Bună ziua, doamnelor și colegii de echipă!
Ieri se confruntă cu o astfel de problemă: masina aproximativ o oră în picioare în zăpadă, instituțiile - zăpada este suficient de adânc. Când am început să plec, am observat la rotirea volanului apare ca în cazul în care zakusyvanie lumina. Ie roată pe unele fracțiuni de secundă în ceva se sprijină, apoi se rotește mai departe, iar acest lucru se repetă în cicluri.
În timp ce nu la fel Rotește strans ca de obicei.
Astăzi, situația sa repetat - a mers la parcarea acoperită cu zăpadă.
Când conduceți mașina nu musca (la orice viteză). Când stau și se rotește în zăpadă - prea bine.
Lichidul nu a schimbat, dar nivelul este normal. Bule în rezervor, atunci când nu există nici o rotație.
Observ, de asemenea, că una dintre roțile din față ușor podspuscheny.
Vă rugăm să sugereze ceea ce ar putea fi? În ce direcție pentru a căuta? Ce să fac mai întâi?
Sau este funcționarea normală GUR?
P.S. Temperatura exterioară a fost în zona de - 5 grade
Nu cred că e funcționarea normală. Muscand nu ar trebui să fie. În cazul în care nu a fost de lângă roata să se rotească obstacole, cum ar fi borduri sau rut supracongelate, un pic ca lipirea zolotnichka în sectorul feroviar.
Încercați să goo pentru a trece la un nou, sau cel puțin pentru a adăuga muck unele XP-HB din gama Liqui-Molie sau altele asemenea.
Rebyatyyyy cum ar fi Poser la rece (temperatura exterioară în jurul valorii de -5) a fost de a avea o gustare la rotație al roții, dar după încălzire și îndoirea tur-retur anomalia dispare, în timp ce în timpul rotirii se dovedește că ceva de genul o criza (cred) în coloana de direcție.
P.S. zloată schimbat când la 105 000 116 000 Acum
uite curea poate aluneca