Dealeri și servicii> ce să faceți dacă suspectați că o mașină nouă de la showroom-ul rupt?
ridica masina de la dealer de astăzi, a trebuit să plec :-(
Sa dovedit:
1. echimoze pe partea din spate (care este din plastic negru între bara de protecție și roata de rezervă), dealerul inițial început să se schimbe poloneză, apoi a fost de acord
2. Culoarea partea dreaptă a barei de protecție din spate (pe aceeași parte în cazul în care panoul de echimoze) este diferită de culoarea corpului. În cazul în care nu se concentra în special, nu este vizibil. dacă te uiți atent, devine evident (plus câteva vizitatori drrugih interior a văzut, de asemenea, că nu este bug-ul meu)
Ie Bănuiesc că bara de protecție a fost schimbat și pictat.
Acest lucru este rău pentru mai multe motive: dacă faceți acest lucru, nu este clar dacă există leziuni interne nu este clar este în cazul în care a avut un accident în timpul transportului, sau în altă parte, atunci există încă o mulțime de bug fixat, plus dealerul inselat, deoarece a avut aprox furnizează informații despre defectul înainte de a cumpăra, și nu a fost.
Un dealer a spus că toate tipurile de mașini în culoarea barei de protecție este ușor diferită în comparație cu corpul și că mașina mea nu este pictat exact
Întrebare: ce să facă într-o astfel de situație, cum să înțeleagă dacă accidentul a fost și în cazul în care nu a fost cum să răspundă la dealer-ul nu mi-a spus despre asta înainte să cumpăr?
Am un plan în acest moment pentru a apela la sediul central al Rolf (care lucrează în timpul săptămânii) pentru a cere istoria mașinii, cere sfatul.
Vă mulțumim anticipat pentru toate sfaturile!
Nu a fost necesar să se ia această mașină. Într-adevăr, bara de protecție poate diferi, deoarece nu sunt din plastic și vopsite separat. Acolo mic instrument de, dar se poate lucra numai pe metal, ceas grosimea benzii LPC pe corp poate fi. Am o astfel de mult. Eu pot examina doar vzgyad lor, din moment ce instrumentul este în valoare de 17000))
Ei bine, povestea nimeni nu vă va da, da, dar curat ca o lacrimă!
În cazul în care mașinile sparte, atunci, teoretic, Mauger prin examinare și instanța de judecată să se întoarcă mașina! Dar este mai bine, nu a fost necesar să se ia.
Mers pe jos de căutare, nu ești primul cu mașini sparte. Ei au dat în judecată în acest forum, deși rezultatul nu este cunoscut, deoarece nu este interesant, din cauza respingerii fundamentale de a cumpăra mașini „noi“ de la salon.
nu au fost încă primite, și anume Act-inspecție și de acceptare a livrării (sau orice ar fi numit) nu a semnat. Până în prezent, au semnat doar un acord de achiziție (dar eu sunt nimeni nu le-masina si nu au nevoie pentru a arăta)
întrebarea cum de a afla dacă acesta este vopsit (examinare independentă?), dar dacă spui că bara de protecție poate varia, smochine știe, poate că totul este în ordine. dar defect (un dealer recunoscut) panoul din spate crește șansele ca ceva
și ce să facă în cazul în care un expert spune că acest lucru este adevărat?
Postat de lukanin:
Acolo mic instrument de, dar se poate lucra numai pe metal, ceas grosimea benzii LPC pe corp poate fi. Am o astfel de mult. Eu pot examina doar vzgyad lor, din moment ce instrumentul este în valoare de 17000))
Am oferit acest serviciu.
Odată ce acest instrument nu este numit un micrometru, iar grosimea
În Autotechcenter nostru acum puteți evalua starea LCP (refinisare) masina, folosind Grosime dispozitiv modern.
Dispozitiv pentru măsurarea grosimii straturilor de vopsea pe fiecare suprafață a metalului magnetic și este utilizat în măsurarea acoperirilor de strat (materiale de acoperire) pe vehicule pentru a găsi defecte latente și elemente de urgență.
Postat de SHVED29:
Hei amice, râde până la lacrimi. Grosimetri Gee.
Pe părți ale corpului, cum ar fi uși, acoperiș, capota - bat cu pumnul, curentul nu este foarte puternic, fierul va juca, iar dacă pictat, apoi umplându-l ca se trage împreună toate crăpate (cu excepția cazului, desigur, au existat mari myatiny).
Aparatele care nu au nevoie, au nevoie de un pictor, profesioniști tinichigiu că ochiul (și nu Calibru))) consideră că toate piesele supuse culoare dealer.
„Hei amice, râde până la lacrimi“ (ta (C))
Dacă pata poate fi distinse cu ochiul liber și prostuivanie, aceasta înseamnă că orice parte destul de o mulțime de chit sau prost vopsit. Dar, cu dispozitivul determina exact grosimea de vopsea si chiar lac.
Remiterea mașina la trade-in, îmi place, spun exact unde ceva frumos. Și despre capota nevopsită sa spus că el nu este pictat exact, dar grosimea lacului de pe capota este mai mică decât ar fi fost timp de 4 ani de funcționare
Ei bine, nu am semn, și bine. Dacă a existat o reparație, apoi se cere o altă mașină.
Drepturile lukanin dacă nu semna actul de primire și transmitere a prostește spun acest lucru nu este necesar, pentru a da fiecare
la da, de asemenea, sunt de acord
dar stopudovo spun
a) pe ce bază, deoarece aparatului OK
b) Acum XL este disponibil în cazul în care există puține, iar echipamentul potrivit și pentru a găsi culoarea este ireal, astfel încât o opțiune de bani mai probabil înapoi (dar apoi, din nou există un punct a)
versiune a restituirii, cu condiția ca masina este de fapt totul este în regulă, într-un fel nu-i plăcea.
și anume kakby în cazul în care o bara de protecție pic zdrobit și pictat, iar smochinele cu el.
Dar, dacă a existat un fel de accident grav, ea face deja te intrebi.
există un fel nu foarte costisitoare de determinare - vopsea fabrica sau au pictat? (Poate într-adevăr bara de protecție este ușor diferit, deoarece este doar un material plastic)
și sub rezerva bara de protecție vopsite, există o modalitate de a determina cât de mult daune a fost? (Aspect de siguranță activat krivosti corp it.d.)
Pe baza acestora, nu-mi place. Apropo, această fundație legal. Găsiți bavuri pe plastic, și spune. Nu-mi place, nu doresc să lase o altă mașină.
Uita-te pentru cei care au tolschinometr.
Barei de protecție pot fi diferite, exprimate în special acest lucru în nuanțe deschise. Auto ru Vino și vezi lumina de la 10 Lancer este foarte clar vizibil, în timp ce bara de protecție spate decât)))
Vă mulțumesc optimismul direct turnat :-) Da, umbra - argintiu deschis
M-am dus la auto ru
Pe subiect: aș fi în locul tău, masina a luat,
În primul rând, noul XL-prezența ei nu este foarte mult, nu mai poți găsi dreptul la tine. Astfel, pentru defecte vizibile și pot fi târguit.
în al doilea rând, în cazul în care mașina este într-adevăr rupt, și că nu va ști până când nu cheltui o evaluare expert independent, respectiv, astfel încât este necesar să-și petreacă pentru a cumpăra mașină, în caz contrar stopudovo dealerul nu lasa sa se uite la orice expert înainte de cumpărare. Și dacă este într-adevăr rupt, iar dealer-ul nu a avertizat cu privire la aceasta - există într-adevăr opțiuni nu vor mai imagina - și să se întoarcă banii și interesul și prejudiciul și costurile, etc.
Ei bine, sau schimba ceva. mare, fără costuri suplimentare.
De la exemple personale:
Anul trecut, la sfârșitul anului, Rolf a vândut totul la un discount. Un coleg de la locul de muncă a luat o nouă Paju, numai etapele speciale nu sunt ordonate, el a început să pună în stăpânii lor.
Când a pus gărzile de semnalizare și noroi (nu pot spune secvență de dreapta), în locuri complet diferite, atât de masterat și-a exprimat suspiciunea că întreaga mașină este revopsit.
Simtomy au fost: prezența diferențelor de culoare, în unele locuri nisip sub vopsea, reziduul adeziv de bandă.
Ca urmare, el a fost dus de urgenta la masina pentru a lua Rolf ar fi bătut, dă-mi banii înapoi. Cu un manager care ia vandut masina, au trecut prin toate Pajero, care au fost disponibile.
Rezultatul este că mașinile noi, la toate
1. Grosimea diferită a colorației pe părți, în care pe una și aceeași piesă, în special aripile.
2. peste tot există nisip sub vopsea - ca și în cazul în care totul este vopsit în cel mai apropiat garaj.
3. Adezivul de bandă adezivă este prezent peste tot - în timpul transportului pentru a lipi cu Transportor auto masina, astfel încât să nu strice LCP, și apoi se spală în mod normal, leneș.
Ca urmare, el a părăsit mașina în sine, ca o compensație pentru excitare Rolf prezentat navigator.
Multumesc pentru Vechiul. Da, ce despre disponibilitatea - este foarte dificil acum este dreptul de a găsi o altă opțiune
Introdus în Yandex „culoare barei de protecție este diferit de corp“ și o dată doar o grămadă de link-uri către forumuri pentru diferite automobile, care vor fi discutate pentru noile mașini
Un anumit procent din acestea sunt, desigur, repictate încă dealer.
puteți înscrie. Dar înfricoșător. dintr-o dată tot la fel au pictat sub bara de protecție și școlile de impact. La urma urmei, chiar dacă poate dovedi după cumpărarea mașinii este rupt, ei vor dovedi că a fost de a vinde liliacul nu va fi practic imposibil, IMHO.
---------- Publicat la 19:42 ---------- Previous post a fost scris la 19:31 ----------
dar există unele diferențe în normele de părți ale corpului flori?
Ei bine, asta este presupunem nimic nu este rupt și totul a fost pictat la fabrica
În cazul în care corpul este negru, iar bara de protecție - alb, este o căsătorie, nici unul dintre acest lucru nu este de a argumenta.
Dar că o căsătorie este recunoscută, în cazul în care culoarea este, în principiu aceeași și doar ușor diferită umbra? E ca și cum ceva se măsoară?
Când m-am lua mașina mea a văzut două zgârieturi pe uși, un manager de aproape obos. A trebuit să-i separe unele daruri, deși au oferit-mi vopsi cele două uși. Stupid. Deoarece 2-zgârieturi (2 cm fiecare) vopsi două uși. Dar, după lustruire acestea sunt aproape plecat. Un manager mi-a spus că dacă ar fi observat zgârieturi înainte de a le-ar pictat prostește ușă și eu nici măcar nu am spus.
În ceea ce privește diferențele dintre bara de protecție și culoarea aripilor t.td. De fapt, este atât. Am o culoare neagră și, de asemenea, există o diferență de culoare, dar nu prea mult, desigur, dacă te uiți atent, și numai la soare. Deci, nu vă faceți griji și luați-l în condiții de siguranță. Mai ales că există trei ani de garanție, și 3 ani. Nu voi vorbi dzhalshe. Ia-o, nu vă faceți griji.
Pasul13 - vă mulțumesc, de asemenea, tind să-l în principiu.
dar totul depinde de diferența. în cazul în care diferența nu este mare, nu-mi pasă. Dacă este vizibilă chiar și fără priglyadyvany, nu este foarte plăcut de a merge pe o mașină nouă. Mă duc din nou, voi cere să se uite în lumină naturală
lukanin - mai degrabă decât moliciunea scaunului?