Solicitare „PAB“ redirecționează aici; pe unitățile de băut cm. Pub.
blocare semi-automat (PAB) - un sistem de control al traficului feroviar, utilizat în zonele cu densitate scăzută a căilor ferate. Când pab este interval întreg indivizibil între stațiile adiacente și / sau puncte de control (sau mezhpostovoy inter-office distilat). La stațiile de distilate de limitare, dispozitivele montate bloc și dispozitive releu conectate electric liniar de circuit cu două fire. Permisiunea de a tracta activității, în cazul în care doar un singur tren poate fi. Este o ieșire de lumină sau de trafic flux verde. stație de recepție Duty (punctul de control), asigurând sosirea trenului la stația de plecare transmite semnalul de blocare electric care eliberează luminile de trafic. Acest lucru este necesar deoarece secțiunile de cale simplă de pe semafoare vacanță de stațiile adiacente restricționați distilate închise și trenul de plecare trebuie să primească primul semnal de permisiune de la stația de recepție în așteptare de blocare.
Un dezavantaj major este lipsa de circuite de cale de blocare semiautomate cea mai mare a lansării (cu excepția zonelor mai aproape de semnalele luminoase de intrare, lungimea acestor secțiuni este egală cu distanța de oprire). Din cauza acestei:
- Nu există nici o monitorizare continuă a conducere efectivă a Freeness. Semnalele de schimb de blocare numai controlate liber între stații. În cazul vagoanele trenului se pot desprinde, dispozitive de control nu se va arăta lansare de muncă, astfel încât ofițerul de serviciu stație ar trebui să fie sigur de a verifica sosirea unui tren la putere completă de prezența cozii de semnal sau numărul coada masinii. Doar asigurați-vă că tot trenul a sosit, participantul are dreptul de a aplica pentru o stație învecinată de blocare sosirea semnalului.
- ALSN de locuri de muncă imposibilă.
- Nu este controlată feroviar de integritate fire, deoarece lansare feroviară nici un curent electric.
Punctele de control
Pentru a mări eficiența dispozitivelor LAB folosite la punctele de control automate cu dispozitive speciale care controlează de conducere al punctului de control Freeness și de tren prosledovanie. În acest caz, procesul de notificări de tren și de blocare a semnalului de sosire prosledovanii trimiterea automată. Freeness de control automat playout prin numărarea axelor și se întind în stația (ESSO), care determină numărul de axe în trenuri și trimite aceste informații către stația învecinată. Acolo senzor de tren care sosesc din nou axa, și dacă citirile ambelor senzori se potrivesc, semnalul de sosire de blocare este transmis automat.
literatură
Vezi ce „blocare semi-automat“ în alte dicționare:
blocare semi-automate - 115 de blocare semi-automat (feroviar): Sistemul de reglementare intervalului de circulație a trenurilor care asigură plecarea de cursă feroviară doar un singur tren, după ce a primit aprobarea de la stația de ... ... Dicționar de termeni documentației normative și tehnice
Semi-automate de blocare - unul dintre sistemele de automatizare de cale ferată și de control de la distanță (a se vedea automatizare de cale ferată și de control de la distanță.), Destinate să reglementeze și să asigure siguranța circulației feroviare pe tronsonul, efectul pe care (în contrast cu ... ... Marii Enciclopedii Sovietice
LOCK semiautomat - waypoint Lock, la acțiunea unui roi (spre deosebire de autoblocare) este realizată implică subiecți umani. Când P. b. traseul dintre stațiile adiacente este luată de obicei ca un bloc de teren (care închide o parte din drum), cu privire la rom poate fi doar ... ... Great Dicționarul Enciclopedic Politehnica
LOCK SEMI - dispozitive de blocare pentru roi (semafoarelor, dispozitive de bloc) acționate manual, cu excepția unei anumite ryh funcționează în mod automat, în funcție de mișcare se antrenează. Așa cum este aplicat caii ferate. d. URSS pista B n. Acest automatism ... ... Tehnic Feroviar dicționar
Lock semiautomat (g / d transport) - blocare semi-automat (feroviar): sistemul de reglementare intervalului de circulație a trenurilor care asigură plecarea de cursă feroviară doar un singur tren, după ce a primit aprobarea de la stația de primire ... terminologia oficială
LOCK - un mod de circuit sau dispozitiv mecanism de incendiu în poziție. La calea ferată. d. B. pluralitate de dispozitive de blocare destinate securității, precum și mijloace pentru relații sexuale în timpul deplasării trenurilor pe etape (waypoint B.) și șină ... Tehnic Dictionary
LOCK TRACK (rotund) - modul în care relațiile cu circulația trenurilor pe tronsonul cu delimitarea de elemente separate. Când B n. Permit trenul tractarii activitate hrănite cu deschidere semnal distilat graniță (semafor, trafic), pentru care la începutul fiecărei căi ferate haul ... ... Dicționar tehnic
blocare Track - un sistem de mijloace tehnice de reglementare a circulației trenurilor în gări și deschideri. În curs de auto-blocare și blocarea semiautomată care implică subiecți umani. * TRACK TRACK sistem de blocare ... ... Collegiate dicționar
TRACK LOCK - hardware de control sistem de tren la stațiile de cale ferată și deschideri. În curs de auto-blocare și de blocare semi-automat pe om ... Collegiate Dicționar
TRACK LOCK - sistem de securitate pentru circulația trenurilor pe calea ferata. d. Liniile (traulări) și stații. În curs de auto-blocare și semi-blocare ... Great Dicționarul Enciclopedic Politehnica