Principala diferență față de celelalte biciclete de munte - jante late, 1.5 - 2 inci în loc de obicei de 20 - 40 mm, (1 inch = 25,4 mm). Mai multe redusă și diametrul roților, în contrast cu biciclete rutier de 26 inch în loc de 700 mm. cadru de ciclism montan are o geometrie specială, iar căruciorul este poziționat astfel încât este confortabil pentru a merge pe teren accidentat. Un număr mare de programe de la 21 la 27, cu o gamă destul de largă de rapoarte de transmisie face posibilă de a conduce la orice cădere verticală. biciclete montane pot fi exploatate în orice condiții extreme, dar în același timp, cerințele de confort și bună guvernare joacă un rol important, nu mai puțin decât greutatea bicicletei. De aceea, furca de suspensie, frâne hidraulice, precum și alte evoluții noi au apărut în sala de clasă MTV. Există două tipuri principale de biciclete de munte - hardteil și dvuhpodvesy.
Mountain Bike - hardteil
Acest tip include biciclete, care nu au șoc din spate. În limba engleză, se pare ca o coadă greu. Cel mai adesea, aceasta bicicleta este folosita pentru mersul pe teren accidentat, precum și de a participa la concursuri, cum ar fi tipurile de biciclete cross-country, cross-country, strada, proces, slalom. Prin proiectare, acestea pot fi greu (rigide) - bicicletele sunt acelea care nu au un amortizor frontal sau furcă de suspensie (suspensie față). Pentru a reduce greutatea bicicletei, precum și pentru a îmbunătăți caracteristicile de rulare, acestea sunt realizate în principal din aliaje de aluminiu.
ciclism montan - Dvuhpodves
Bicicletele care sunt amortizoare ale roților față și spate, este cel mai potrivit pentru conducerea pe teren accidentat, deoarece amortizorul de lucru netezește tremor, și, astfel îmbunătățind în mod semnificativ controlul bicicletei și îmbunătățirea confortului șoferului.
Acest grup este format din biciclete cu roti de 26-28 inci în diametru, prevăzute cu frâne antiblocare, precum și un post de scaun amortizare, care în rezultatul final, condițiile de conducere sigură și confortabilă. Acestea nu sunt concepute pentru a conduce în condiții dificile cu sarcina maximă. Cu un grup de „biciclete de munte“ sunt unite doar prin designul lor cadru.
Și acum să vorbim despre modul de a alege o bicicletă de munte, și cât de mult te-ai plăti pentru această minune a tehnologiei.
Costul de biciclete Grupa de la 250 USD
Structural, aceste biciclete sunt formate din: cadru hromolibdenovoy, rim furcă rigidă unică, atașamente, cum ar fi Shimano C-101, Simano Sis etc. Durata de viață a utilizării activă este egală cu 1,5 - 2 ani. Dar, dacă te duce cu atenție bicicleta pentru a se conforma cu normele de funcționare în timp util pentru a efectua întreținerea lui, atunci bicicleta te va dura mult mai mult.
Costul de biciclete Grupa de la 400 USD până la 700 USD
Bicicletele echipate cu un nivel de cadru din aluminiu, bara fata cu progresul mai mult de 60 mm, atașamentele clasă Shimano Alivio și Deore LX la clasa de mai sus, prezența jantelor duble pe modele care costa mai aproape de 700 $. Aceste biciclete sunt concepute pentru persoanele care cumpără o bicicletă, doresc să achiziționeze echipamente cu o durată lungă de viață. Omul care are o pregătire fizică bună, va fi capabil de a face excursii lungi de conducere de până la 80 de kilometri pe zi și nu face opriri pentru reparare sau reglare a șasiului. Durata călătoriei poate fi destul de mare, deoarece acest nivel groupset rezista cu ușurință toate condițiile meteorologice și chiar murdărie.
stilul de echitatie
Acum trebuie să determine stilul de patinaj. Dacă aveți de gând să cumpere o bicicletă pentru prima dată, în acest caz, ar trebui să nu cumpere un model foarte scump. Încă nu ați decis ce stil iti place cel mai bine, și cel mai important, nu au experiență suficientă, nu veți fi în măsură să evalueze întregul potențial al motocicletei sale.
Dacă Freerider - atunci elementul tau este viteza, sare, drop-offee și nu vă place restricții, du-te în cazul în care doriți. Freerideri stil biciclete universale lor biciclete. Aceste biciclete sunt gata pentru a fi utilizate în orice disciplină. Dar este un astfel de lucru ca o plimbare liber este destul de vastă. Prin urmare, producătorii de biciclete, care sunt reprezentate ca friraydnye pot fiecare difera una de alta. Freerider este cel mai bun pentru a cumpăra două biciclete de suspendare, dar dacă sunteți pasionat de sărituri și de echitatie dert urbane, atunci cel mai bun pariu este de a cumpăra hardtail. călătorie suspensie în astfel de biciclete începând de la 100 mm și, uneori, poate depăși 200mm. La selectarea Rostovka ar trebui să mobilizeze toate imaginația lor, ci la toate acestea, ar trebui să rămânem la o singură regulă - cadrul bicicletei nu trebuie să fie foarte mare, care este de până la 19 inch, chiar dacă înălțimea este egală cu 190 cm Pentru a obține cele mai bune pentru ei înșiși. dimensiunea ia suficient de 1-2 inci de la indicatorul de biciclete pentru cross-country.
Daca sunteti un fan al cross-country. se vorbește despre un singur lucru - nu caută modalități de ușor, umăr toată încărcătura și de teren locul tau preferat. cursa de cross-country - disciplina cele mai comune. Până în prezent, cross-country incluse în programul Jocurilor Olimpice, mai mult decât orice altă disciplină nu a primit o astfel de recunoaștere. În fond are atât ridicarea grele, precum și, coborâri tehnice foarte repede. Principalele cerințe care se aplică călăreț - puterea si rezistenta l, dar, de asemenea, unitatea de mașini nu este ultimul. Dacă începeți să luați primii pași în lumea de ciclism montan, toate acestea va fi un bun punct de plecare. Veți fi în măsură să dobândească abilități de control de biciclete de bază necesare și ca urmare a obține forma fizica excelenta. Fără excepție, ciclismul profesionist a început călătoria spre eco-țară, chiar și freeski cele mai nesăbuite și daunhillery.
Bicicletele produse de producători pentru cross-country concepute pentru utilizarea mai eficientă a eforturilor tale, ele sunt, de fapt, cele mai multe biciclete de mare viteză pe drumuri. Prin proiectare, bicicleta ar trebui să fie extrem de rigide și ușoare. Prin urmare, este cel mai potrivit pentru acest scop rame de aluminiu, cu nici o suspensie spate. călătorie furcă optimă trebuie să fie egală cu 80 mm și nu trebuie să depășească 100 mm. Atunci când alegeți o bicicletă trebuie să respecte următoarele reguli. În cazul în care înălțimea este de 165-168 cm, cel mai optim pentru tine de a fi în cadrul 16-17 inci; cu creșterea de 169-172 cm pentru masculi de 18-19 inci și 17-18 inci pentru femei; respectiv, la 173-180 pentru femei 18-19 inci și 20-21 inci pentru bărbați și în cele din urmă să crească peste 180 cm dimensiune va fi egală cu 21 inch sau mai mult. Dar trebuie să se țină seama de faptul că astfel de factori pot avea dimensiunile lor pentru fiecare producător. De asemenea, trebuie avut în vedere. atunci când stai pe șa, piciorul, care este suportul ar trebui să fie ușor îndoit, dar în cazul Kojima directe. Distanța dintre zona dintre picioare și tubul cadrului superior trebuie să fie de cel puțin 3-5 cm.
Dacă aparțin unui grup daunhillerov. se spune că vă bucura de coborâri impresionante. Pentru tine, cel mai important lucru este lipsa de drumuri și de viteză, și cu atât mai mult off-road, cu atât mai mare emoție te apucă. Chiar și oamenii nu iau întotdeauna loc unde se va grăbi pe bicicleta. Care este motto-ul dvs. - în mod constant în jos. pentru daunhillera bicicleta necesită destul de o cheltuială considerabilă. Pantă cadru sunt realizate din două sau trei dimensiuni, și întotdeauna cu un amortizor de șocuri ca din spate și din față. Greutatea nu joacă nici un rol. Aici cel mai important lucru pe care motocicleta a fost foarte puternic, deoarece sarcina pe bicicleta va fi enorme. De mare importanță este deprecierea calitativă, astfel încât cursa de suspendare începe numai 150 mm.
Ei bine, dacă trialistov - ceva pentru tine nu există bariere! Scaunele, borduri, balustrade - toate aceste obstacole din viata ta nesăbuit. În mod constant saltul de pe roțile din față sau din spate - pentru tine un lucru obișnuit, ești folosit pentru a surprinde publicul. Biciclete pentru trialistov ar trebui să fie puternic, dar ar trebui să fie foarte ușor. Ca întotdeauna, cadrul dimensiunii mici, de ștergere mare, furculiță rigide, și cel mai important, frâne bune!
Dacă vă considerați dirtdzhamperam. atunci va avea o mulțime de „acoperi“, trambulină, sari si sari din nou și nu contează cum au înălțimi - 20 cm sau de 2 metri. Diferite dificultate și înălțime este nici un obstacol pentru tine. Pentru dirtovogo bicicleta cel mai important este cadrul. Pentru tine va aborda hardtail, este destul de greu, puternic și destul de greu doar pentru o buna rezistenta in aer. Dar poate veni și biciclete lumina friraydny cu suspensie spate. Cadrul trebuie să fie extrem de mici Rostovka pentru a controla cu ușurință motocicleta suficient, atât în aer cât și la sol.
dimensiunea cadrului
Un alt regulile principale pentru selectarea unei biciclete de munte este definiția corectă a creșterii.
Dimensiunea cadrului este distanța de la sistemul de axe / osie transport la intersecția capătului tubului scaunului cu postul scaunului, și se măsoară în inci.