Avem nevoie pentru a vizualiza

  • Avem nevoie pentru a vizualiza
  • văzut aici
  • 35 de posturi
    • Oraș: Samara
    • Tehnica: ybr125 / sr400

    # 2 samodelkin8

  • Avem nevoie pentru a vizualiza
  • membru
  • 1226 posturi
    • Oraș: Togliatti-Yamburg
    • Echipament: Yamaha GTS1000 Giant Revel 1D.

    Opinii despre ce? Despre modul în care va coase dopul la 90 kilometri pe oră?

    1) du-te la garaj. Există un garaj, cât de departe? Poate o jumătate de oră înainte de chehlit.

    2) Tu rochie EKIP garaj, fabrica (10-15 minute a trecut)

    3) merge. Ei bine, aici este starea de spirit-înălțătoare, probleme nu ar trebui să fie. Deși prima dată va fi puncte.

    4) vin la locul de muncă, poate, murdar și cel mai probabil, transpirat.

    5) ce să facă cu EKIP, în cazul în care pentru a pune motocicleta la locul de muncă, în cazul în care să se schimbe. Există depinde de locul în care lucrați deja.

    Da, și un bun EKIP stă ca obrik, și se va uita la ea ca un terminator.

    Dacă există o dorință și dragoste pentru Moto par, aproape nici vremea nu este teribil

    Mers pe jos rapid la garaj pentru a schimba, progretsya și du-te - 20 de minute, în medie. La locul de muncă, un set de haine. De asemenea, schimbarea, se spală, ștergeți axilei () 10-20 minute (în funcție de trafic în dulap). Timpul total aproape la fel de bine ca și în cazul în care s-au așezat în pantaloni scurți în mașină la intrare, prin plută pentru a lucra sub kondishn, iar schimbarea nu este necesară. Dar. Buzz nu este același lucru.

    Deci, a se vedea pentru tine. Căldura va fi foarte cald. Potnyashechka acolo, toate cazurile)
    Dar plăcerea de 2 ori pe zi, cel puțin.

    Ezzhu ambalate ca un terminator. Din mai până la prima zăpadă. În funcție de perioada anului, am schimba hainele la locul de muncă complet sau parțial. Ploaia și nămolul este bun salvează de plastic pe o motocicletă.

    +100500 a fost surprins atunci când pe acest sport, pentru prima dată a intrat sub ploaie într-o lumină blugi albastru. Motocicleta acoperit de noroi în față și în spate, nu-mi un pic de murdărie, blugi curate. Botii sunt un pic murdar, bine, umed, și doar.

    Nuanțele în această afacere o mulțime, aici sau hotărîți pentru ei înșiși pentru a merge oriunde, oricând, în orice vreme, și să se distreze, sau altfel nu prea mult sens în acest sens. Ca minim, cu tchk.zr. timp și finanțe. În cele mai multe cazuri, aparatul nu este mult mai lent, dar mai confortabil.

    și mai mult. Tube este rar, dar sunt cei care nu stau pe paiul ca un prost. Atunci ambuscadă la toate)

  • Avem nevoie pentru a vizualiza
  • membru
  • 5592 posturi
    • Oraș: Samara
    • Tehnica: XR650RRR. Serow225, YCF Pilot F125, XR400Motard-neMotard, YBR125, CZ125 / 516, XB-MOT50-13 ei sunt pentru totdeauna în inima mea!

    La o plimbare cu motocicleta în blocaje de trafic Equipo transpirat, și dacă nu Equipo, nu e sigur. Deci, unii oameni merg. Imaginați-vă în detaliile zilei, dacă te duci, nu-l place. tip:

    1) du-te la garaj. Există un garaj, cât de departe? Poate o jumătate de oră înainte de chehlit.

    2) Tu rochie EKIP garaj, fabrica (10-15 minute a trecut)

    3) merge. Ei bine, aici este starea de spirit-înălțătoare, probleme nu ar trebui să fie. Deși prima dată va fi puncte.

    4) vin la locul de muncă, poate, murdar și cel mai probabil, transpirat.

    5) ce să facă cu EKIP, în cazul în care pentru a pune motocicleta la locul de muncă, în cazul în care să se schimbe. Există depinde de locul în care lucrați deja.

    Da, și un bun EKIP stă ca obrik, și se va uita la ea ca un terminator.

    Zhen! Vă mulțumesc, voi fi citat pentru a utiliza)) Deoarece performanta motocicleta începe nu este exact ceea ce el a trebuit să se confrunte cu realitatea)) La fel ca orice alt tell) între punctele 4 și 5 este încă posibil să scadă, doar contuzii, escoriații și așa mai departe. d.

    Un YUBR Îmi place! Acesta plimbari pe dinamica la mijloc A / m, cu puțină mancatul puțină întreținut și extrem de manevrabil, de călătorie 90 kilometri pe oră, probabil va da, pentru că la linia 110 pe vitezometru dă, la o greutate ezduna 60 kg (fără EKIP și mărfuri).

    S-ar putea sugera chiar 250cc, deoarece costă un pic mai mult, iar dinamica mult mai distractiv, deși, la început, nu ar trebui să se implice în dinamica, este mai sigur să se rostogolească încet ca primul an al mașinii.

    articole similare