Judecând după imagine, care a fost format în metroul din Moscova în mass-media, este un fel de un ecosistem închis, care, dacă este permis să doarmă acolo pe timp de noapte, ar putea fi pentru cei care urăsc pe străzile reci ale cetățenilor pentru a deveni paralele cu locul de reședință, de muncă și de petrecere a timpului liber. Vestea că a ieșit din metrou ultimele luni, asigurați-vă că: tot ceea ce este necesar pentru o zi completă de lucru, există. Toate masinile de pe toate liniile au avut acces Wi-Fi gratuit, pe „Avenue of the World“ a deschis o toaletă publică, iar „Expoziția“ și „Kotelniki“ poate reîncărca gadget-uri. Mai mult decât atât, în stația „Kotelniki“, puteți pachet chiar o umbrelă și să mănânce înghețată. sarcina de a găsi hrană în metrou prea, la început nu părea o problemă. Desigur, acest lucru nu este la Berlin, în cazul în care aproape fiecare stație există un mic snack-bar cu cafea și cornuri, dar „metrobufety“ pe albastru „Arbat“ și „Kiev“, gravat în memoria mea pentru mai multe Moscoviții.
Prima dezamăgire a fost de așteptare pentru mine pe o zi înainte de începerea experimentului. Când planorke am vorbit despre ceea ce trebuie să fac, ziariști The Village, în detaliu cu toții despre starea fiecărui colț al metroului din Moscova, a raportat că toaleta în „Prospect Mira“ încă închisă. Bine, a trebuit să corecteze condițiile experimentale și permiteți-vă pentru a merge în continuare din metrou - dar la o distanță de cel mult 15 metri. Dacă am noroc și va exista un restaurant, în toaletă, care pot merge, am acest drept. În ceea ce privește produsele alimentare, încărcare și alte farmece am decis să nu recunoască ziariștilor. Am vrut să se pună în cineva care nu știe nimic despre detaliile lucrărilor și metroul doar în jos de lucru la sol.
Pe planorke, de asemenea, am glumit cu disperare că poate chiar cineva de pe metrou pentru a comunica. Cuvintele dovedit profetic: imediat după ce m-am dus în jos, în metrou la „Schelkovskogo“ am întâlnit un prieten al unui angajat al Centrului de inițiative creative „Fabrica“, care a fost capabil de a discuta pâlpâirea chipuri familiare ale străini pe descoperirile de expoziții de artă contemporană, iar apoi el ma sunat concert de seară obscur grup pisa-hardcore-punk-nămol. O invitatie pe care am refuzat cu mândrie, spunând experimentul „o zi în metrou.“ Am fost încurajat de întâlnire, și în acel moment am simțit că îmi petrec timpul cu entuziasm în metrou până în seara zilei de editarea și interpretarea textelor, precum și pregătirea pentru studii universitare.
Doar a petrecut 55 de zile pe toaletă stația „Prospekt Mira“
Principalul obstacol pentru funcționarea metroului - caracterul sacru de locuri. Lipsa lor de acces le face un lux. Mai ales pe ramuri aglomerate, cum ar fi meu Arbat-Pokrovskaya în cazul în care vagon plin umplute deja în finală. Din fericire, la un moment dat am fost în stare să aibă loc între o pereche de oameni nervoase în jachete și deschide laptop. Pentru a fi sincer, oamenii care lucrează în metrou pe computerele care au părut întotdeauna mi un pic excentric, care nu este foarte bine știu cum să separe spațiul public și privat. Este caracteristic faptul că, în capul meu blocat modul în care persoana care-l pune pe o servieta laptop, astfel încât faptul că am instalat pe un computer aflat în rucsac meu tur, filare obsesiv în mintea mea: se pare că nu poți face. Dar am înțeles mai bine cum anatomic. Modestia nu-mi permite să se miște prea coate pentru a imprima, și glisați degetul pe touchpad, astfel încât tensiunea mușchilor și venele făcut să mă simt acut propria lor corporalitate.
autoturisme relativ nou, care conduc pe ramura Arbat-Pokrovskaya, s-au dovedit a fi inadecvate pentru tipul de muncă pe care l-am ales. Pentru a descifra textul dintr-o înregistrare, a fost necesar să apăsați în căști durere în urechi, și încă mai pot fi auzite nu toate. Bine, greșeala mea. Un alt lucru este că tot ce sa întâmplat pe ecranul laptop-ul meu, a atras teribil de priviri de vecini. M-am simțit ca și așezat pe dreapta și din stânga din mine citind custozii poem Muzeului de Artă Modernă. Am descifrat încet și intens. Eu recunosc că tot acest timp mi-era teamă că tovarășii mei cred că dacă aș fi da naștere încet aceste lucrări, alegându-și cuvintele cu atenție, pentru a scrie rime artless despre pisici amuzante și proporția grea de femei. Dar editare de text a mers pentru a ridica moralul. Am fost atât de confortabil, mai ales atunci când m-am dus departe de centrul de nord-vest de Moscova, chiar am scris colegi cu probleme in Slack, care îl recomandă din toată inima ca ceva pentru a încerca să facă acest lucru în metrou.
Dar ceasul binevoitor 11 - 13, atunci când metroul un pic goale, peste, si, de asemenea, am simtit foame. Prima asociație cu o combinație a cuvintelor „Metro“ și „produse alimentare“ - „Biblioteca lui Lenin“ un „metrobufet“ în tranziția între „Arbat“ și Portofoliul său, am avut o idee foarte dur: sa presupus că există găsi unele hotdog pot. Dar când am fost aproape de rupere dureri de stomac a ajuns la destinație, sa dovedit că nu „metrobufeta“ nu mai este acolo. Numai linia de pe pereți, pe care le puteți ghici că nu a fost o halucinație colectivă. În disperare, am rugat colegii să clarifice urgent situația. Au trecut că în rețeaua sa de metrou din Moscova a decis să scape de, dar pe platforma de albastru „Arbat“ a fost un bufet, unde puteți mânca în continuare.
Și este un loc minunat. În stația de interior a lui Stalin este o sală de mese mică în stilul kitsch-ului: pereți roz de acid pe care atârna stins peisaje idilice și reproducerea „Mona Lisa“, obiecte decorative fermecătoare și lipsite de sens pe fiecare masă. Meniul este format din preparate tradiționale din sala de mese. Fiecare a semnat un bucătar - ca umanul! Cu toate acestea, vasul numit „pui Paradise“ Am refuzat, pentru un motiv oarecare, de destul de un khachapuri decent.
Timp de 15 ani de la stația de metrou linia „Arbat“ Filevskaya rulează un bufet real,
Dar acum am avut pentru a satura laptop-ul: energia subterana pur si simplu nu este divizat. Piețe de desfacere în gări și trenuri nu sunt găsite, dar judecând după știri, la două stații, „Expoziția“ și „Kotelniki“ au fost de a stabili terminale pentru gadget-uri de încărcare. M-am dus la primul - este mai aproape de centru, și nu am vrut să trageți un fotograf la marginea orașului. Dar nu am putut găsi așa ceva pe aproape lucrul cel mai util vă puteți imagina în metrou. Poliția a declarat că terminalul a fost demolat acum trei luni, și a fost sfătuit să meargă la mall. El, desigur, aproape în subteran, dar încă nu este Metro. Așa că a trebuit să merg la „Kotelniki“.
Hope textul poredaktirovat cu privire la taxa la câteva procente rămase pe linia violet este pe moarte lent de la stația de la gară: tren, chiar și la ora patru după-amiază a fost complet înfundate. O pereche de scaune eliberat pe „Vykhino“, dar am decis să ajung la capătul cu mândrie sucursale în picioare. Deci, „Kotelniki“ stație aproape următoare. Disponibilitate: automat de tot felul de alimente rele, mașină de înghețată, mașină de ambalare umbrele. Încărcătorul nu este terminală. Din nou, asociază imediat cu ziariști - ei spun că terminalul „Kotelnikov“ de fapt, eliminat ceva timp în urmă, și ei au învățat din rețele sociale, mai degrabă decât prin comunicări oficiale. Acesta a promis să se întoarcă, dar am crezut că era puțin probabil să facă acest lucru va avea timp în următoarele zece minute, așa că am învins acces limitat la energie, m-am dus acasă.
Imaginea metrou ca un ecosistem închis, în care să trăiască, a fost o iluzie, și am dat seama destul de repede. Filosoful francez Zhan Bodriyyar a scris că construcția de autostrăzi și dezvoltarea transportului se transformă zona din jurul lor în deșert - și calitățile estetice ale metroului din Moscova, care, în unele cazuri, au fost concepute pentru a convinge pasagerii că el este într-un fel de palat oamenilor, în cele din urmă nu se poate ascunde faptul, că, chiar dacă metroul și perfect îndeplinește funcția de transport, încă rămâne singura. Dar totul altceva nu este un palat, ci un deșert, în cazul în care, cu toate acestea, este posibil să împacheteze o umbrelă.