De fapt, este o mașină soției sale. Kilometraj astăzi 32 000 km. Practic ceea ce se scrie despre proprietarii de automobile confirmă pe deplin. Dar o observație interesantă; atunci când călătoresc pe zi, durata mare de 1250 km. (De la Tver la Rostov) la distracție, și același lucru pe Pajero-4 (3.8 benzină), al cincilea punct la Anul Nou, amortit. Scaunul Magnificent. Pe pista, în timp ce se deplasează în fluxul generală (Tver-Lasarevskoye-Tver) de aproximativ 3750 km. Consumul mediu de 5,7 litri la sută. Un rezultat excelent. In vara, aproape întotdeauna du-te pe ea. mașină de pliere.
deficiențe evidente, nu au nici o mașină, și dorințele - rezervorul de combustibil la-cel puțin 50 de litri de mașină perfect adaptat pentru călătorii lungi (nu în sensul de spatialitate desigur, cu toate că trei este suficient loc pentru pasageri (bagaje), astfel încât la hotelos- benzinărie aş suna rar. și un alt bine, prea multe sertare, rafturi, buzunare, etc (acest lucru este, desigur, o glumă).
nu a existat nici un prejudiciu. Mașina este de încredere ca APC. Pe 32 th. Km. Era stare perfecta diagnostike-. (Mecanismul de rulare, suspensie).
Caseta. Mașină, în conformitate cu japonezii înșiși, este necesar să se îmbunătățească în continuare și perfectă! Cred că mult timp atunci când schimbă treptele de viteză, atât în creștere, și să scadă. Pe marile trasee pot opri practic. Am adaptat: undeva overclocking undeva gazku'll da, și, uneori, chiar și pe mecanicii se va muta în avans. Alte dezavantaje (astfel de suschetvennyh pentru a scrie aici) nu este găsit!
Serviciul trece timpul - și fără probleme! Se schimbă pentru a doua sute de mii de kilometri!
Îmi place această mașină! Atâta timp cât un înlocuitor decent nu este găsit!
plus:
suficient pentru trei adulți în spațiul scaunului din spate. Și, în calitate de copii și, în general, la usurinta. Full-size (!) Roată de rezervă, care este ascuns, astfel încât să nu meshaet.V salon multe sertare și adâncituri pentru sticle de plastic de 0,5 litri. În mod convenabil, în cazul în care drumul întâlnit câteva chelovek.Ochen necostisitoare pentru a menține: primii trei ani, chiar și în centrul de servicii (! Atunci când o stabilire a prețurilor) nu au fost obremenitelny.I un alt avantaj este faptul că sistemul de „trade-in“, aparatul este acum estimat 500 000 sau sunt gata să mă zabrat.A imediat și așa 3 persoane sunt în așteptare în coada de așteptare. când să vândă exagerată. Aranjați licitație :-)
Despre caseta deja scris.
Dacă se întâmplă acest lucru, atunci voi scrie.