component gazarea aerosol pe energia potențială care se bazează principiul disloce conținutului containerului și dispersia acestuia - Propellant. El trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- Este non-inflamabile si non-explozive;
- fie biologic inofensivă;
- non-iritant pentru piele și membranele mucoase;
- au compatibilitate chimică cu medicamente;
- fie stabile chimic și nu suferă hidroliză;
- ambalaje, chimic indiferent - un container de aerosol;
- nu au nici un miros, gust si culoare;
- fi ușor transformată în lichid la o ușoară suprapresiune (dacă este utilizat în formă lichidă).
Clasificarea de propulsie
Propulsorii sunt clasificate în funcție de natura chimică și starea de agregare, la o temperatură de 20 ° C și la presiune atmosferică:
1. Gazele lichefiate.
Freoni (freon) - ftorhlorproizvodnye metan, etan, propan, care, atunci când o ușoară presiune pozitivă și mediu de temperatură joasă pentru lichid din starea de vapori. Folosirea Freon este convenabil, deoarece presiunea internă din container rămâne constantă atâta timp cât există chiar și o picătură de gaz lichid. Deoarece consumul de droguri de aerosol care trec într-o fază gazoasă și presiunea internă este menținută stabilă, și sunt de asemenea implicați în agenți de dispersie.
hidrocarburile parafinice saturate (propan, butan, izobutan) este freonilor considerabil mai ieftin, nepolare, solubil în alcooli, cloroform, nu hidrolizată în apă, este mai ușor, toxicitate redusă, dar sunt inflamabile și inflamabile.
hidrocarburi parafinice sunt stabile în medii apoase și este mai ușor decât apa, prin urmare, este utilizat în principal în soluții apoase. Datorită inflamabilitatea lor nu este utilizată în formulările în prezența solvenților organici sau alte substanțe inflamabile. Dintre hidrocarburile parafinice saturate în producerea de aerosoli propan, butan, izobutan, pentan, izopentan, heptan și alții aplicat. Cele mai frecvent utilizate amestecuri ale clorofluorcarbură, care în anumite raporturi ale componentelor nu oferă flash.
hidrocarburi Hlorzameshennye (clorură de vinil, clorura de metil, clorura de etil, clorura de metilen și cloroform metil) sunt folosite pentru a prepara formulări de aerosol ca solvent și cosolvent, deoarece acestea au o presiune scăzută a vaporilor. Ele nu sunt folosite în mod individual, ci numai în amestec cu freon pentru a reduce presiunea de vapori saturați propulsorului principal. Aplicare clorurate propulsoare sa dovedit avantajoasă din punct de vedere economic, dar distrug plastic și cauciuc ambalare, sunt predispuse la hidroliză, rata în creștere a temperaturii de creșteri de hidroliză rapidă. Calitățile negativ de mai sus a determinat faptul că hidrocarburile clorurate nu sunt utilizate pe scară largă în fabricarea de aerosoli farmaceutici.
2. Gaze comprimate (trudnoszhizhaemye).
Ele sunt non-toxice, inert chimic, neinflamabil și nu atacă metalele și materiale polimerice. Presiunea exercitată de conținutul containerului este greu de schimbat de temperatura, dar scade treptat consumul care duce la subutilizãrii conținutului buteliei. Mai mult, datorită scăderii presiunii variază în caracteristici cu jet (intensitatea, umiditatea, gradul de dispersie). Gazul este pompat în sub presiune de 5-6 cilindri atm și umple-l la 2/3, rezultând în creșterea volumului și greutatea cilindrului.
Azotul este cel mai adesea folosit ca agent propulsor, acest lucru necesită un dispozitiv de dispersie special, prin care măcinarea mecanică atomizat prin pulverizare lichidă, deoarece azotul nu reacționează cu solvenții și apă. Cantitatea de gaz comprimat necesar pentru distribuirea conținutului pachetului este nesemnificativ. Prin urmare, ambalajul este foarte sensibil la scurgeri de propulsor cauzată fie de integritate insuficientă sau de manipulare dur.
Protoxidul de azot - cunoscut ca un anestezic, este foarte solubil în stare gazoasă în lichide. Este un gaz care este solubil în apă care are o predilecție pentru reacții de oxidare și de reducere. Protoxidul de azot nu explodează, nu interacționează cu componentele din cauciuc și din material plastic de pachete. Cu toate acestea, utilizarea oxidului de azot drept carburant ar trebui să acorde atenție faptului că, în prezența unor oxidanți suficient de puternice (permanganat, potasiu și m. P.), poate fi descompus și oxidat pentru a forma dioxid de azot. În plus, există dovezi că oxidul de azot pot fi implicate în procesul de coroziune.
Dioxid de carbon - este ușor solubil în apă, nu este toxic si nu irita gazul utilizat caile respiratorii ca propulsor pentru produsele cosmetice, farmaceutice și alimentare.
3. solvenți organici volatili (dimetil, etil metil și dietil eter).
calitățile lor negative - inflamabilitate, explozive, narcotice și efect iritant asupra tractului respirator.
Prin presiunea vaporilor de propulsori valoare sunt împărțite în principale și auxiliare. Substanțe individuale, care, la 20 ° C pentru a forma o presiune internă excesivă în ambalaj (nu mai mic de 2 atm) este denumit agentul de propulsie principal. Pentru a reduce principal de presiune este combinat cu propulsori auxiliari care au o presiune de vapori scăzută (aproximativ 1 atm). propulsori auxiliare nu pot servi ca agenți ejector și se adaugă la amestecul principal pentru a obține o presiune de vapori dorită.