Mă duc la mazde3 timp de șase luni. Printre neajunsurile, dacă pot spune așa, dar am găsit 2: Mazda 3 este foarte scăzută, în cazul în care experiența de conducere nu este - atunci toate cavitățile va fi prima dată :-) apoi pentru a ridica masina ta, uita-te la partea din față a barei de protecție s oripilat. Există o întreagă pokotsany. Lipsa de 2: groază cum mănâncă omyvayki în condiții meteorologice nefavorabile, puteți răsfețe pe omyvayki (dar există o opțiune - siguranțe farurilor otklychit - dar eu nu vreau să). Dar proiectarea și manipulare - clasa -Optim-in-Mazda3, și ucide la zero poate fi orice mașină.
Cum se poate compara Subaru pentru Ford?))) Autovehicule din diferite clase. Vă asigur că în Mazda din același plastic ieftin, dar la locul de muncă de proiectare, îmi place de el prea. Dar dacă aparatul alege doar culoarea și designul, atunci eu spun nu))) La interior, vei fi fericit.)))
Nu a fost Mazda6 și Mitsubishi Galant. Deci - Galante sa mutat în lateral și abia l stoarse, și Mazda demolat fund, cu mașina care a fugit farurile doar sparte și puternic stoarse în față și lateral - în parcare la o viteză de 1 km / h. Adevărat Galant era vechi, smochine știe că poate face înainte de a le mai puternic decât chiar acum. Mazda, de asemenea, nu-i plăcea faptul că a existat o foarte ușoară, care cade pe fiecare groapă și camioanele sale vtrechnye aproape demolată vânt)
Ingeborge [58212528] Vă mulțumim informații foarte valoroase: 0))) aici, pentru ca eu și nado.Nizkaya aterizare curs consideră toate carierele și chiar dacă camioanele vor efectua din oraș pentru a lăsa :( I cheynik) .Mitsubishi făcut înainte mai bine, mulți blestem noi .. În timp ce eu vorbesc despre Lancer.
86 - ei bine, ea a sarit la gropi, pentru că este ușor. Nu aș spune că există directă garda la sol atât de puțin, o dată doar incident a fost de așa natură încât acestea au fost într-o gaură și ușor prag îndoit. Dar gaura era imens ireal. Pe șoseaua de centură, care este ciudat. Dar camioane nu sunt ceva să ia în mod direct în jos, dar încă în mod semnificativ atât de înfășurat. După cum se numește. windage, sau ceva.
Citește toate)) a decis să vorbească despre Kashkai - testdrayv. Automat, există, desigur, există. Dar cu un pistol, 2 motor (acesta este maxim) și alte opțiuni necesare pentru noi, el a tras până la 30 000 $. Prețul de bază a fost de aproape 20 de mii. De asemenea, nu le place modul în care plimbari - suficienta putere pentru o astfel de mașină de mare. Ei bine, superficial, îi plăcea teribil atunci mi - Orange :-))
Ediție de rețea «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)“
Informații pentru agențiile guvernamentale (inclusiv, pentru Roskomnadzor) Contact: [email protected]