Livrarea mărfurilor
Sectorul transporturilor al economiei este de o importanță vitală pentru piața de mărfuri prin asigurarea liberei circulații a mărfurilor și a persoanelor. Transportul este o legătură importantă între cumpărător și vânzător. Misiunea sa este de a asigura livrarea la timp a mărfurilor în stare bună pentru o anumită distanță într-o anumită destinație.
Există diferite moduri de transport, a căror clasificare este prezentată în figura 34.
Distribuția traficului între diferitele moduri de transport se bazează pe caracteristicile lor tehnice și economice.
Deci, pentru transportul feroviar este caracterizată prin masă, flexibilitate, regularitate, de mare viteză și costuri reduse de transport. Transportul maritim reprezintă o parte semnificativă a contractelor economice externe. River (pe căi navigabile interioare) de transport este utilizat în principal pentru întreprinderile de servicii situate în râuri, precum și transportul multimodal de transport feroviar, în scopul de a elibera din urmă în timpul perioadei de activitate sezonieră.
Transportul rutier se caracterizează printr-o mobilitate ridicată, oferă o legătură între clienți și stațiile de cale ferată și porturi de agrement, nu are nevoie de suprasarcini scumpe. Transport de conductă este folosit în principal pentru transportul de petrol și produse petroliere și gaze naturale. Transportul aerian este utilizat pentru transportul pe distanțe lungi de bunuri valoroase, rare și perisabile.
Partea leului a transporturilor în economia națională a Ucrainei a reprezentat pentru transportul rutier.
Transportul rutier efectuat pe baza contractului de transport cu întreprinderile de transport și executate conosament.
Fig. 34. Tipuri de transport
Waybill (Eng. Waybill), se face în patru exemplare (două pentru purtătorul și unul pentru vânzător și cumpărător), semnat de către transportator și expeditor, și la sosire pentru descărcarea cumpărătorului acesta din urmă trebuie să specifice sosirea timp a mașinii pentru descărcare și plecarea de la descărcare . contrasemna și a pus ștampila lui. Scrisoare de trăsură este emis pe o formă specială, a cărei formă este stabilită de către Ministerul Transporturilor.
prețurile autoturismelor sunt stabilite la tariful pentru transportul unei tone de mărfuri, în funcție de distanța.
Contul semnificative de transport rutier concurență pentru transportul pe calea ferată. Transportul feroviar se realizează prin introducerea în acorduri cu căi ferate de transport. Documentul care confirmă existența contractului de transport, și certifică faptul de primire a bunurilor care urmează să fie transportate, este proiectul de lege de cale ferată.
(. Railwaybill engleză) este format din trăsură patru foi: 1 - factura originală, 2 - foaie de drum, 3 - coloana vertebrala a facturii de transport de marfă, 4 - primirea de bunuri. Factura originală însoțește originea la stația de destinație, și se eliberează destinatarului, împreună cu sarcina. factura de transport de marfă este umplut pe fiecare lot de mărfuri în momentul acceptării mărfii pentru transport. factura de transport de marfă a coloanei vertebrale rămâne la stația de plecare și factura de transport de marfă ar trebui să fie cu o marfă la stația de destinație. Primirea mărfii a fost acceptată - este primirea căii ferate în preluarea mărfurilor pentru transport. Ea rămâne la expeditor și este documentul principal atunci când modificați contractul de transport și prezentarea oricăror cerințe la calea ferată.
pentru taxa de transport se plătește sub forma tarifului feroviar, care, la fel ca în transportul rutier este stabilit la rata pentru transportul unei tone de marfă în funcție de distanța.
Pentru transporturile internaționale, împreună cu transportul rutier și feroviar, sunt utilizate pe scară largă de transport maritim. În funcție de tipul de transport maritim de linie și de a distinge tramp de transport maritim.
Tramp (din limba engleză Vagabondul -. Tramp) se face referire la instanța care efectuează zboruri neprogramate, cu nici un calendar clar. nave tramp transportă încărcături în principal, în vrac: lemn, minereu, cărbune, cereale, ulei și alte bunuri transportate în vrac, în vrac sau în vrac. Cu toate acestea, multe nave tramp sunt universale și pot fi transportate și așa-numitele bunuri generale: utilaje, produse chimice, produse din metal, automobile, tractoare, și așa mai departe.
Contractul pentru transportul de mărfuri de către nave tramp numite charter (eng. Carta). Părțile în contractul de charter navlositorul are (expeditorul sau reprezentantul acestuia) și cargobot (transportatorul sau reprezentantul acestuia), precum și acordul de a intra într-un proces numit navlosire. Remunerația (taxe) pentru transportul de marfă este numit (eng. Marfă).
În sarcinile liniare de navigație transportate linii regulate generale, la o anumită distanță între anumite porturi.
Documentul care confirmă faptul încheierii contractului de transport maritim, o conosament. Conosament (din fr. Connaissement, Engl. Conosament), se eliberează în conformitate cu normele stabilite în mai multe exemplare, dintre care unul ieșiri un purtător la expeditor după ce a primit mărfuri. Un conosament se emite pentru orice sarcină, indiferent de modul în care transportul. În funcție de modul de transport al unui conosament poate fi închiriată și liniară.
În practica comerțului internațional, conosamentul nu indică numai prezența contractului de transport și precizează termenii săi, dar, de asemenea, de securitate, transferul, care se realizează prin regulile transferului titlurilor de valoare (nume, factura ordinea de trăsură sau un conosament la purtător) și este echivalent cu transferul de mărfuri. Conosamentul trebuie să conțină: numele navei de transport, operatorul de transport, expeditor, destinatar, sau la locul de a lua destinația de încărcare a lotului, numele său, de marfă și alte plăți din cauza transportatorului, data și locul eliberării conosamentului, numărul de copii ale compilat. factura Asigurat de trăsură conține, de asemenea, o poliță de asigurare.
Ambalajul exterior al mărfurilor, asigura siguranța lor în timpul transportului, numite containere (italiană Tara, din araba, tar-ha -. Asta aruncat). În funcție de proprietățile bunurilor și caracteristicile acestora în timpul transportului, folosind un recipient moale, semi-rigide si rigide. Pentru ambalaje flexibile includ pungi, saci, care sunt de obicei transportate de vrac de marfă :. cereale, făină, cereale, zahăr, anumite materiale și îngrășăminte clădire etc. Fasciculele se aplică, de asemenea, ambalaje flexibile, transport piele si blana , articole de îmbrăcăminte și alte produse, nu se teme să șoc și de compresie. Containerele semi-rigide, care includ cutii de carton, coșuri, cutii, pachete, fructe, boabe, care transportă pește proaspăt congelat, pânză, etc .. Packie luat bandă rapidă și de ambalare presat. Containerele solide (cutii, butoaie, bidoane, sticle, sticle) transporta cea mai mare parte a ambalajului mărfurilor ambalate în cutii - produse alimentare și produse industriale, precum și produse, echipamente si utilaje; în butoaie de lemn mokrotarnih - ulei vegetal, vin, alcool, pește sărat, alimente sarate; în butoaie de lemn suhotarnyh - vrac (produse chimice, soda) în butoaie din placaj - produse concentrate, lapte și ouă pulberi; în cutii - produse lactate, vopsele, lacuri; în cilindri de oțel - gaze comprimate și lichefiate; în recipiente de sticlă și din ceramică - acizi, baze, sucuri de fructe.
Containerele sunt adesea folosite pentru a transporta mărfuri generale. Recipientul este o cutie metalică din oțel sau aluminiu, cu o ușă dublă la un capăt. Principalele avantaje ale utilizării containerului sunt de a reduce riscul de pierderi datorate furtului sau deteriorarea bunurilor, capacitatea de a folosi ambalaje simplu, reducând timpul de încărcare și descărcare.
La alegerea tipului de transport trebuie să ia în considerare următorii factori:
♦ tipul de marfă (vrac, material de umplutură, perisabile, astfel încât bătăile și altele asemenea);
♦ traseul la distanță și de transport;
♦ viteza de livrare;
♦ costul de transport.
Selectarea traseului optim și a mijloacelor de transport este o activitate importantă și responsabilă, care necesită cunoștințe și experiență specială. La întreprinderile de acest tip de lucru este de obicei realizată de creat special pentru acest scop servicii de transport. În întreprinderile cu cifră de afaceri mici pentru a crea un astfel de serviciu este impracticabilă. Acest lucru poate fi încredințată cu compania speciale de expediere de mărfuri, suficient de trist pentru a oferi clienților o gamă largă de servicii de transport de mărfuri de mărfuri.