Obosit de picioare și se agită mâna pompa roțile? dureri de picioare prin pomparea anvelopei pompa de picior? Există o modalitate - compresor auto pentru anvelope. In fiecare an, accesorii auto, care sunt necesare în modul în care, mai bine, mai convenabil, mai modificat tehnologic. Aceasta, la rândul său, simplifică utilizarea tehnologiei. Mai puțin de o parte și de îmbunătățire a pompelor.
Avtokompressor anvelope este aproape nu poate fi comparat cu mâna sau pompa de picior. Modelul aproape Învechite intrat în istoria portbagajul mașinii, dar toate acestea sunt bine cunoscute și amintit. In zilele noastre, mulți automobiliști folosit compresor auto. Este, shake-uri, mici compacte rapid și mașini alimentate de la rețea, care este, de la bricheta.
Compresor pentru anvelope în timpul nostru este un lucru necesar, mai ales în timpul înlocuirii cauciucului sau în timpul schimbării de vreme când fiecare acum și apoi ai nevoie pentru a pompa roata din cauza schimbărilor atmosferice, și, în consecință, și căderile de presiune în roți. Dar chiar și în situații neașteptate că asistentul ar trebui să aibă întotdeauna la îndemână în mașină, pentru că drumul există situații diferite, și nimeni nu este în siguranță de la o pană de cauciuc.
Cum de a alege compresorul chiar în mașina ta? Ce ar trebui să ia în considerare înainte de a cumpăra?
În timpul nostru, selectați compresorul pentru mașinile lor preferate în pivniță. magazine de specialitate pot oferi o mare selecție a acestor mașini mici, cu diferite configurații. Trebuie doar să înțeleagă dacă este sau nu un dispozitiv cu privire la caracteristicile tehnice adecvate pentru mașini, și anume raza, presiunea în anvelope și greutatea mașinii.
Compresoarele auto sunt împărțite în două tipuri:
- Dispozitive de membrane;
- dispozitive cu piston
Aparate de avtokompressorov aproape identice. Acestea includ cilindrul de lucru, un motor electric și un indicator de presiune pentru a verifica presiunea.
Aceste tipuri de compresoare greu de folosit datorită fiabilității lor reduse, iar acestea au fost pompat încet roata. Un dezavantaj al acestui tip de unități este solidificării membranei la o temperatură scăzută, care trage distrugerea ulterioară. Este mai bine pentru a pompa anvelope pentru biciclete și motociclete. Dar el are un plus: costul redus.
Uneori mai bine să aibă un compresor cu piston. Design-ul este simplu, constând dintr-un motor electric și un cilindru cu piston. Acest tip de pompă este cel mai de încredere, funcționează în orice vreme și shake-uri rapid cauciucurile.
Principalii parametri să ia în considerare la alegerea unui compresor auto
Ai nevoie să ia în considerare nevoile și caracteristicile personale ale masinii.
Desigur, trebuie să aveți compresorul a fost presiunea maximă. De exemplu, dacă aveți suficient pentru autoturisme de 2,5 atm. care oferă aproape toate modelele de compresoare, pentru SUV-uri, „Boucicaut“, camioane, iar cifra ar trebui să fie mult mai mare, iar acestea nu sunt conectate prin bricheta, și direct de la bornele bateriei. De ce compresor mai puternic trebuie să fie conectat direct? Pentru că este cel puțin inconfortabil, dar în condiții de siguranță. Personal de cabluri auto nu poate rezista la o astfel de sarcină!
avtokompressora Performance. De multe ori, performanța este măsurată în litri / min la o presiune de 2 atmosfere. Cât este mai mare valoarea, cu atât mai probabil va balanseze compresorului. Dar există un dezavantaj: figura de mai sus - mai sus prețul dispozitivului și, în consecință, este necesar să se ajungă la „mijloc de aur.“ Iar calitatea este decent, iar rata inflației a excelente și economisit bani în buzunar.
De asemenea, atunci când cumpărați aparatul trebuie să ia în considerare precizia manometrului. Acesta este setat la 90% din compresoarelor, iar valorile scalei trebuie să fie ușor de citit. Indicatorii sunt de obicei specificate în baruri, ca majoritatea oamenilor sunt utilizate (ATM) și dimensiuni internaționale (PSI).
Desigur, alegerea compresorului, precum și alte echipamente, rolul important jucat de marca. Potrivit automobiliștilor, unul dintre cele mai bune branduri este considerat „Berkut“.
Parametrii suplimentari care intră în sarcina la principalele funcții, și sunt responsabile pentru „comoditatea“, care este, de asemenea, uneori, foarte important să se ia în considerare:
de plasă a decis evalua pasul ei. Este necesar să se aleagă gabaritelor cu valorile de presiune care sunt necesare de masina ta. împărțirea manometrul trebuie să fie egal cu 1 atm. De altfel, după achiziționarea dispozitivului, chiar dacă noi, verificați-l;
modul de conectare, fie prin intermediul standard pentru brichetă în mașină, fie direct de la baterie. O opțiune este mai convenabilă, celălalt - mai fiabile. Notă: este nevoie de puternic avtokompressory să se conecteze în mod exclusiv prin intermediul terminalului, astfel încât să nu deteriora instalația electrică auto;
Cablu de secvențe video este necesar, astfel încât a fost posibilă fără probleme pentru a ajunge la toate roțile;
Facilitati: Cele mai populare - Built-in lanterna, care poate fi un mod de pâlpâire. De asemenea, incluse pot avea diferite adaptoare pentru umflarea orice, sau compresorul poate fi transformat în aspirator. De la caracteristici exotice - la o setare de presiune predeterminată, care nu are nevoie să se uite la valoarea manometrului.
Sfaturi finale pentru selectarea compresorului:
Calitate = preț. Priori bun, compresor frumos nu poate fi suficient, și copia ieftin poate rupe rapid în jos.
Metalul este din plastic mai bine. Este necesar să se selecteze un compresor cu părțile metalice.
Lungimea furtunului și cablul este necesar, astfel încât să puteți pompa la orice masina roata.
Este nevoie de putere normală. De ce să plătească mai mulți bani pentru un dispozitiv care pompele roțile de camioane, și sunteți proprietarul unei mașini urbane mici.
Când nehotărât, nu fi rău pentru a verifica o pereche de dispozitive, de lectură teste și comentarii. Ei bine, citiți manualul după achiziționarea unui nou avtokompressora.
Și, în sfârșit: cel puțin o dată pe lună pentru a verifica presiunea în anvelope. Doar pe anvelopele neîncălzite puteți găsi valoarea exactă, deoarece presiunea crește cu aproximativ încălzit 10%.
