monorai tramvai
Wagon Wuppertal monorai
În nord-vestul Germaniei, pe teritoriul Renania de Nord - Westfalia este un mic (circa 370 mii persoane) Wuppertal (Wuppertal). Prin oraș curge râul Wupper, de unde și numele.
Principalul (și în opinia mea numai) atractie este Wuppertal monorai tramvai de-a lungul râului și care trece prin oraș. Datorită ei, orașul a devenit faimos mult dincolo de granițele Germaniei. Este cel mai vechi din tramvai monorai mondială. Ea bolshe100 ani.
Drumul este unul dintre principalele mijloace de transport public din Wuppertal și îndeplinește funcția de metrou. Orasul a dezvoltat, de asemenea, stația de autobuz și de tren acolo pentru trenurile pe distanțe lungi și trenuri regionale.
Wuppertal pe harta Germaniei. Orașul este situat în apropiere de bine-cunoscute orașe, cum ar fi Dortmund, Düsseldorf și Köln.
Orasul a fost fondat în 1929 prin fuziunea a trei orașe mici de Elberfeld și Barmani Brill.
La sfârșitul inventatorului vizibil din secolul al 19-lea și proprietarul fabrici de zahăr din Köln Carl Oygenu Langenu a venit cu ideea originală de a face o cale ferată de suspensie, care trece peste râul Wupper și se repetă toate curbele ei.
Nu știu dacă au existat proteste împotriva „mutilare“ ferme mtallicheskimi streetscape, așa cum a fost Turnul Eiffel, dar a fost construit drumul. Poate că în acele zile nu ne-am gândit mai ales într-un mic oraș german privind frumusețea și ecologia - care este util, și este bine. Drumul sa dovedit a fi foarte util.
În prezent, drumul de suspensie Wuppertal este unul dintre principalele mijloace de transport public în oraș. În fiecare zi, ea a transporta până la 80.000 de pasageri. Acest dublu-track rutier monorai pandantiv are o lungime totală de 13,3 km. Cu 10 km de drum dispuse deasupra râului Wupper, la o înălțime mai mare de 12 metri.
În plus, drumul a fost atracția principală a orașului și o atracție turistică, care aduce, de asemenea, venituri considerabile în oraș.
Numit în onoarea inventatorului, și încă sună ca un monorai teleferic oficial Oygena sistem Langena ca germanii numesc Schwebebahn -. «Rutier, plutind în aer“
La interior, masina este destul de spațioasă, nu poate fi comparat cu monorail Moscova.
Transportări niciodată gol, cu toate că nici crowding. Am condus drumul de la o margine la alta, și, uneori, toate locurile au fost ocupate, iar oamenii au fost în picioare. Dar, practic, gradul de ocupare a fost de astfel de ka se arată în imagine.
Trebuie spus că trenul a fost destul de zgomotos, dar călătoria este scurt și se întinde mici, nimeni nu se plânge. lucru foarte la îndemână.
Trenul ajunge la stația de
Una dintre platformele Schwebebahn monorai. După cum puteți vedea, oamenii un pic.
Scenery plutitoare cu trenul, nu face mare caz de o impresie. Cele mai multe din această zonă industrială, clădirile sunt decorate cu graffiti, uneori, destul de frumoase, care sunt oarecum însenina monotonia a imaginii.
Una dintre străzile centrale ale orașului, de-a lungul râului și monorai Schwebebahn. Este greu de spus dacă orașul este decorat cu teleferic, sau vice-versa.