Venind la un alt schior țară de multe ori se confruntă cu multe provocări, dintre care unul - cum să estimeze cât de mult piste provocatoare pe care vor să meargă, otmarkirovanaya, de exemplu, „diamant albastru“? Mai jos este un ghid pentru piesele de notații acceptate în întreaga lume.
Franța
Italia
Scandinavia
Fă-o în franceză!
In Europa, italienii francezi și au tendința de a clasifica piese patru culori: zely utilizate pentru a se referi la foarte linii simple, albastru - pentru simplu, roșu - pentru mai complexe și negru - pentru expert. De obicei, fiecare zonă de schi oferă pârtii pentru toate nivelurile de schiori.
Regiunile de schi în Scandinavia (Norvegia și Suedia), precum și în America de Sud (Argentina și Chile), în mare parte, a urmat modelul francez, culoare de codificare, în ciuda faptului că unii oameni nu deranjez cu privire la rulează verde.
Abordarea germană utilizată în Germania, Austria și Elveția, similar cu sistemul francez, cu excepția faptului că nici o culoare este verde. Albastru - ușor, roșu - sleozhnye și negru - pentru experți.
În America de Nord, nu există linii roșii, dar ei folosesc o cifră pentru a marca (pentru daltonism, probabil :-) - AD) cerc verde corespunde cu traseu albastru sau verde european, pătrat albastru - între diamant albastru și roșu și negru - între roșu și negru. Mai multe piste provocatoare sunt identificate în America de Nord în două sau chiar trei diamante negre.
Regiunile de schi în Australia și Noua Zeelandă a utiliza același marcaj.
Japonia - cel mai bun din ambele lumi
Japonezii probabil are regiunile de schi cele mai abrupte din lume, a traversat America de Nord și cifrele europene de culoare, aducând ceva diferit și a obține un sistem unic de marcare: cele mai provocatoare piese - albastru! cerc verde - plămâni, precum și în America de Nord și Orientul Mijlociu desemnat un pătrat roșu - figura americană, culoare europeană.
Compararea a marcajelor de culoare
Schiorii avansati sunt de acord cu afirmația că codul culorilor este condiționată. rula negru poate fi mai ușor în cazul în zăpadă bună decât albastru - cu un rău.
schiorii europeni găsesc, de obicei, că cele mai multe dintre trasee „unice negre“ din America de Nord nu trageți pe calea europeană „negru“. Nu pentru că nu sunt abrupte, dar, datorită unei mai bune de pregătire a pistei. pârtii negre din Alpi, podgotavlivaeyutsya rar în mod specific: este limitat la numai de compensare inițială a pantei.