Prefață:
Mă duc regulat la patru diferite (iartă-mă aderenții religiilor aflate în conflict) Moskvich forum. Și cu debutul verii, problema „supraîncălzire a pompei de combustibil“ intră în categoria „fierbinte“. Și dacă alegeți început, au apărut împreună cu forumuri. Problema în sine ani esesno mai mult decât pe internet.
Râzând și jiving obosit, așa că am sugera - pentru a înțelege ce se întâmplă și închide tristeții.
Esența problemei:
După oprirea motorului (chiar și pentru o perioadă scurtă de timp) motorul porneste, plimbari auto și tarabe 300-400 de metri de - pentru lipsa de benzină în carburator.
motive:
De la bun început - locația legăturile b / pompei. În partea de sus a capului cilindrului - foarte nefericit. Să comparăm, de exemplu, bazinul nostru de pompare (presiunea si debitul sunt aproape identice, diferența este de multe ori numai in accesorii pentru conectare ușoară), pompa de la partea de jos a acestuia, partea de sus nostru. La culoare bazinul pompei cu rezervorul sau chiar un pic mai mic. Pompa de nostru este deasupra rezervorului. Lucrările noastre de pompe „de pe aspirație,“ Taz - „sub golf“, aceasta înseamnă că lipsa de benzină la pompa în Taz el însuși vine și ne oprim de lucru. Să mergem mai departe - la pelvis nu arata foarte bine, el stsuka shake-uri, nu pompa noastră
Ceea ce avem:
1. În timp ce mașina este în funcțiune, pompa are o benzină - scutura și nu creează probleme - totul este în ordine
2. Oțel. În timpul iernii, o parte - în cazul în care temperatura crește, atunci nu de mult. Vara ... cumva acestea sunt legate - de vară și creatură pufos de la nord
3. Școala. curs de fizica. Lichide de fierbere.
Nu știu, nu pot permite formarea, poate o religie, ci o fierbere (evaporare) a lichidului într-un volum închis, nu îmi pot imagina. Ea nu permite imaginația. se obțin valori prea teribile. Să considerăm exemplul apei (o formulă de calcul este la îndemână, este interesant despre benzină - uita-te pentru tine). Temperatura apei de fierbere la o suprapresiune se calculează cu formula:
P.f. = 100 * a patra rădăcină (Rizb + 1)
în care Rizb - suprapresiune (adică, care prezintă un manometru)
Vedem și consideră că presiunea în exces total de 1 kg / cm, apa fierbe la 118 de grade.
Acum, amintiți-vă despre autoclave de casă care explodează, a explodat despre apă de ploaie și exemplul cel mai similare - o explozie de cazan de încălzire a apei cu înghețată extensor tub / înfundat. Cei care au imaginația este încă bogat în atât de mult încât poate prezenta recomanda imagina (nu este necesar pentru a încerca) evaporarea benzinei în conducta, ce se întâmplă dacă luați o cutie de lapte condensat, două găuri pentru a bea conținutul, umple borcanul cu apă, găuri de lipire, a pus pe foc și să aștepte până când fierbe apa.
Acum, teoretic, să încercați să obțineți în conducta de cel puțin 1 cc gaz (care va crea o ecluză în pompă). Benzina este un lichid - lichid nu comprima și transmite o presiune uniform pe toate laturile. Locul pentru fanazii aici ... Concluzie - în cazul în care acest lucru pentru a comprima de gaz, nu se evaporă, ca și în cazul în care să se evapore, apoi la o temperatură exterioară byto motorul kotorots nu poate, în principiu.
4. Și dacă după toate gazul la pompă și conductele nu au rupt presiune atskim, atunci această a doua concluzie - volumul nu am închis, dar deschis. De aceea, lichidul se evaporă pompa și curge.
5. Cautam mult.
Scurge în stradă și prin regula imediat ac carbamic (noi toți neisprăviți, dar nu atât de mult). Rămâne o singură cale - în LHC. Pe drumul de la rezervor la două supape carbamic (fie pompa in interior), și ambele sunt atât, ceea ce a permis în benzină și nu Carb permis înapoi. Și dacă benzina scurgeri, din vina AMBELE
Acum acțiunile noastre:
Ceea ce avem - camera de plutire completă și goliți conducta de combustibil.
Bred, plecat. El a dezvoltat o benzină de flotorul și pompa nu este evacuată din rezervor (amintit valva defectă)
Suspensie manuală înainte de a rula - nu dă sau nimic, pompa nu pompa nu se supraîncălzi, iar camera totală float. Pompa de ac închis, nu pompa. Faptul că pompa nu este lichid, iar pompa de gaz este defect și nu trebuie să atingă principiul - atunci când o pompă este uscat în magazin, dar, de asemenea, shake-uri.
Am pus pe cârpă umedă a pompei. Gazul din pompă și conductele lângă condensează, scade volumul și gazul din rezervor în sine se ridică, fără pompă. Când a fost foarte aproape, pompa în linie (chiar aproape omorât) timp pentru a pompa până când combustibilul este produs din camera float.
O mică digresiune - w / o Pekar. În același Armăturile și aceeași membrană la o temperatură practic nu reacționează. Deoarece volumul camerei deasupra supapei a fost redusă la un nivel minim, nu au cantitatea de benzină într-o pompă obișnuită, și chiar dacă combustibilul a încălzit, valva defectă pierdut în rezervor, volumul gazului nu este suficient pentru a face toate conducta benzina
gândit general - pompă de căldură în stare de funcționare nu se teme.
Concluzia generală - tratamentul se efectuează prin lepuire / sau înlocuirea valvelor de pompă în ansamblul pompei