Tarife pentru transportul de mărfuri în cabotaj
Determinarea taxelor pentru transportul de export și import de mărfuri uscate
Determinarea taxelor pentru transportul de import și export de mărfuri în vrac
de transport maritim de linie Tarife
Rata ca plată pentru transportul multimodal (cu participarea transportului maritim)
1. Ratele de marfă în transportul maritim pot fi calculate utilizând ratele de tarifare sau de marfă.
Rata de marfă - se stabilește la un preț de bază de contract pentru transportul de beton, cu caracter obligatoriu numai pentru părțile contractante.
Rata de transport de marfă este stabilită ca urmare a unui acord bilateral între transportator (cargobot) și încărcătura (cargobot). Marfă este fixat în contract de transport maritim. ratele de marfă sunt publicate în diverse ziare, reviste marine, colecții (Worldscale, Listarea 11-03).
Rata tarifului - este anunțată în prealabil pentru toate pret de transport de marfă, valabil pentru o lungă perioadă de timp.
Rata de tarifare stabilite în prealabil în mod unilateral de către întreprinderea de transport sau de către autoritățile competente relevante. Transportul de mărfuri în cabotaj în declarația liniară făcută de ratele salariale.
ratele de tarifare sunt publicate în colecțiile speciale - Tarife (Preturi 11-01 tarifele liniare).
Structura construirea colecții tarifare și de marfă tarifele pot fi diferite.
Forma construcției ratelor de rate pot fi sub formă de tabele, și funcționale.
Taxa de schema Prifunktsionalnoy pentru transport este dată de:
Costul de transport al ratei de transport de marfă = * bază de angajamente.
bază sunt Accrual următoarele caracteristici: 1 t, 1 uc. mărfuri m, 1 tona-mile, un container, etc. Forma tabelară de construcție este o matrice în care primul rând și coloană reflectă baza de angajamente, iar restul - ratele de navlu specificate în funcție de bază.
În funcție de tipul de taxe de navigație sunt împărțite în 2 grupe: tarifele pentru transportul de mărfuri în cabotajului, tarifele de comerț exterior.
2. Calcularea taxelor pentru transportul de mărfuri în cabotaj
În stabilirea acestor tarife se bazează în primul rând pe necesitatea de a acoperi cheltuielile de funcționare a veniturilor din transport și proprietarilor de nave de venituri educație suficiente pentru a plăti pentru bunuri de producție, achiziția de noi tonaj.
Un mare impact asupra costului transportului maritim în cabotajul mic are o zonă de înot. De exemplu, în costurile de Nord și Orientul Îndepărtat cuvetelor de transport maritim, de regulă, mai mare decât în Marea Azov-Neagră. Și acest lucru înseamnă că taxele sunt reflectate condiții sofisticate de navigație cu vele, salariile au crescut, necesitatea producerii operațiunilor de marfă pe drumuri, prețuri mai mari de combustibil, etc. Prin urmare, ratele de date este diferențierea ratelor importante în bazinele maritime.
Toate tarifele sunt stabilite pentru 5 bazine: nordice, baltice, Marea Neagră și Azov-Dunăre, Marea Caspică și Orientul Îndepărtat. În plus, ratele de bazinele de Nord și Orientul Îndepărtat sunt diferențiate pentru Nearctic și regiunile arctice.
Calcularea taxelor pentru transportul cabotajului prin următoarea formulă: