Unul dintre favoriții pentru campionatul din Belarus în carting iarnă acest sezon este Yuri Kravchuk - un talentat belorumynsky tânăr atlet, deja dovedită în arena internațională. El a devenit de două ori campion al țării în Campionatul de karting de iarna, iar acum se leagănă același titlu în rândul adulților. Și, în ciuda faptului că Yuri însuși și antrenorii săi au în vedere sezonul de iarnă ca pregătire și formare, aceasta nu va fi ușor adversarii.
Accentul Yuri Kravchuk face pe competiție de vară, cu toate acestea, potrivit experților, atât interne și externe, Karting de iarnă oferă sportivilor o mare oportunitate de a câștiga experiență în luptă și a unui card de pilotare în condiții extreme. Abilități învățat în competițiile de karting în timpul iernii, ajutând sportivii efectua cu succes în vara curse „ploaie“.
În karting iarna nu este la fel de important factor de o tehnologie - kartingistov spun „gheață egalizează toate.“ Pe primul loc se afla abilitatea de pilot și de capacitatea sa de a prezice situația și, într-o oarecare măsură, noroc. În ciuda faptului că marea majoritate kartingistov- „anuale“ Chase și iarna nu sunt întotdeauna „de vară“ campioni se pot exprima pe deplin în timpul iernii karting. Cea mai mică greșeală - și nu doar un cal de curse pierde secunde și, foarte posibil, pierde șansa de a câștiga: plecari „in bord“, cu piste acoperite cu zăpadă sau gheață - nu sunt mai puțin frecvente. Și orice legi să urmeze și dificil de făcut - atlet, care a câștigat aceeași cursă, acesta din urmă poate lua caz la altul. Chiar dacă el nu face greseli, poate doar „împinge“ rivalii de pe pista.
derivei controlată - probabil principalul „cifra“ în karting de iarnă. Îndemânare viraje în această competiție este cheia victoriei. Fiecare cal de curse depășește pe rând pe cont propriu - unii preferă o, dar „de încredere“ raza internă lent, de altă parte, la riscul de a zbura „din partea“, a învinge rotația rapidă a razei exterioare a câștiga aceasta și jumătate de duzină de metri de omologii lor lent. Cu toate acestea, cei mai mulți piloți preferă să combine: unele dintre „organiza“ golul lui in primul tur, iar cursa se termină în „modul de economisire a energiei“ razele interne, în timp ce concurenții rămase în urmă, între timp, ei înșiși, în speranța de a prinde din urmă cu liderii, încep să-și asume riscul. Astfel, în timpul iernii curse kart de spectatori a avut loc la tensiune de la început până la sfârșit.
Cu toate acestea, în ciuda faptului că pe primul loc este „factorul uman“, pregătirea hărților pentru sportivi de iarnă să se concentreze asupra. Fiecare carte - un fel de operă de artă: sportivii „sub un“ cadru de design selectat cu motor. Pentru acestea din urmă, există anumite cerințe în reglementările, dar lasă suficient loc pentru imaginația sportivilor și a mecanicii lor. Este vorba de faptul, că uneori fiecare dintre șoferii 20, pe la început într-un singur turneu, modificarea va avea motor propriu. Sportivii stabiliți setări individuale pentru fiecare cursă individuală.Același lucru se poate spune și despre anvelope de iarnă. Cât de siguri ei „ține evidența“ depinde de rezultatul competiției și tactici pentru cursa. Aici și să încerce să sportivi cât mai mult posibil pentru a îmbunătăți „cauciuc“ - desigur, în limita de timp. Uneori, face caneluri suplimentare, tăiate în grătare.
De obicei, campionatul de iarnă din Belarus este format din trei etape, care sunt deținute în mare parte, la stadionul „Victoria“ de pe strada Makayonka. Competițiile se desfășoară în trei clase - doi juniori și pentru adulți. Este demn de remarcat faptul că, în toate rasele de campionat, care a implicat Yuri Kravchuk, el mereu ridicat pe un piedestal printre cele mai puternice trei. Este probabil ca el va continua sa serie de „win-win“ și în acest an. Cu toate acestea, victoria în campionatul Belarusului în karting de iarnă - nu un scop în sine pentru tanarul pilot. Principalul lucru - o experiență de neprețuit, care va fi utilă în viitoarele competiții. Räikkönen pentru că la îndemână!