În plus față de aspectul, critic la masina are imaginea sa de sunet în timpul deplasării. Mulți proprietari nu sunt motoare foarte puternice pe benzină au tendința de a amplifica sunetul, recurge la trucuri cum ar fi setarea suplimente pe sistemul de evacuare. Tailpipes cu sunet al turbinei nu face masina mai puternic, dar îmbunătățește sunetul.
Supliment, care este instalat pe țeava de eșapament, altfel cunoscut ca fluiere, rezonator sau turbosvistkom. Este, în esență, un fluier îmbunătățită. Principiul său de lucru este: atunci când viteza motorului frecvent face sa sune ca fiind similar cu fluierul turbinei.
Pentru a obține cel mai bun efect al vârfurilor de pe toba de eșapament cu sunetul turbinei este necesar de a alege fluierul dreapta. Aceasta depinde de următorii parametri:
- volumul motorului;
- diametrul țevii de eșapament.
Tailpipes cu sunet turbine prezentate în următoarele cantități:
- S - motociclete sau scutere;
- M - pentru vehiculele cu un volum de 1,4 litri;
- L - pentru mașini cu un volum de până la 2,2 l, diametru - 43-56 mm;
- XL - pentru autovehicule cu o capacitate de 2,3 l, diametru - 57 mm mai lung.
Dimensiunile dispozitivelor care urmează să fie instalate în țeava de eșapament nu sunt în zadar. La instalarea fluierul greșit, hum, sau nu vor, sau va fi complet necaracteristică pentru un puternic „motor“.
O altă caracteristică: chiar dacă amortizorul de zgomot curat și amplasat pe un Hoinar, în cazul în care volumul motorului aproximativ 1 litru, astfel turbosvistok, calitatea și Buzz cu voce tare va primi mult mai dificilă decât pe o masina mai puternica.
Fluier în amortizorului mărime S
Rețineți că forma sa este de a înțelege modul de a face fluierul de pe toba de eșapament cu propriile sale mâini:
Tailpipes cu sunet reglat sondare turbina. Pentru a face acest lucru, ea iese din cilindrică sau conică. O schimbare a sunetului se datorează faptului că în interiorul găurilor sunt aranjate prin care gazele de eșapament sunt. Opțiuni set pentru a simula mașini scumpe include:
- fluier din oțel inoxidabil;
- bracket, la care este atașat;
- șuruburi, piulițe, șaibe și cultivatorii;
- cheie pe 6 fețe.
Pentru a afla cum să facă un fluier amortizor pe mâinile sale, pe care doriți să faceți o listă cu instrumentele și materialele necesare. Veți avea nevoie de:
- Unghiul șlefuitor sau un puzzle cu bandă de material electric pentru tăierea metalului;
- Unelte auto;
- șmirghel;
- burghiu electric;
- carton;
- oțel inoxidabil de 1 mm grosime.
Știind cum toba de eșapament auto, a făcut turbosvistok urmează:
- Face parte dintr-un model de carton;
- se transformă și rascherchivaetsya șablon;
- Exemplu de carton folosind mozaicul de fragment din oțel tăiat de forma dorită;
- semifabricatul este pliat, îmbinarea este fixată cu nituri sau aparate de sudură;
- detaliu curățat și lustruit până la o strălucire, și apoi pus pe amortizorul cu mâinile lor.
Orice șofer care se respectă și mașina, încercând să aducă ceva nou în fabrică montat pe masina sa uitat mai rece și-au remarcat, printre altele. Am vorbit deja mult pe site-ul nostru Vodi.su despre diferitele opțiuni de reglaj: și. sau aplicație.
De mare importanță este sunetul mașinii - cu nimic nu poate fi confundat sunetul motorului turbo, care se află o putere enormă. Dacă aveți o mașină cu un simplu benzina nu este cel mai puternic motor, cu ajutorul sfaturi cu privire la toba de eșapament cu sunetul turbinei poate rezolva această problemă - motorul devine mai puternic, dar „sună“ mai bine.
Acest sfat este o versiune modificată a unui fluier obișnuit. Puteți găsi, de asemenea turbosvistok sau rezonator nume. La viteze mai mari a motorului începe fluierând turbina Simulate. Cu toate acestea, în scopul de a obține efectul maxim, aveți nevoie pentru a alege dreptul însuși fluier, ei au mai multe tipuri și dimensiuni, în funcție de volumul motorului și diametrul țevii de eșapament.
Multe magazine online și magazine turbosvistki piese auto sunt prezentate după cum urmează:
- «S» - este potrivit pentru scutere si motociclete;
- „M“ - volumul motorului de 1,4 litri, diametrul conductei - 43 mm;
- «L» - volum până la 2,2 litri, diametru - 43-57 mm;
- «XL» - de la 2,2 litri, diametrul - de peste 57 de milimetri.
Dacă ați pus dimensiunea greșit la mașină, sunetul sau nu va fi sau nu va fi fluierul cel mai plăcut. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, dacă sunteți de conducere pe o masina mica, de exemplu, un hatchback compact, cu o capacitate a motorului de 0,8-1,1 litri, chiar dacă selecția corectă a fluierul este dificil de a obține un sunet bun. Ei bine, în acest caz, dacă, de exemplu, mașini cu un volum de 2,3 litri, și ai pus pe duza amortizor de zgomot cu dimensiunea „M“, fluierul va fi permanentă.
fluier poate fi personalizat dacă se dorește - partea cilindrică poate fi dovedit, și pe ea există găuri mici prin care vor trece gazele de eșapament. Astfel, este posibil de a alege sunetul ideal pentru un anumit tip de motor.
fluier Turbo este fabricat din oțel inoxidabil. Practic, o puteți face pe cont propriu, cu toate că este în valoare de ea nu este foarte scump în cazul în care comanda de la un dealer:
- S - 500 ruble;
- M - 600 ruble;
- L - 650;
- XL va costa aproximativ 750 de ruble.
In kit-ul va primi: suportul foarte vârful fluier pe care este montat, șuruburi, șaibe și cheie Gadget Grover Allen.
Există, totuși, magazine, în cazul în care prețuri mai mari. Dar ține cont de faptul că prețurile de mai sus - in magazinele de dealeri, care nu este cu mult în România, care este, trebuie să fie chiar plătească pentru transport maritim, atât în Moscova și restul teritoriului Federației Ruse.
Sfaturi de instalare de la sunetul turbinei
Fluierul ar trebui să o parte largă - Bell - situat adânc în toba de eșapament. Gazele de eșapament se vor obține și în afară de la capătul îngust, formând astfel un fluier caracteristic. Fluier va fi auzit doar la viteze mari.
Apoi, aveți nevoie pentru a fixa suportul amortizorului de zgomot cu șurub. Șurubul trebuie strâns cât de mult posibil puternic datorită vibrației constante de montare poate fi slăbit, iar duza se pierde. Și nu doar a pierdut - poate arunca presiunea tobei de eșapament. Conducătorii auto să nu fie de echitatie în spatele fericit dacă bara de protecție fluier le zgâria sau pentru a obține în centrul atenției.
Vă rugăm, de asemenea, rețineți că această deșurubați duza nu va fi dificil. Prin urmare, dacă nu lăsați mașina într-o parcare păzită, are sens să-l ia pe timp de noapte.
Comandarea turbo fluier, corect alege dimensiunea, în caz contrar nu există nici o garanție pe care un sunet de înaltă calitate.
an Fluiere de la data cumpărării. Atunci când cumpără să acorde atenție acestui vânzător - se spune că acesta este cazul în toate benzinok. Am schimbat ondularea cauzelor Burnout - considerat a avea loc - nu nifiga trecut. Pe ascensorul pe gaz pentru a identifica în mod specific în cazul în care fluierul. În general, sentimentul că zona de pantaloni. Categoric nu în spatele și nu de onduleuri. Nicăieri nu este un sifon, și nu picure. În general, enervant, desigur, acest fluier. Asta ar fi o rețetă care a scris în temeiul deciziei.
URA. URA. URA. Am găsit ei fac o simulare a unui sunet de motor cu turbină.
După o zi de chin cu evacuare (tăiate, sudate, fierte, Zaguinay, îndoite, găurite, fabricarea berii, etc.), dar sa dovedit totul mult mai ușor. Pick up de primăvară în diametru, care a intrat în b țeava (strans) de primăvară .Sama ar trebui să fie 3-3,5mm grosime. (Am luat discul de ambreiaj 21 de gaz, un fel de.) Scoruri un ciocan și totul. Sunet ca un motor turbo diesel. (În cazul în care nu a redus decât la mers în gol)
Melochushka place, dar e frumos de a conduce vehicule a fost)))))) și nu omit cumpără kakieto acolo sfaturi (care costa aproximativ 100 de dolari) zanemaet și timp de instalare, iar cea mai jignitoare ische și îi arată fu.A primăvara mea nimeni nu vede si se pare ca în cazul în care turbodiesel UPL.
Toate brevetele, Shana și slava!
Cum sa faci fluierul pe amortizorul cu mâinile lor, dar deloc, nimeni nu cunoaște vecinătatea Drumului de Sud în natură și au studiat marginea terenului, în cazul în care în mod greșit să se uite. Am întrebat: - Ce este? Această armă este obligat să păstreze viața în calea pădurii, iar apoi va rămâne undeva într-un loc fără nume, și apoi, cu noroc, se va gândi un cap și mâini. El a văzut planul de atac la sol și a zburat hryapnula în copaci, avionul sa prăbușit și cu tambur terenului în panta movilei. Anestezic ar fi dat mai bine. Eu, de asemenea, nu totul în viață doar
Cu siguranță ați auzit un sunet care trece masina masina turbo? Și mulți dintre noi ar dori să-și mașinile lor au fost auzite, de asemenea! Din păcate, nu toată lumea are posibilitatea de a achiziționa și instala această turbină. vă prezentăm fluierul turbo - un capac din aluminiu. care este instalat în interiorul țeava de eșapament a mașinii cu ajutorul furnizat suport. Prin instalarea acestui aparat, sunetul mașinii preia efectul de „turbo“ de evacuare. cu alte cuvinte, există un sunet care simulează turbina. Turbosvistok în amortizor de zgomot - este un accesoriu versatil, care este foarte confortabil și nu în ultimul rând! fluier Turbo poate fi instalat în orice masina de evacuare complet. Nu contează chiar înainte fularul sau fluier turbo curbat este guvernat de un bolț și cheie, care sunt incluse.
La turații joase turbosvistok va emite un fluier frumos liniștit, dar el podgazovke puternic de simulare a turbinei de zgomot. În condiții normale de rulare oraș - chiar și fluierând.
Cumpara turbo fluier își pot permite unul, pentru că magazinul nostru online, oferind dispozitivul la un preț scăzut. Compară prețurile noastre cu alte magazine online pe care le puteți vedea pentru tine.
Inainte de a cumpara este necesar pentru a măsura diametrul țevii de eșapament. Apoi, trebuie doar să se concentreze pe următorul tabel cu dimensiunile ei înșiși turbo Fluiera:
Dimensiuni turbo fluiere:
1. Dimensiunea S - 10 x 2 cm țeavă cu diametrul de 3,5 cm
2. Dimensiunea M - 10,5 x 2,5 cm diametru țeavă de 3,5 cm -4.5
3. Dimensiunea L - 11 x 3 cm de țeavă cu diametrul de 4.5-5,5 cm
4. Dimensiunea XL - 11,5 x 3,5 cm țeavă cu diametrul de 5,5 cm și mai sus
După instalare turbosvistka necesară pentru a lăsa un decalaj de 0,5-1 cm între conducta de fluier și toba de eșapament.