Cumpărarea boo întotdeauna riscul de a cumpărare este. Și exact ceea ce este prezentat, în general, nu vă faceți griji - elementele de putere ale corpului nu se ating.
Dacă totul se face corect, atunci nimic în neregulă cu asta. BMW germaniu, chiar de exemplu, cu un ușor șoc pentru întreaga spate digeră fund pe lipituri tehnologice.
Există, de asemenea, a fost experiența mea în mașinile de operare sudate din două părți (aflat doar vânzarea) otezdil an - nu sunt probleme speciale nu a fost detectat, aparatul ca aparatul
Da, spune-mi mai multe despre transferul de tuning american, în cazul în care vechiul caz Cofete. Desigur, nu este nimic teribil pentru cei care sunt atât de angajate în # 33; De asemenea, în cazul în care societatea este echipat cu echipamentul cel mai apropiat de tehnologia de producție prezentă în cazul în care toate procesele sunt certificate și s-au întâlnit în timpul lucrului, nu este foarte infricosator - dar ceea ce este prezentat în film, aceasta este o fraudă obișnuită atunci când rahat încearcă să treacă drept normală un produs de calitate. Astfel de reparații în pragul ușii într-o cameră întunecată murdar, cu un neînțeles unelte anticipate din epoca de piatră de la unchiul Vasya - acesta este un coș de gunoi reală și se face pentru a înșela oamenii care sunt departe de cunoașterea profundă a „centre de servicii“. Pur și simplu este o înșelăciune sau fraudă, cum ar fi modul de a vinde dolari false, sau b / Stihl drujba adunat în subsolul Kiev, etc.
- Sunder și Ohotoved place
# 8 OFFLINE texnik
Și acest lucru din nou printr-un prieten pokupali.Svoi nu arunca.
Pe termen lung, a argumentat el cu tatăl său despre el (bine, eu știu un nesimțit, în cumpararea de masini de la prieteni de încredere).
Din experiența personală: b / u ia mut
Personal, părerea mea.
# 13 OFFLINE Dănilă
Cinema cu siguranță util să știe cum toate g poate fi turnat într-un glonț, dar concluzia principală - în cazul în care nu Sharish tehnica pentru a trata argumente pro. Deși aici și nu fiecare stație de benzină poate recunoaște atstoyny opțiune, dar filmul exact util.
# 14 OFFLINE Wallaroo
Videoclipul prezinta rutina obișnuită de bătătoare normale. Nimic extraordinar acolo. Posturile mele, de asemenea, implicat într-un astfel de gunoi. Cu toate acestea, în ultimii ori mai puțin. Pentru claritate - în partea de jos a pus recuperarea una dintre mașinile client imagini (el este acum în călătoriile ei și nu se va vinde). În general, o astfel de lucru este suficient, dar mâinile nu ajung la povykladyvat.
Dar nu este punctul. Ce zici de achiziționarea unui folosit / au o mașină - este întotdeauna o loterie pentru care în această chestiune diletant. Dar achiziționarea unui automobil în cabină nu își pot permite toată lumea. Și în aceeași sumă puteți cumpăra o mașină complet clase diferite, dacă alegeți între cabină și bazarul. Este doar așa sa întâmplat că în țara noastră se schimbă rar din cauza îmbătrânirii mașinii. Vindem, de obicei din cauza unei probleme. Iar problema poate exista 2: sau rupte și într-un fel restaurat, orice probleme cu privire la motor, cutie de viteze, etc. sau pur și simplu o cursă mare, ceea ce va conduce în viitorul apropiat, pentru aceste reparații.
De fapt, nu văd nici o problemă în faptul că mașina a fost spart. Dacă el restaurat calitativ (și poate fi doar un specialist pentru a confirma), atunci este încă posibil să călărească și plimbare.
Pe de altă parte, am avut un client care vparili ponosită Octavia. Pentru a înțelege nivelul de probleme, așa cum am văzut, este suficient să spunem că, chiar și brațele sunt sudate împreună din diferite părți, iar dopul de evacuare a uleiului doar preparată. Ie recuperarea nu este deranjat în mod special. „Elice“ nimeni nu este eliminat de organism. Grabă podrihtovali, grăsime și vparili. Pentru o astfel de „ajustare“, vânzătorul poate merge și se confruntă. Este demn de remarcat faptul că pentru luna 1,5-2 înainte de a apelat la noi pentru a ajuta alege și să cumpere o mașină. Dar lăcomia a câștigat, se pare că el a decis că nefig oricine să distribuie banii lor, și vânzătorii de mașini - oameni binevoitori. Acesta este clientul nostru obișnuit.
Ne înainte de a face restaurare de vânzare. Dar, doar spun, că mașina restaurat nu a fost suficient ca solid făcut (așa cum el însuși - „colaps“, în zona verde, cu erori minime, lacune, salon, etc. - la ideal), dar costa mai puțin decent de la omologii lor. Și, da - de la cumpărător (nu a cumpărat) este nici un secret. Eu cred că nu vom înșela și vinde bunuri pentru prețul său echitabil.
În ceea ce privește restaurarea, ca și pentru mine, este mai bine să cumpere bătut și sunt de acord cu bătător dovedite, care este de încredere. Apoi, puteți cumpăra mașini proaspete pentru bani normale. În acest caz, cumpărătorul poate vedea imediat toate problemele și pot estima cu exactitate costul unei mașini la sfârșitul lucrului. În plus, în cele mai multe cazuri, executați (foarte important), va exista nativ, deoarece proprietar al mașinii tocmai a intrat în necazuri și mașini de vânzare nu sunt pregătite în mod specific.
Ei bine, în cele din urmă. Este mai bine să plătesc suplimentar un specialist înainte de a cumpăra o mașină decât să plătească pentru aceeași lăcomia lor. Mult noroc pentru toată lumea # 33;
atașamente
- zamena-chetverti-rihtovka-kryishi-mitsubishi-l200-vosstanovlenie-posle-dtp_4635.JPG87,04K 165 Descărcări:
- zamena-chetverti-rihtovka-kryishi-mitsubishi-L200-vosstanovlenie-posle-dtp_4641.JPG80,2K 197 Descărcări:
- zamena-chetverti-rihtovka-kryishi-mitsubishi-l200-vosstanovlenie-posle-dtp_6448.JPG69,92K 156 Descărcări: