Compara sedanurilor Toyota Camry xv40 sedan Toyota Camry xv50 restyling

Compara Toyota Camry vs Ford Mondeo

Această revizuire va fi posibil numai cumparatori interesate b / a a / m, după cum acum am plecat de la o / m într-un nou corp. Despre design A / m nu va spune, pentru că unul care vede aceasta masina ca un desen sau achiziție de conținut sau a altor profesioniști depășesc, în plus față de propria sa gust ...... :)

Fiabilitate, confort, comoditate

Manageability, tarif ridicat pe Hull

Acesta a fost de aproape o lună încercând să vândă calul .... Nu ma asteptam sa se confrunte cu astfel de probleme.

Pentru a începe cu - nu sunt vândute, datorită faptului că pauza nu este pentru cealaltă A / m, nu pentru că sunt obosit, tocmai a salvat într-adevăr lui de 2 ani la reparații în apartament, a început, și sa dovedit costul său nu vrea să investească în bugetul alocat - sau am supraestimat abilitățile lor, sau pur si simplu tot crescut foarte mult în preț. chiar și muncitori care reparau, ancorata serviciile lor la dolar (unele emoții, dar eu nu lucrez pentru dolari, iar pentru ruble noastre din Romania Bine, este versuri, o revizuire a operațiunii și încearcă să vândă ultimele comentarii în acest moment ..

maniabilitate, costul ridicat al CASCO

Salut utilizatori forum! Am decis să-mi împărtășesc impresiile despre această mașină. Titlul sună, pentru că, în trecut, insiști ​​VAZ2110 am visat doar de astfel de vehicule. Deci, în ordine:

I-am cumpărat accidental Camry. De ce șansă? Pentru că, atunci când a fost timp pentru a înlocui Corolla, apoi m-am decis să cumpere doar o nouă Corolla, în loc de vechi. (La Corolla I otezdil 5 ani și în tot acest timp nu mi-a eșua. În timp ce am un set complet cu robotul a fost.) Ajuns la cabina am rezervat un test drive și ne-am dus la restilizata „vaca.“ O plimbare pe ea, am avut un sentiment ciudat. Pare a fi o mașină nouă, și simțindu-se ca am fost de echitatie pe lui. Din moment ce „Vaci“ mea a fost penultima echipament, iar apoi am privit corespunzător. Eticheta de preț în configurația corespunzătoare - 800 de un ban. În timp ce mergea și cugetat a decis să se uite la Camry salon. Și aici eu stau, meditez, și trece prin tipul (implicat în evaluarea mașinilor). Sa uitat la mine și a zis: „De ce vrei o Corolla? Ia-o mai bună Cymru în baza de date. " (Aici voi pleca. Evaluatorul a fost conștient de treaba mea, pentru că l-fit mașină i-am spus să măsoare și de-a lungul modul în care am vorbit despre mașini.) Dintr-o dată a renunțat și a plecat, iar eu stau și încep să se îngropa în cuvintele sale. Camry în costul de bază (la momentul respectiv) 960 TR Corolla în configurația mea (adică maxim) - TR 860 Diferența de 100 de milioane, în ciuda faptului că, în baza Camry are totul (cu excepția celor de acces fără cheie la masina), care este în Corolla. Deoarece prețurile pot, desigur, inventa, pentru că a fost acum 2 ani. dar esența rămâne aceeași. Așa am devenit proprietarul Camry. Desigur, așa cum se întâmplă adesea, am decis că, deci, dacă luăm Camry, este mai bine să conducere. 2.5L și 6AKPP. Ca rezultat, masina costa 1,080,000. Frecați. Pentru a negocia cu dealer-ul ca un set de cadouri de iarna. Res. imobilizator, preșuri și carterului de protecție. Adevărul din spatele instalarea a trebuit să plătească.

Aș dori, de asemenea, să spun despre Hull. Dealerul mi-a oferit o „opțiune mai ieftină“. Campania nu va aminti. Costul politicii a fost 92k. Binecuvântarea Am un prieten într-o altă societate de asigurări, am vorbit cu el. Rezultat: Hull, la un cost de 60K. ruble. Politica cu același cost pentru Corolla. Adevărat prieten, dacă nu ar exista. =)

Puncte forte:
  • Aspect (deși, ca oricine)
  • Motor + automat
  • suspensie
  • Valoare pentru bani
Puncte slabe:
  • oameni de serviciu funcționează în modul automat (algoritm eu nu înțeleg)
  • Vârtej în zona stâlpului (în special în timpul iernii, la viteza)
  • Dealer (sau mai degrabă munca sa)
Puncte forte:
  • încredere
  • preț relativ scăzut
  • confort
  • echipament
  • Vandabilitatea pe piața secundară
Puncte slabe:
  • Mai multe aspect arhaic
  • Lipsa memoriei scaunului
  • Tocmai am întors crom galben pe grila
  • clearance-ul scăzut - de câteva ori în timpul iernii deosebit se lăsă pe vine
  • Barei de protecție în consecință prea mică, este foarte ușor de zero

Bună ziua tuturor!

A existat o stare de spirit de a scrie un comentariu pe masina actuala - a decis să nu te limiteze).

Deci, alegerea de masă - ei nu au fost) a fost doar în cabină Toyota - atras de favorabil trade-in si cadouri. Câteva zile formalitățile și au luat mașina. Opțiuni - bază cu unele dopami: volan din piele + maneta schimbătorului de viteze, ecran tactil, o camera retrovizoare cu marcaj. Darul a venit - tonifiere, anvelope de iarnă, arcuri suplimentare roți de izolație (nu pot spune dacă au fost necesare - nu am plăti pentru asta, asa ca nu crap mai ales))))) de film sub ușă mânere - pentru femei (și nu numai))) nu este zgâriat cu un LCP unghie)) prima dată când văd acest film - pentru mine aparatul ar trebui să fie auto-suficient atunci când vine de pe linia de asamblare. Ei bine. Prelucrate din lemn și bun).

Puncte forte:
  • Fiabilitate.
  • Predictibilitatea.
  • Securitate.
  • Cost redus de întreținere (cu excepția Hull).
  • Confort.
Puncte slabe:
  • Lucrul sistem audio standard.