A decis să facă un adaptor pentru cablu pentru diagnosticare prin intermediul unui adaptor Webasto VAG KKL cumparat pe Ali, priza bricheta, un cuplu de metri de cabluri, terminale de mic „tata“ 1buc, „mama“ 3 unități.
De ce ați decis să faceți, au existat unele perne pe fum puternic de la Webasto, presupune că nu funcționează prima dată și în reziduu de combustibil acest loc puternic în camera de fum. Dar, în principiu, cazanul funcționează cu un bang și niciodată nu a reușit.
Diagnosticul Webasto a făcut a fost doar o altă greșeală „tensiune scăzută a bateriei“ și toate. Presupun că un fum puternic din cauza înghețului și, prin urmare, fumeaza plus aer cald. Nici nu știu ce să cred. Cine stie scrie!
Cum de a colecta un șir de caractere descrie mai jos.
Cepul OBD-II. Contactele necesare 4,7,16
Suntem interesati de contacte, conectați toate ca în diagrama de pe contactele adaptor sunt numerotate
Pin 4 și 16, precum și o masă de + 12V am luat din bricheta în avans, făcând bricheta, terminale 2 fire prin micul terminal de „mama“ și conectarea lor la adaptor.
Pin 7 este K-Line este că avem nevoie de el este conectat la un diagnostic de sârmă galben Webasto, de obicei instalate în apropierea unității Webasto siguranța sub capota mea.
Și așa avem nevoie de doar trei fire: puterea este „+“, „-“ si K-Line pentru diagnosticare.