Fox a cumparat un „Tesla“ pentru 2,5 milioane de ruble. Desigur, lovit - nu pentru aceeași maltratate b u nevoie la 8 milioane de euro, iar pentru un nou tip de 16 milioane de euro, iar pentru banii pe care îi dracului nu este nevoie. Dar aceasta este - doar începutul tuturor glume.
De exemplu, știți că pentru un astfel de „Tesla“ va trebui să plătească taxa de transport de mai mult de 100 de mii de ruble pe an? economii excelente obținute. Și tot de ce - pentru că Ololon Mosc a scris într-un manual care se presupune că puterea de tracțiune de 700 de cai putere a lui Tesla. Brut înlocui vesel aceste cifre în formula - și acum aici ești o taxă.
Sau aici - taxele vamale. Sunteți conștienți de faptul că personalizat estimează acum masina ponosită ca un nou, prostește în catalog? Și de la aceasta el calculează prețul unei noi taxe? Ea a făcut de import destul de neinteresante de mașini maltratate. Business ofilit. Oamenii încearcă să iasă - să zicem, o „rezervă“ vamale mașină din Belarus, dar acum au început să fie luate în considerare în același mod. Dermobiznes suspine și ruperea părul afară.
nu, în teorie, taxa la importul de vRumyniya- electric la zero. Cu toate acestea, există o nuanță: taxa zero la acele vehicule electrice care au tip vRumyniyaodobrenie de vehicul, și importate oficial de dealeri. În prezent, aceste NO electrice. În general. Nici unul dintre dealerii OTTS pentru vehiculele electrice nu vor funcționa - nu are nici un sens să cheltui bani, prea puțin cererea. Proștii în România după 90 rămâne un pic - sau, mai degrabă, în principiu, un prost până suficient, dar marea majoritate a acestora bani pentru vehiculele electrice nu este suficient, suficienta pentru păducel. Prin urmare, absența oricărei cerere semnificativă pentru aceste elektrovodra.
Ei bine, o piesa separata „Tesla“ - asta e ceea ce ea vRumyniyafakticheski nici o garanție. Ei bine, aceasta este o garanție a „Tesla“ implică faptul că sunteți pe propria cheltuială pentru a livra masina la dealer pentru reparații. Deoarece polomataya Tesla refuză să meargă - te va aduce la camion de remorcare. KRumyniyaofitsialny cel mai apropiat distribuitor - în Finlanda. Ca rezultat, sabotor și cheltuielile aferente, să zicem, dacă ai rupt aproape de Moscova - ajunge în bani, este mai ușor și mai ieftin să nu le pese de garanție și repararea maeștrilor la fața locului.
Și acest lucru este deci nu numai în Rusia, dar în cele mai multe țări generale - polomatuyu „Tesla“ protect sunteți un dealer autorizat. Transportul nu este plătit. Prin urmare, este mai bine de departe nu ofdilera muta off, ha, ha. Musk va Ololon, Neo.
Material. Adecvată în mod special pentru Putc.Org
A se vedea, de asemenea:
Rodilas1978, orașul natal - Groaznic. Învățământ superior: Institutul de Stat din Moscova, Departamentul de Jurnalism, apoi o diplomă de licență în economia Statelor Unite. In anii '90 a devenit baryzhit masini folosite - cauta exemplare interesante, cumparat, poloneză, vândut. În principal angajate în coreeană. Treptat, firma inregistrata, firma a crescut - acum, de asemenea, există, distribuitorul oficial Skoda. Ei bine, ea a fost un prezentator Lisa in emisiuni despre masini, iar acum conduce propriul canal pe YouTube.
Caracterizat printr-o combinație ushlosti, GAB și cunoștințe de mașini la un negustor ambulant foarte avansat.
Când ascultați Fox - pe de o parte, ea spune că publicul vrea să audă. Pe de altă parte, ea nu minte. Dacă ea spune că aici, în această mașină sigilii de boot și a fluxului constant mor senzori de debit de aer - acesta este cazul. Se poate tine despre ea și nu a spus dacă ea ar plăti - dar dacă o spui așa cum este. Și acest lucru este valabil pentru orice altceva - deci ascultați cu atenție cifrele implicite.
Acest lucru, de altfel, este abordare foarte corectă - nu ar trebui să revină, o minciună poate respinge faptele și încrederea vor fi pierdute. Trebuie doar să filtreze o piață.
acum 19 zile 20 ore