Întrebat cu căpșuni kosty1975 cum a trage lanț, deoarece atât de clar și în detaliu descris și-a dat mai multe link-uri cu teme pe care am decis să revizuiască toate sale, apoi salvați. Dintr-o data, altcineva va veni la îndemână. kosty1975, vă mulțumesc foarte mult! ))
www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=3390.0
Procesul de tragere a lanțului:
1) Scoateți capacul superior al motorului.
2) Scoaterea lumânările capacului de protecție.
3) Îndepărtați toate firele panglica la bobinele 4 lumânări. Inițial, ne-am schimba clapetele de la conectorii, și numai apoi faceți clic și trage. Deșurubați suportul care deține panglica pe capacul supapei, scoateți tot din drum. Scoateți furtunul de ventilație 2 chiulasei.
4) Deșurubați și îndepărtați 4 bobinele individuale de scântei. Lumânări răsucirea nu este necesară.
5) Deșurubați capacul supapei de pe perimetrul și în mijloc între sondele bujii.
6) Se îndepărtează capacul supapei, o dată cu o cârpă șterge planul de rezemare al capacului sigiliului chiulasă.
7) Se verifică corectitudinea instalării mărcilor de sincronizare. Pentru a face acest lucru, de cotitură peste arborele cotit Rolei doar cheia 22 în sens orar, se face la marcajul de pe fulia arborelui cotit coincide cu canelura de pe dreapta capacul valul de temporizare - TDC. Arbori cu came de la acest punct ar trebui să arate marcajele de pe unul pe altul. Mark gravat pe capetele rotiței de antrenare, veți găsi imediat. Pentru simplitate determinarea mărcii de transfer sfătui în avans pe dreapta angrenajul (mare) în mod direct, cu un dinte de capăt. După ce a pus amprenta arborelui cotit, arbori cu came etichete trebuie să stea în fața unui cap comun al blocului și capacul, apăsând pe arbori cu came - aceasta este linia care leagă centrele arborelui, și este pentru ea trebuie să fie ambele mărci arbori cu came. Dacă faceți acest lucru - ai noroc, dacă nu - mai mult pe asta mai târziu.
8) Ia o lanternă, în căutarea în aval de roată de lanț SUBȚIRE în motor. A se vedea pantof de tensionare din plastic într-o semilună, în mijlocul pantofului se bazează pe întinzător tijă. Partea sa superioară este tăiată ca un ferăstrău. Aici au nevoie, de asemenea, o șurubelniță lung, plat. Introduceți-l între corpul de tensionare și termenul limită pentru dinții de locuințe, rotiți șurubelnița în jurul axei sale - și tija pereschelkivaet se extinde la dintele următor. Se repetă procedura până când forțele suficient - lanțul de tragere este imposibilă.
9) rotiți arborele cotit pentru a porni 2-4, verificați din nou eticheta, ne-am adunat în ordine inversă.
Și acum pentru cei nefericiți, care nu se potrivesc cu eticheta.
La sincronizare capacul carcasei opus dispozitivului de tensionare (adică în afara motorului) este un șurub cu cap de „13“. Lungimea sa este de 10 mm. El a făcut nici o remedieri - este doar un plug, prin care se poate debloca mecanismul de tensiune a lanțului. În acest scop, vom lua un diametru mic de cel mai mare de 2 mm. sârmă rigid sau altele asemenea, și introdus prin gaura din întinzătorul. pași clichet de blocare deoparte și tijă de tensionare poate fi trasă în organism (este suficient să faceți clic pe pantof - este fixat într-o manieră în consolă doar în partea de jos, se deplasează de sus în mod liber). Expose etichete, îndepărtați întinzătorul de sârmă și muguri, trăgând astfel lanț. Dacă faceți acest lucru - te norocos, dacă nu - mai mult pe aceasta mai jos.
www.chiptuner.ru/content/gaz_faze/
Asamblarea gidronatyazhitelya:
- pe carcasa fixă stabilită vertical gidronatyazhitelya dorn;
- se introduce pistonul în carcasă pentru a bloca inelul de blocare a pistonului în mandrina, o pereche de ulei prelubrifiate la motor;
- pentru a introduce arcul de piston. Se instalează corpul supapei și comprima arcul, să-l transforme în locuințe.
Inelul de blocare a pistonului trebuie să fie amplasat în gaura de locuințe și pentru a împiedica deplasarea pistonului în carcasă.
În acest caz:
- nu sunt permise pe gidronatyazhitele asamblate de presare duza care iese în afară din corpul pistonului;
- nu este permis la asamblarea Deformarea evită carcasa gidronatyazhitelya de rupere de asamblare piston geometrie. Când sigură că în cuib motorului, nu uitați să facă o coborâre gidronatyazhitelya
Anterioare faruri, toate gata! + Lămpi de poziție Dioda bandă. Pe lângă O altă încercare de a aduna dispozitive
GAS 21, 1970, benzina cu motor 2.3 l. 130 l. a. tractiune spate, transmisie manuala - reparatii independente
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Excelent articol, cum ar fi Volga ca nimic dificil, dar motorul este un lucru pe care îl puteți fără instrucțiuni de 3 ori pentru a cumpăra)))