Dispozitiv de blocare antifurt cheie - un defect dispozitiv, registrul său

Dispozitiv de blocare antifurt cheie - un defect dispozitiv, registrul său

De ani de instalat chiar și pe dispozitive de imobilizare mașini low cost. La unele mașini, acest aparat funcționează de-a lungul anilor, fără nici o plângeri, pe de altă parte oferă o mulțime de necazuri și suferință, dintre care unele pot fi corectate de către dispozitivul de imobilizare pe șenile. Pentru a înțelege ce să facă în cazul în care dispozitivul de imobilizare nu vede cheia, este necesar ca cel puțin în termeni generali, la să-și imagineze activitatea sistemului.

Cum dispozitivul de imobilizare

Dispozitiv de blocare antifurt este format din:

  • cip-cheie transmițător, generând o anumită secvență de impulsuri;
  • antena, care convertește undele electromagnetice în semnale electrice;
  • un receptor care convertește semnalele într-un controler de înțeles format;
  • un controler, care este centrul întregului sistem;
  • dispozitivul de acționare este un semnal de la controler blochează și deblochează motorul;
  • cabluri, care este furnizat de către transmisia de alimentare și de semnal are loc între blocuri.

funcționarea necorespunzătoare a dispozitivului de imobilizare

Proiectarea dispozitivului de imobilizare astfel încât o problemă în orice bloc conduce la inoperabilitate întregului dispozitiv. Cu toate acestea, există unele dintre cele mai frecvente probleme.

  • antena slabă de contact electric și receptor. În acest caz, de imobilizare este activat extrem de rare, există cazuri în care aparatul a fost în măsură să înceapă numai de la data de 20 ori. Acest eșec se produce din cauza jolting, manopera săraci și conectori de antenă receptor, oxidare de contact, contactul cu murdăria și grăsimea de contact (în cazul în care o antenă conectat la un receptor mâini murdare). Mai mult decât atât, contactul dispare imediat, dar după un timp, în funcție de mai mulți factori. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să deconectați antena de la receptor pentru a opri alimentarea antenei, proces toate instrumentul de contact, care elimină oxizii și murdăria, dacă este necesar, trageți antena de contact.
  • contact electric slabă a unuia dintre conectorii de cabluri. Se manifestă precum poluarea și conectorul antenei. Pentru a repara este necesar pentru a elimina toate imobilizator de cabluri, verificați cablajul și conectorii fiecărei unități. Dacă este necesar, curățați-le cu un instrument special și preîncărcare.
  • Nerespectarea Controler din cauza tensiune scăzută a bateriei. Această eroare apare după ce vehiculul a petrecut 2 - 3 luni în lotul de parcare cu luminile lor off sau 2 - 3 ore în lotul de parcare cu luminile sale pe. Pentru a restabili funcționarea controlerului este necesar să se deconecteze bateria timp de cel puțin 20 de minute. În 4 din 5 cazuri care rulează un acumulator complet încărcat restabilește de imobilizare. În cazul în care dispozitivul de imobilizare nu este restabilită, regulatorul necesită un diagnostic grav. Poate fi necesar să re-înregistreze cheia sau pentru a schimba firmware-ul controlerului.
  • Eșecul a dispozitivului de imobilizare, deoarece găsirea cheia cip într-un câmp magnetic puternic. Un câmp magnetic puternic generat in apropiere de transformatoare de putere, aparate de sudura de operare și alte dispozitive care pot interfera cu cheia de operare, și apoi trebuie să înlocuiască sau să repare cip.

Avertizare. Dacă aveți de gând pentru a repara sau a verifica dispozitiv de imobilizare, luați în considerare următoarele. Dacă nu știi cum să facă acest lucru sau acea operațiune, nu o fac. Dispozitiv de blocare antifurt - un dispozitiv complex și delicat, care transportă intervenția grea a oricărui management defectuos.

Trebuie să mă înregistreze în cheia de imobilizare și cum să o facă