1. Barca se recomandă să colecteze o suprafață suficient de netedă. Dacă sunteți de pompare o barcă, pentru prima dată, scoateți capacele de la fiecare supapă și asigurați-vă că butonul de eliberare a supapei se află în poziția superioară (supapă închisă). Bărci echipate cu valve, cum ar fi „Push-Push“, adică tastele de aerisire apăsați o dată pentru a deschide sau a închide complet supapa.
2. Introduceți vârful în supapa adaptorului pompei. Umflați toate camerele uniform, cu excepția chila. Înainte de a instala parchetul scut nu este necesar pentru a umfla barca baloane la presiunea de operare.
5. Veți fi capabil de a pompa barca este mult mai rapid dacă utilizați o pompă electrică pentru aceasta. Timpul de umplere bărci cu cilindre de aer, de exemplu, o lungime de 3,8 m, va fi redusă la 5-10 minute.
6. placi de pardoseli care urmează să fie instalat într-o suprafață netedă pe fundul bărcii, și aspră - out.
7. Plafonul de jos pe modelele cu podele scut realizate din placaj rezistent la apa si acoperite pe materialul de alunecare din partea exterioară. Aproape toate suprafețele de capăt Pyle special tratate și protejate de plăci de aluminiu. plafon de fund interconectate încuietori de aluminiu.
8. Introduceți prima secțiune punte la prova bărcii și aliniați-l cu deschiderea în chila supapei.
9. Introduceți secțiunea rămasă din punte, astfel încât penultima și secțiunea adiacentă a crescut „casă“.
10. Apăsați partea de sus a scuturi „casa“ de mijloc educat, astfel încât toate încuietorile de aluminiu închise și scuturi căptușite.
11. Încercați cât mai dreaptă posibil să se combine șine din aluminiu panouri de tavan jos și instalați lonjeroane alternativ pe fiecare parte a bărcii. Stringers da barca o rigiditate longitudinală și de a îmbunătăți în mod semnificativ siguranța navigației.
12. Instalați lonjeronul lateral, după combinarea se termină cu un „penny“ de protecție special pe partea laterală a cilindrilor la fundul bărcii. Repetați acest pas pe ambele părți ale bărcii.
13. Reglați scaunul pentru a monta situat pe cilindrii în loc convenabil pentru tine.
14. umfla complet barca, conectarea pompa de picior la fiecare dintre supape. Umflați toate camerele uniform, împiedicând transferul oricăreia dintre ele. Umflați barca trebuie să fie în următoarea secvență: nazal pupa cilindru balon, chila. Pune capace pe supape.
15. Umflați chilei și a pus capacul supapei. Introduceți vâsle și fixați-le prin strângerea capace din plastic rotunde. Apoi, strângeți-le în suporturile corespunzătoare.
16. Atunci când se utilizează un motor și o lipsă de pasageri în barcă, să încerce să fie mai aproape de nas și pentru a evita o creștere bruscă a vitezei, în scopul de a preveni o creștere bruscă în prova la ieșirea de rindeluit. Verificați periodic șuruburile clemei motorului. Prin slăbirea barca cu șurub devine instabilă, iar motorul poate cădea în apă. Acest tip de barca nu este echipat cu nici un echipament de iluminat, astfel încât barca să funcționeze numai în timpul zilei.
1. Pentru a demonta barca, scoateți capacele din supapele, apăsați mamelonul și rotiți-l spre dreapta, de fixare, astfel, supapa în poziția deschisă. Împingeți în jos pe baloane la aer a început să treacă prin supapele. Scoateți scaunul.
2. Scoateți zbaturi și asigurați-vă că pentru a strânge capacele din plastic rotunde la poarta, pentru a se evita apariția abraziuni în contact cu materialul vasului în timpul transportului.
3. Scoateți lonjeroane laterale.
4. Ridicați una dintre secțiunile centrale ale pardoselilor și scoateți-l.
5. Scoateți celelalte secțiuni ale punții, eliminarea celor mai puțin panouri arc și pupei.
6. Puneți capul în jos barca dezumflat, înfășurați în interiorul îndreptate Cilindrii pe lățimea pupei. Ori capetele cilindrilor pentru pupei și apăsați-le să-l.
7. rola Exact barca, deoarece pupei, și puneți-l într-o pungă, punga, atât pompa și furtunul.
8. Așezați secțiunea de pardoseli lonjeron, scaun și vâsle în al doilea sac-sac.