, apoi se colectează, verificați că nu este uitat nimic, și transmite - pentru a colecta husky)))
Mai bine doar pentru a schimba filtrul de cabină, vechi, de regulă, va „miros“ pentru un timp.
Nu spălați mașina aproximativ trei zile, și nu a comanda de serviciu „caroserie de degresare“
O lună mai târziu - puteți apela la la „perie“ și curățarea automată, dacă este făcută corect - va fi nici o problema. realimenteze întotdeauna aparatul singuri. Toate petrolierelor vărsat în mod necesar benzină și să facă o gaură, ștergându-pata - cazul nu este edenichnye. Fără acoperire specială de îngrijire - nu are nevoie. Fiți la Pasajele roților - dezlipire începe acolo, din cauza materialului abraziv este ușor corectabile prin notarea timpului.