Anterior, transport de marfă a fost exclusiv un departament guvernamental. realitățile moderne a condus la utilizarea de camioane persoane fizice sau antreprenori, pentru care transportul să devină o sursă de venit. Transport Operațiunea de marfă asociată cu un număr de nuanțe, cum ar fi greutatea admisibilă a vehiculului și dimensiunile sale. Nerespectarea reglementărilor atrage după sine o amendă de supraîncărcare pentru IP, persoana juridică și a conducătorului auto
documente de reglementare
Ceea ce a introdus amenzi pentru supraîncărcare
Obiectivul principal urmărit de legiuitor în stabilirea unui tvetstvennosti pentru încălcarea normelor stabilite pentru masa maximă admisibilă și dimensiunile camioane - economisire de pavaj drumuri de uz general.
Unii șoferi fac greșeala de a crede că existența taxelor percepute atunci când călătoresc cu mașina mai mult de 12 de tone, în conformitate cu regulile de sistem „Platon“ le eliberează de a monitoriza greutatea încărcăturii. În realitate, sunt două lucruri diferite. „Platon“ - este o nouă taxă pentru oportunitatea de a călători pe drumurile de camioane. Pedeapsa pentru reîncărcare pentru IP - standardul de răspundere pentru încălcarea ordinii existente de transport.
Valorile valide în greutate camion
Conceptul de „supraîncărcare“ este exprimat ca diferența procentuală dintre greutatea reală a vehiculului și tonajul maxim admis. În funcție de situație, inspectorul dreapta este nu numai impunerea unei amenzi, dar, de asemenea, o interdicție privind circulația în continuare a vehiculului. Acesta a fost distilat pentru a shtrafstoyanku sau fixat în loc prin intermediul unor unelte speciale.
Soiurile de control al greutății
- post-staționare, care este setat la o locație dinainte stabilit. Tot echipamentul este instalat pentru a măsura masa, fără posibilitatea de a muta.
- Roll post. Acest tip de echipament necesită o sisteme speciale de măsurare a vehiculului, care permite procedura de cântărire în orice loc.
În funcție de tipul de modul Există două tipuri de control al greutății:
- , atunci când desfășoară activități dinamice pentru a măsura cantitățile produse la o viteză redusă a vehiculului. Separat Gaugeable fiecare axă. Dezavantajul acestei metode este un procent ridicat de erori.
- Modul static, când cântărirea se efectuează la momentul găsirii staționării vehiculului. Această opțiune permite fixarea a greutății de transport și pe osie sarcina totală.
încălcări atrăgătoare
proprietarul vehiculului poate să conteste decizia inspectorului. La prezentarea obiecțiilor sale către legiuitor elimină perioada de 10 zile. Atunci când se face o cerere de recurs este posibil să se facă referire la inexactitatea minutelor sau inexactitatea procedurii de cântărire.
Articole populare pe IP
Finalizarea și livrarea declarației de la zero
EXEMPLU umplere returnarea taxelor
Exemple de calcul al angajaților pachet de plecare
Register IP la FIU la angajarea personalului
Concediere prin acord
Primele de asigurare pentru întreprinzători individuali
fixe de plată pentru SP
Cum să numere zilele de concediu neutilizate
exemplu de calcul Dreptul de concediu
coduri CAEN: o listă completă a Clasificarea generală a activităților economice
Ce taxe să plătească, SP?
Sistemul simplificat de impozitare pentru întreprinzătorii individuali
Calculul si plata concediu la concediere
Caracteristici și calcularea impozitului pe venit din salariul angajatului
15 motive pentru concedierea unui angajat
Caracteristici angajat în mod voluntar concedierea
Procedura de elaborare fiscale și contabile: diferențele fundamentale
Completarea și obținerea de ajutor pe salarii
Utilizarea chitanței de vânzare fără numerar - indiferent dacă este legal?
Dacă găsiți o eroare, evidențiați-l și apăsați Shift + Enter sau da clic aici pentru a ne anunța.
Vă mulțumim pentru mesaj. În viitorul apropiat vom corecta eroarea.