Înregistrarea, asigurare, motociclete MOT

Înregistrarea, asigurare, motociclete MOT


de înregistrare și de recepție Camerele:

Procedura de înregistrare a unei motociclete în trafic:
1. Este necesar să se ajungă la divizia de înregistrare preselectată a traficului și să ofere un pachet de documente pregătite în caseta de așteptare pe contul (într-o fereastră normală sau în fereastra pentru a arde prin intermediul serviciilor publice).
2. Plata aluneca.
3. Obțineți documentele și cererea de înregistrare cu bicicleta și arată inspecția de poliție rutieră la fața locului. Astfel, există o reconciliere a numerelor de cadru cu o intrare corespunzătoare în declarația.
4. Din nou, pentru a oferi un pachet de documente pregătite în caseta de așteptare pe cont.
5. Ia camerele de stat și certificatul de înmatriculare al motocicletei. După ce a primit verificarea necesară în cazul în care datele introduse. Cu un cadru pentru a lua un număr.
6. Informați compania de asigurare pe care le-ați plasat pe înregistrare biciclete și are numărul de înregistrare (pentru inscripționarea camerele de stat în polița de asigurare).

Dacă nu pune motocicleta pe cont, dacă vă opriți, apoi să prezinte articolul „Managementul TC nu sunt înregistrate în modul stabilit“ 12.1 Partea 1, și evacuate o penalizare - de la 300 la 800 de ruble.
Imediat ce apare semnul TCP pe camere, acestea trebuie să fie pe paiul, sau - 5 tys.r. / Privarea.
tranzitelor Restante (precum și lipsa acestora) - o amendă de 300 de ruble.
Puteți apela, de asemenea, poliția de trafic de la casa pentru o taxă, în cazul în care se pregătește un act de vehicul de control pe un lot de parcare, cu acest act în termen de 20 de zile pot fi accesate pe înregistrarea vehiculului fără a oferi.

Program de trafic:

* Când revopsire bicicleta ar fi mai bine să scrie o scrisoare de schimbare a culorii (gaytsy o intrare în coloana „Observații speciale“), și apoi ridicați motocicleta de pe registru sa modificat de culoare (poate fi în același set). La ofițer de poliție de trafic site-ul în timpul inspecției aduce la o bucată de o nouă culoare, cu care proprietarul și să dea STS.

Trecerea de TI (inspecție tehnică):

Scopul principal al inspecției tehnice este de a evalua conformitatea vehiculelor cu cerințele obligatorii de siguranță a vehiculelor în modul stabilit de normele de inspecție tehnică. Este necesar să se treacă o dată pe an. Nu este necesară inspecția tehnică a exploatației în primii trei ani, inclusiv anul de punere în circulație.
Pentru a efectua inspecția tehnică a proprietarului vehiculului sau reprezentantul acestuia, inclusiv reprezentant care acționează în baza procurii emise în scris, operatorul prezintă inspecția tehnică a vehiculului și următoarele documente:

  • document de identitate (pentru reprezentantul proprietarului vehiculului - un document de identitate și o împuternicire).
  • certificatul de înmatriculare a vehiculului sau documentul de înmatriculare a vehiculului.

1. gosuslugi.ru alege locul, data și ora (da, există multe în avans, este necesar să se înregistreze pentru înregistrarea este confirmată prin e-mail România). Verma a ales, ieri, la ora 23:00 ore de disponibilitate - că nimeni nu sa bucurat vreodată.
2. a ajuns la un moment specificat (09:20).
3. Tiparim aceeași primire (singurul loc pe care am fost - mașină de kiwi)
4. Dă docuri toate managerul de cozi.
5. După 10 minute, provocând ofițerul cere să vadă GCM, semnalizatoare să clipească, straluceasca un reflector, verificați locația camerei, dacă se aprinde becul de frână în sus.
6. Se așteaptă timp de 20-30 de minute după această inspecție trece eliberarea.
7. 10:05 plec.
Chitanțele pot fi pre-imprimate pe www.gibddsao.ru/kvitancia/blank.php și să plătească nici un comision la Sberbank.

Asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) - Asigurare este responsabilitatea dumneavoastră pentru daune cauzate unor terțe părți în cursul unei motociclete. Aproximativ vorbind - dacă sunteți cineva sau ceva sa rupt, să plătească pentru păcatele tale vor fi compania de asigurări. Rețineți că această asigurare nu tine și bicicleta, și, în orice caz, să se protejeze nu poate fi un substitut pentru asigurare împotriva furtului și a daunelor de asigurare (CASCO). Asiguratul poate fi un proprietar de motocicletă, și oricine cu putere de avocat pentru a le gestiona, și o putere de mână de avocat este suficientă.