Înlocuirea duzelor din motorul BMW

Înlocuirea duzelor din motorul BMW

Datorită realimentare calitate slabă și din alte motive adverse ar putea avea nevoie, eventual, duze de înlocuire BMW. Curățarea duzelor de evacuare nu conduce la rezultate pozitive. Multe semne de funcționare defectuoasă a motorului va ajuta sa scapati de doar înlocuirea elementelor sistemului de combustibil, care pot fi produse în centrul tehnic BMW E.

Care este duza în motorul BMW?

Duzele sunt utilizate atât pe benzină (injecție), iar motorul turbo diesel. Duza este o precizie ridicată și o pompă de înaltă performanță. Poate sub presiune extrem de ridicată prin pulverizare precis de dozare a combustibilului. Duza permite spray de combustibil la un diametru al particulei de maximum 15 microni. Cu acest amestec combustibil de combustibil și a amestecului de aer are loc deja la nivel molecular. Astfel, o omogenitate ridicată a amestecului. Sub funcționarea exactă a injectorului stabilite mai multe sisteme de motor: unitatea de comandă, sistemul de combustibil. Funcționarea corectă a duzelor este influențată de mai mulți factori:

  • crearea unui ventilator adecvat de pulverizare, pentru a obține dispersia dorită a particulelor de combustibil la un anumit unghi;
  • scaun de supapă duză aderență etanșeitate;
  • Capacitatea fabricii de software - injector.

Înlocuirea duzelor din motorul BMW

La motoarele moderne BMW utilizate injectoare electromecanice. In acest tip de element este folosit pentru a controla deschiderea și închiderea acului Electrovana. Oferă comanda pentru a deschide ECU a motorului. Pe parcursul unui ciclu de comandă este trimis la solenoidul 2 până la 7 ori. Prin urmare, injector curent sunt modul multi-puls de funcționare care asigură amestecul de gaze sub presiune tot mai mare de ardere pe piston, arderea mai completă. Datorită acestui motoarele moderne prezintă o eficiență mai mare și protecției mediului muncii lor în comparație cu predecesorii lor.

Motivul eșecului duzelor BMW

În duzele sale injector de lucru înfundat. Pe suprafața scaunului supapei de verificare și se depune rășină. Se pare, desigur, folosit de calitatea slabă a combustibilului, care este vândut o mulțime de țara noastră. rasina intarziata previne supapa de închis ermetic. Concomitent, depunerea rășinii este redusă duze orificiu injectorului în dimensiune. În consecință, performanța duza scade. Nu se poate aplica o cantitate predeterminată de combustibil. Și în care torța de pulverizare, de asemenea, modificări. El are izbucniri fără să producă „ceață“. Din acest amestec de aer este slab miscibil cu carburantul.

Dacă la stația de gaz în cazul în care vă alimentați mașina, nu există filtre pentru a separa combustibilul din apă și impurități mecanice, apoi totul se încadrează în rezervorul de combustibil. Când a fost mult timp trunchiul folosit combustibil filtru de apă și impurități cad la șina de combustibil și injectoare. Există un alt element de filtru în calea combustibilului în cilindri. Fiecare duză este prevăzută cu un filtru de intrare. Dimensiunile filtrului sunt foarte mici. Pe de o parte mărește calitatea sa de filtrare. Pe de altă parte, un filtru retine toata murdaria fin si apa. Toate aceste impurități în filtru și-l bloca. Acest lucru conduce la o oprire completă alimentarea cu combustibil printr-o duză.

BMW E-Tech Center este extrem sfatuieste proprietarii de automobile să acorde mai multă atenție la selecție stație de gaz și calitatea alimentând a duzelor de înlocuire BMW a devenit necesară cât mai târziu posibil. Carburantul nu trebuie să fie compus dintr-o impurități mecanice și de apă.

Simptomele de duze de eșec BMW

injectoarele defecte de combustibil BMW manifestate prin următoarele simptome:

  • motor BMW este dificil, mai ales pe vreme rece;
  • masina accelereaza mult mai rău de la parametrii din fabrică;
  • creșterea consumului de combustibil;
  • funcționare instabilă a motorului la mers în gol.

Un traseu complex cu motor negermitichnost afectează duza înfundarea ca urmare a scaunelor din depozitele sale de rășinoase. Imediat după oprirea motorului, combustibilul va continua să se infiltreze prin duza injectorului. Eliberat la consumul de combustibil colector se va evapora. Din acest complicat începe un motor cald.

Amestecul de aer-combustibil este de proastă calitate, care rezultă ca urmare a deteriorării penei de combustibil duzele înfundate duce la dinamica de accelerare a vehiculului slabe. Astfel, sonda lambda detectează un amestec aer-combustibil slabă și livrează semnalul la controler pentru a crește deschiderea supapei duzei. contribuind astfel la creșterea consumului de combustibil, la aceeași performanță a motorului.

Diagnosticare si duze de schimb BMW

Dacă credeți că vă puteți diagnostica condițiile în garaj și înlocuiți duza pe masina BMW, te înșeli. De exemplu, pentru îndepărtarea injectoarele nevoie de un instrument special - Extractoare duze. La înlocuirea a două sau mai multe duze vor trebui să fie folosind DIS-tester pentru a reconfigura aceste elemente ale sistemului de alimentare.

Înlocuirea duzelor din motorul BMW

După instalarea unui nou element al sistemelor injectoarelor necesită codificare BMW. Acest proces implică injectorul de date baza de prescriptie medicala la o unitate de control a motorului cu un calculator și o aplicație specializată. Înainte de duze instalarea trebuie sa rescrie toate numerele care apar pe suprafața carcasei elementului (6 cifre perforate în două coloane). Mai mult, aceste cifre trebuie să completeze aplicația atunci când face datele pe noua duza. Această procedură este necesară pentru a efectua înlocuirea pentru fiecare caz în parte, ca producătorii de piese pentru a actualiza modelul BMW injectoarele la fiecare doi-trei ani. Acest lucru se întâmplă prin injectare de codificare BMW.

BMW E-Tech Center invită toți proprietarii de automobile care au manifestat simptome de vina, pentru diagnostic și posibilele injectoare BMW de înlocuire. Noi oferim o garanție cu privire la reparații pentru o perioadă de 6 luni sau 10.000 de kilometri.

DISA BMW - un sistem pentru motorul a grupului german de automobile BMW, care este utilizat în interiorul galeria de admisie a motorului pentru amestecul aer proces de aspirație prin conducte separate. BMW BMW DISA își propune să îmbunătățească eficiența motorului, creând un efect ca atunci când turbocompresor. Acest sistem implică

articole similare