Renovarea:
Scaunul șoferului spumei am fost doar într-o stare de moarte, dar principalul mâner ceva în cazul în care este necesar și capătul din dreapta al inserate
Locul unde pernele de spumă vândute și a pus un scaun cadru metalic la Ferris, am ratat ușor și în siguranță, lipici locul 88 (eu sper) sunt lipite împreună.
Apoi, un moment pentru a reflecta asupra sensului vieții și a spumei sa se rostogolească de pe scaun, la momentul proprietăților, am decis să-l lipici pe partea de sus a tuturor spuma cu o cârpă groasă (folosiți un bumbac dens) toate același lipici 88
spuma Adeziv practic pe un cerc, numai partea de jos nu este strânsă complet, ci numai puțin peeped în afara cadrului scaunului (excesul de țesut tăiat după întărire a adezivului)
spuma spatar sigilate în locuri în care se bazează pe tubul (scaunele suport lateral) și i-au întărit cu o cârpă pe exterior
Și fiabilitatea adeziv încă în interior, în același loc tot drumul spre tubul
Aceste aceleași tuburi suport lateral irosite bandă întărită cu scaunul pe cadru, eliminând astfel tuburile din spumă promyatie sub laturile scurte
Dar, mai târziu, (mult mai târziu că toate reparațiile) au atras atenția asupra scaunului de Ksenia (acolo a fost unul pe serviciu cu o lovitură laterală puternică), și am observat că spuma conform prim-plan identic ei, astfel încât gândul strecurat pentru a găsi unele trei parsing cinci sidushki cârlan de Nexia (și preferabil numai spumă) și înlocuiți-l complet ...
Instalarea încălzirea scaunului:
Pentru a porni un kit de încălzire scaun cu normă întreagă a fost achiziționat de către mine a finaliza „Suite“ de la 2115
Apoi, întinsă tapițerie de tije metalice și inele clești
Măsurătorile de pânză groasă (bumbac este deja familiar), de-a lungul marginilor materialului, în cazul în care au fost tapițate tije metalice
Îndreaptă tijele, care stăteau acolo, și ei, ocazional, îndoite și nu mai era în formă de scaun și tapițerie
Pentru piesele de măsurare de tesatura împăturit în jumătate, în interiorul și între distanțiere de încălzire vshil (acest lucru a fost făcut, atunci, că personalul VAZ-nativ-încălzire nu ating bețe de metal și le coase în partea moale a tapițeria este într-un fel nu destul de comme il faut ...)
Coase încălzirea compactată rezultat la țesutul care sunt filetate metalice nuiele cadru tapițerie
tapițerie terminat de tras scaunul, și imediat a fugit într-o problemă, firul de încălzire tampoane puternic lovit în fund, a trebuit să lovi cu pumnul o gaură în spuma de cauciuc și trageți-l prin
Toate colectate în ordine inversă, și sa întors înapoi la mașină. Senzațiile: scaune devin mai dure și mai bine țineți șoferul într-un scaun (nu știu adevărul în acest moment cât de mult de reparare).
investitii financiare:
Fabric 3x1.5 m. - 300 ruble.
Echipamente Kit de încălzire scaun "Suite" din VAZ 2115 - 850 ruble.
Aici este o diagramă de conectare de încălzire „în dreapta“
P.S. În timp ce butoanele nu sunt setate, vreau să pun pe VAZ-2112 (acestea simpotnye și se potrivesc mai bine în interiorul nostru) și există încă unele îngrijorări cu privire la cabluri ...
Prețul de emisiune: 1150 ₽