Ce este un triciclu și ce drepturi avea nevoie despre mașini și motociclete

Ce este un triciclu și ce drepturi avea nevoie despre mașini și motociclete
Din ce în ce, orașele de pe drum, puteți vedea vehicule foarte ciudat, se face referire la tricicluri. În conformitate cu caracteristicile lor de proiectare, acestea pot fi similare, precum și cu biciclete și motociclete, și chiar mașini.

Deci, ce este această nouă formă de transport, pentru care zona este cea mai potrivită, și dacă dreptul la o nevoie triciclu - de toate acestea vom descrie mai jos.

Ce este tricicluri și modul în care acestea diferă de la tricicluri

Numele „Tricicleta“ se aplică tuturor vehiculelor care au doar trei roți. Astfel, ele includ tricicluri și care sunt gestionate cu ajutorul pedalare, motociclete și automobile, care mișcarea se face posibilă prin utilizarea puterii motorului diferite.

Care este avantajul de a avea trei roți?

Diferența principală dintre vehicul cu trei roți a două roți este rezistența. Este cunoscut faptul că pentru ciclism și motociclete trebuie să fie în măsură să păstreze un echilibru bun, altfel o excursie la un astfel de transport să fie sigur de a transforma toamna. Dar acum, datorită a treia roată în acest nu este nevoie - vehiculul în sine menține constant echilibrul, ceea ce face foarte dificil de a transforma, chiar și în cazul unei coliziuni.

Dacă vorbim doar despre tricicluri, ele permit, de asemenea un pilot să adopte o poziție înclinată. Din acest motiv se poate transmite pedalelor mai puternic forța, ceea ce face plimbare mai rapid și mai eficient.

Pentru multe tricicluri - este, de asemenea, un design interesant al vehiculului, chiar și pentru fanii de conducere rapid, acest lucru nu este cel mai important factor. Având în tratate cu faptul că un transport cu trei roți, rămâne deschisă doar problema a ceea ce sunt necesare drepturi de a conduce un triciclu.

Cum și când primele tricicluri

Prima tricicletă cu aburi a fost inventat în 1790 și a fost numit „un coș mare Kunio“ (de la numele creatorului său). Cu toate acestea, în timp ce un astfel de vehicul a fost în măsură să depășească distanța este de numai 5 km în 1 oră.

Deja în secolul al XlX-lea, progresul a progresat, cu rezultatul că există un alt nume de abur tricicleta Sarpolle. Cu toate acestea, utilizarea de mașini cu abur pe drumurile de oraș nu a dus la succes, deoarece chiar și în cei 30 de ani ai secolului al XX-lea, au început repede să înlocuiască motoarele cu benzină.

Cu toate acestea, popularitatea vehiculelor cu trei roți pe încă au rămas pentru a permite o masina cu drepturi depline la începutul secolului XX s-a putut doar aristocrați. Acesta a împins toate celebrul designer Morgan la crearea în 1906 a celebrului triciclul pentru o singură persoană, sub numele de «Morgan Runabout». Caracteristica sa specială este faptul că vehiculul a fost stabilit 2 pivotante, în timp ce în mod direct sub scaunul șoferului a fost doar unul.

O altă creștere în popularitate pe triciclete observate după al doilea război mondial, care a fost, de asemenea, legată de necesitatea de a produce cât mai mult posibil și simplu mijloace ieftine de transport. Din acest motiv, eliberarea de triciclete face plante de automobile majore în Franța, Republica Cehă și chiar Uniunea Sovietică. În cei 50 de ani ai secolului XX, cel mai popular de pe teritoriul Uniunii triciclu a fost o motocicletă cu ataș.

Ce triciclu pot cumpăra astăzi: o varietate de transport de

Ce este tricicluri, ne-am dat seama deja, rămâne doar să se familiarizeze cu speciile lor. Cu toate acestea, trebuie remarcat imediat că astăzi tricicluri nu se bucură de o astfel de popularitate mare ca înainte. Chiar și economi europenii preferă o mașină mai spațioasă și confortabilă decât un triciclu. Cu toate acestea, astfel de vehicule pot fi găsite la diferite expoziții, în cazul în care principalul criteriu pentru a câștiga nu este putere și originalitatea designului.

Printre cele mai populare la data de tricicluri ar trebui să fie numit:

• Bajaj Re 600. Aceasta este o industrie foarte original, realizare de automobile din India. Scopul principal al unei astfel de vehicul - transportul de mărfuri sau să lucreze ca un taxi. A se vedea astăzi, aceste vehicule pot fi numai în țările în curs de dezvoltare, ținând seama de rentabilitatea acestora, caracterul adecvat al utilizării așa-numitele „furnică“ poate fi găsit peste tot.

• T-REX. Tricicluri care sunt asamblate manual. Acesta are un cost foarte ridicat - peste 53 de mii de dolari .. Posedă design sportiv foarte original de corp (corp din FRP, ceea ce reduce greutatea totală) și a motorului de mare putere (197 litri). O astfel de triciclu pentru numai 3.9 secunde poate apela accelerația până la 100 km / h în timp ce viteza maximă ajunge la 230 kilometri pe oră. Salonul poate fi ajustat la creșterea oricărei persoane, cu design tricicleta permite să se deplaseze nu numai scaunul, ci pedale.

Putem concluziona că tricicluri moderne în curând să devină un element de lux și sunt create ca un mașini sport compacte. Afford un triciclu poate nu toate, deoarece valoarea sa poate depăși de mai multe ori costul unei mașini obișnuite. Din acest motiv, triciclete moderne în țările CSI și sunt foarte populare.

tricicluri potrivite pentru orice tip de teren

Până în prezent, triciclete preferă în principal, sătenii (dacă nu vorbim despre modele sport scumpe). Datorită design-ului lor, acestea sunt ideale pentru transportul de mărfuri și de conducere pe teren accidentat. În plus, acest transport este destul de convenabil pentru a gestiona. triciclete excelente coexistă și în orașe, în cazul în care acestea sunt folosite ca taxi original sau de transport pentru livrare prin curier. În mod specific de a oferi oportunități de a transporta mărfuri sau mărfuri voluminoase și grele, astfel tricicluri sunt realizate cu un corp sub forma unei remorci.

Acesta va crește în popularitate pe triciclete în viitor

Un răspuns clar la această întrebare este foarte dificilă, deoarece, în ciuda tuturor avantajelor evidente sale, tricicluri și au multe dezavantaje:

• Acestea sunt instabile în timpul unui viraj, mai ales în comparație cu de obicei patru mașină pentru noi.

• Pe drumurile aglomerate ale orașului, triciclu ar fi un blocaj total de trafic și nu poate depăși, ca o motocicletă.

Cu toate acestea, în cazul în care, în viitor, va fi capabil să rezolve problema rezistenței, în scopul de a costurilor tricicluri pot fi puse în producția de masă. Într-adevăr, în ciuda costului relativ ridicat, astăzi astfel de vehicule permite proprietarilor lor de a economisi în mod semnificativ pe combustibil. Prin urmare, în cazul în care tricicluri de serie pentru a pune motoare de putere mică, se poate pune la dispoziția tuturor tricicluri.

Vor fi, de asemenea, interesat în:

articole similare