Ideea de „mini-moto“ și în curând au migrat în alte țări, în principal în Italia, o țară în care o motocicletă privită cu trepidație. Rapid popularitate constatare, a dezvoltat o direcție independentă în sporturile cu motor, nu este inferior la o motocicletă mare în domeniul de aplicare, și inflama pasiuni în rândul fanilor
Și nu e de mirare, părând la prima vedere „jucărie“ motociclete, acești copii sunt ușor de a depăși marca de 70 kilometri pe oră, bine gestionată și reproduce destul de fidel comportamentul „frați mari“ de pe pista. Inutil să mai spunem că în mâinile potrivite minimototsikl devine o adevărată mașini de curse, care permite pe tot parcursul anului pentru a perfecționa abilitățile de control monstru cu două roți, în mod corespunzător a se vedea drumul, introduceți transformă, se simt acceleratia ...
Track sau kart pista - principalul "habitat" minimototsiklov. drumurile publice nu sunt adecvate,
În prezent, aproape toate colțurile Europei și SUA sunt ambele campionate interne și internaționale, care pot fi adesea găsite atât stele din trecut si prezent MotoGP si Superbike.
Minibike pe pista sunt împărțite în două clase: mini și midi.
Midibayk are mai multe șasiu mai mare, în primul rând pentru o mai confortabil calareti adulți se potrivesc.
Potrivit performanțele sale de conducere ambele clase este foarte amintește de biciclete „mari“. Unitățile de bază ale acestor aceleași clase, inclusiv motoare.
Recente sunt 40 și 50-vat și gama de puteri la 8 la 20 CP
Cu un pick-up pronunțat, minibike cere o manipulare destul de abil, da, acest mini-Mustang poate arăta caracter, dar nu vă fie teamă, experiență valoroasă este introdusă după câteva ore de formare.
Pe piata de astăzi o gamă largă de minibike - aici și Boemia Blata, și întreaga diversitate a reprezentanților italieni - Polini, DM Telai, GRC, BPS, Pasini și replici chinezești în masă. Mult mai rar sunt americani, britanici și japonezi.
Dar, în cele mai multe cazuri, calitatea minibike, să-l puneți blând, lasă mult de dorit.
meșteșugurile primul chinez au fost teribil în calitate: la ei de conducere cadru îndoite, iar lagărele nefaste pur și simplu sa prăbușit în roți. În procesul de reparare și de întreținere a motocicletelor, am observat cu regularitate absența bucșelor de lagăr!
Dar nu totul este atât de rău, situația variază de la an la an, pentru mai bine, dar tehnicieni din China au pentru o lungă perioadă de timp pentru a lucra la calitatea motocicletelor sale, care, desigur, va afecta mai devreme sau mai târziu, prețul.
Ar trebui să rezolve cel puțin problema cu construi - până acum pe două minimototsiklah identice se pot întâlni elemente foarte diferite in constructii.
În ciuda tuturor dezavantajelor, minimoto branduri din China - mare pentru formare la nivel primar. Bicicleta nu are aproape nici un pick-up în motor, în termeni simpli, este netedă ... ca un tractor.
Șasiul este materiale strâns, aliaj ușor și fibră de sticlă sunt utilizate în anumite părți ale carcasei. Cu toate acestea, cu frate ceh probleme suficient, pentru a regla bicicleta la un randament bun este foarte dificil - întotdeauna ceva „se destrăma“, pornind de la montarea și finisare, uneori, motorul tăiat zagaze. Și șoferul se simte în șa nu este prea confortabil - la fel ca și pașii de făcut inamic, foarte inconfortabil.
Și mai mult decât o selecție modestă de piese de schimb originale va determina proprietarul „alerga“ în căutarea pentru detalyushki rău augur. Desigur, problema poate fi rezolvată prin instalarea și montarea pieselor de „non-native“ ale italianului, care au în prezent mult de câștigat în calitate.
Cu toate acestea, tehnica este destul de bun, cu o anumită pregătire tehnică pe ea poate câștiga campionate, iar în România și în Europa.
Cu toate acestea, pentru a apela un mare Blata minibike ca ceva nu funcționează, prea multe deficiențe în proiectarea încă.
Italia este considerat a fi locul de nastere al celor mai bune masini de curse - Ferrari, Lamborghini, MV Agusta, Ducati. listă
Inginerii Leading a pus mintea și sufletul experiență în branduri, cum ar fi Polini, DM Telai, GRC, Pasini.
Elemente în mod corespunzător selectate și proiectate să eșaloneze imaginația - toate piesele sunt realizate cu o calitate extraordinară, precizia și lăuda
Bazându-se pe experiența sa, putem spune cu siguranță - producția italiană minibike, deși mai scump, este mai mult decât act de toate posibile indicatori. Avantajul incontestabil este numărul mare de piese de schimb si reglare de o jumătate de duzină de companii italiene, ceea ce permite chiar și cu mai multă acuratețe „ascuți“ bicicleta de unul singur, sub pista pentru a juca în eveniment și conta pe cel mai înalt loc de pe podium și în înregistrarea tur.
Pentru incepatori, aș dori să recomande minimotolyubiteley încă nu salva pe o motocicletă, pentru că ai încredere în el și viața, sănătatea lui.
Dacă scopul de a dobândi abilități de bază de motociclete de conducere și nu se tem de problemele evidente de calitate și eforturile de a repara, și capacitățile financiare sunt foarte limitate, este necesar să se uite la replici chinezești.
În minimotosporta în România are un mare viitor: pentru al doilea an a avut loc cu succes campionatul țării, cupe orașe,
Nu este surprinzător într-o țară cu care nu climatul cel mai favorabil pentru curse deschis în fiecare zi, mini-moto perfect pentru mici interior carturi, care permite pe tot parcursul anului pentru a perfecționa abilitățile în vehicul de control cel mai pozitiv din istoria omenirii - o motocicletă! Vârtej peste orizont nu numai materia, ci și sufletul, provocând o furtună de emoții, adrenalină și nici bucurie incomparabilă.
Cine stie, poate vei gasi o mare cariera de motociclete cal de curse, a face alegerea ta, să devină proprietarul minibike și pentru a atinge succesul.
Hai pistă de carting și veți vedea pentru tine, care sunt de dimensiuni reduse, minimototsikly au un potențial excelent și o caracteristici unice distinctive, care sunt specifice pentru această clasă de motociclete. Minimoto nimeni nu poate rămâne indiferentă, vom vedea în fiecare an, pe fețele fanilor care vin să vadă, și apoi să ia parte la curse pe minibike.