Zborul cu avionul poate fi destul de intimidant, mai ales în cazul în care persoana este de zbor pentru prima dată. Dar ceea ce este important să se cunoască și nou-veniții nu va zbura, astfel încât acest lucru este ceva care chiar și cei mai experimentați călătorii aeriene înainte de a zbura de start pentru a obține nervos.
De fapt, se întâmplă și: mai multe persoane zbura, cu atât mai mult el devine nervos înainte de zbor. Se transformă într-un cerc vicios nebun (unul din multele lucruri pe care nimeni nu a vorbit despre transportul aerian).
Cu toate acestea, nu este o veste bună. Toate acestea au loc doar la nivel de emoție. De fapt, nu există nici un motiv rațional să se teamă sau nervos înainte de zbor. Acesta este unul dintre cele mai sigure moduri de transport, care este folosit de oameni! Și nu este o glumă.
Cu toate acestea, tot ceea ce a spus în acest articol - nu pentru a vă salva de frica de zbor. Această listă de 25 de articole pentru tine să afli mai multe despre transportul aerian. O să-ți spun câteva din „spatele scenei“ lucruri pe care le pot servi pentru sfaturi și recomandări. Aceste sfaturi și trucuri sunt oameni care lucrează „în prima linie“.
Acest zbor insotitori, piloți, docherilor și altele. Ai citit ce trebuie să-ți spun, dacă aș putea. Deci, să fie pregătit. Ar fi frumos dacă ați scos un notebook și a început să asculte, deoarece aceste sfaturi sunt mari pentru a economisi timp și efort în viitor. Înainte de a vă - 25 lucruri pe care nu ți-a spus vreodată despre zbor pe avioane.
25. Atunci când aeronava este zboară peste ocean, de urmărire radar nu se desfășoară. De îndată zboară peste ocean, aeronava este scos din teren pe 240 km, gradul de acoperire radar este slăbit, iar echipajul este în comunicație cu un controlor de trafic aerian cu un radio de înaltă frecvență.
24. Unele dintre pasagerii sunt rugați cu scaunul cu rotile înșelăciune să aibă marginea în avion. Uneori, în cabina aeronavei poate zbura 10 de pasageri în scaune cu rotile, și doar 1 dintre ele într-adevăr iese din avion într-un scaun cu rotile. Piloții și însoțitorii de zbor sunt numite zborurile „un miracol.“
Legea federală impune pentru a oferi scaunul cu rotile la prima cerere a călătorului, dar companiile aeriene, de obicei, înainte de care nu cere confirmarea de handicap.
23. Câinii încep să se teamă, chiar înainte de a ajunge la bordul aeronavei. Loader poate încerca să liniștească un câine, dar ajută numai dacă celula este scris, numele câinelui. Păsările care zboară, în general, nu-i pasa.
22. Există o listă lungă de lucruri care ar putea să lipsească sau să fie defecte în planul în timp ce acesta este în funcțiune. Acesta se numește „Lista echipamentului minim“ (Lista echipamentului minim).
21. lacăte valize sunt de multe ori o protecție pur psihologic, pentru că fermoarul de fapt, poate fi deschis cu un mâner simplu.
20. Cotierele din partea pasajului este de fapt posibil să se ridice. De obicei, acestea trebuie să aibă o gaură mică, pe care trebuie să apăsați. Cu toate acestea, însoțitor de zbor poate cere să-l reveni la poziția sa inițială.
19. În timpul recepției, piloții dau întotdeauna diferite feluri de mâncare alimentare, și ei nu împărtășesc unii cu alții hrana lor. Acest lucru se face din motive de siguranță în caz de intoxicație alimentară (una dintre ele).
18. Pentru a obține un fulger - nu mai puțin frecvente pentru aeronave. De fapt, uneori, avioane de linie-l provoca, zboară prin nori încărcate care duce la înfrângerea de trăsnete de aeronave.
Avionului comercial medie devine lovit de fulger puțin mai mult de o dată pe an. Din fericire, cu construcția de aeronave cu condiția ca astfel de cazuri.
17. Pe ușa toaletă, sub semnul (cel mai probabil, „Fumatul interzis!“) Există o broască mică, prin care puteți deschide ușa din exterior, chiar și atunci când acesta este blocat din interior.
16. Dacă nu eliminați autocolante vechi / etichete din valiza ta, atunci el are toate șansele să meargă în direcția opusă, sau pentru a ajunge la destinația finală a pasagerului.
15. Chiar dacă căștile Picăturile le-ați dat în pachet, să fie conștienți de faptul că ei încă nu sunt noi. Ei pur și simplu curățate și reambalați.
14. Unii piloți (de obicei, piloți novice pe zborurile regionale) câștigă doar 19.000 $ pe an.
13. Dacă vă confruntați cu nici o problemă, nu tipa la muncitori / angajați ai departamentului de lucru cu clienții. În acest caz, vă va ajuta Twitter.
12. să fie întotdeauna pregătit pentru faptul că bagajele pot fi pierdute. rareori a pierdut pentru totdeauna, dar pentru câteva zile, puteți merge fără ea, așa că este mai bine să plaseze medicament în bagajul de mână.
11. Register cu unele chioșc al companiei aeriene oferă un avantaj mai mare atunci când îmbarcarea aeronavei (de exemplu, American Airlines).
10. Nu a comanda băuturi non-îmbuteliate (cafea, ceai, etc). Rezervoarele de apă sunt curățate în mod regulat.
9. Dacă vă place însoțitorii de zbor, ei vă va oferi probabil o mulțime de băuturi și gustări suplimentare. Ei nu le pasa apoi aruncă o mulțime de produse alimentare care nu a fost utilizat în timpul zborului.
8. Uneori, o parte din bagajul nu este încărcat în planul din cauza lipsei de spațiu în cală. Și pentru a nu deranja pasagerii, căruciorul cu „plus“ (nu așezați) pentru bagaje este de obicei servit atunci când trenul trage bagajele departe de aeronavă.
7. Fii atent cu mese pliante. Mamele tinere le folosesc ca o stație de confort.
6. Puteți zbura în cabină, în timp ce peste un milion de dolari în numerar. Rezerva Federală transportă bani pe aeronave de pasageri.
5. În „afine“ suc de două ori mai multe calorii decat Coca-Cola. Dacă urmați o dietă sănătoasă, cel mai bine este de a cere apă. Dar nu uita - doar îmbuteliată.
4. Statele Unite nu are suficient de piloți. Acesta este motivul pentru care multe companii aeriene regionale zboruri întârziate și închise.
3. Cele mai multe aeronave au o cameră „secretă“, în cazul în care membrii echipajului pot dormi.
2. Operatorii de remorcare câștigă mai puțin probabil. Ei - cei care controlează avion de pasageri 20,000,000th cu sute de pasageri. Este aceasta munca mai iresponsabil? Anterior acestei poziții cerute de mecanici instruiți. Cu toate acestea, din cauza companiile aeriene de reducere a costurilor au fost admise pentru lucrătorii de serviciu cu nivelul inițial.
Îți place? știri Împărtășește cu prietenii. )