șoferii cu experiență sunt conștienți de cât de complex funcționarea tehnologiei franceze. , mașini confortabile, elegante, suficient de fiabile, dar este foarte dificil în procesul de reparare și înlocuire a diferitelor componente. Nu este o excepție de la regula și Reno Megan. Mașina nu provoacă probleme proprietarilor lor în primii ani de funcționare, dar oferă probleme serioase în viitor.
Caracteristici de reparații
Una dintre provocările în procesul de service Reno Megan este înlocuirea barei de torsiune din spate. Trebuie să spun, la o dată că, în plus față de o descriere detaliată a procedurii necesită mai multe condiții suplimentare pentru a asigura succesul evenimentului. În primul rând, șoferul, care a decis pe cont propriu pentru a înlocui detaliile complicate pe Reno lui Megan ar trebui să aibă o anumită experiență de astfel de lucrări. În mirean nu va funcționa pentru o schimbare. Aceasta implică o serie de puncte complexe, care descriu mai jos.
În cazul în care decizia de a înlocui componentele pe Reno Megan făcută, în mod independent, ar trebui să aibă grijă de prezența unor dispozitive speciale. Se efectuează procedura de înlocuire, fără extrem de dificilă din punct de vedere tehnic.
În procesul de a descrie repararea vom indica dispozitive de marcare pentru a fi utilizate pentru o reparație de succes.
algoritmul
Înainte de a trece la înlocuirea barei de torsiune din spate, este necesar să se pună Reno Megan peste o groapă sau pe un viaduct. Desigur, cel mai bine este să se potrivească ascensorului. Apoi, trebuie să demontați amortizoarele și stabilizator. După aceea, masina poate fi pus pe stand. Aceasta este urmată de dispozitiv de alimentare cu 7.0908V marcaj pe scaun amortizor.
După aceea trebuie să reglați cu atenție dimensiunea dispozitivului în așa fel încât axa a fost plasat în leagăn. Acum trebuie să stabilească piulița de blocare de pe dispozitiv. După aceea Reno Megan repararea continuă la pasul următor. Proprietarul mașinii trebuie să deșurubați șurubul de la capătul barei de torsiune. De asemenea, este necesar să se îndepărteze sigiliul. Pe de altă parte, cu care procesul de îndepărtare, este necesar să se deșurubeze șurubul, precum și îndepărtați cu grijă pad suport.
* Aici puteți vedea cum repararea suspensiei Reno Megan 2
Nu uita pentru a indica poziția barei de torsiune. Fă-l la Reno Megan este necesară în două locuri. Pe bara de torsiune și pârghia. Apoi va trebui un alt tip special, cu marcaj 7.0908Q. Acesta trebuie să fie pus pe capătul barei de torsiune. De fapt, vârful ar trebui să fie pus 8.0316A. Acest dispozitiv este un produs de îndepărtare special pentru acest tip de operațiune. Acum puteți elimina destul de ușor elementul pentru înlocuirea ulterioară a acestuia. Fii foarte atent în timpul maneta de operare nu este plecat înapoi.
Setare detalii
Acum setați spetsprisoblenie pe poziția de șoc. Mai mult, montat pe detaliu - vârful și spetsprisoblenie 0908Q, care este, de fapt, extractorul inerțial. Crede că ar trebui să fie atent și apoi unge canelurilor un lubrifiant adecvat. Pe partea opusă a plăcii de suport este plasat în soclu. Mai mult, ea începe una dintre cele mai dificile momente. Trebuie să găsim o poziție în brațul de montare, la care bara de torsiune din spate se va merge în jos cu 10 mm. Rețineți că o adâncime mare de detaliu nu este inclus, nu este necesar să se încerce să conducă în, punând o mulțime de efort.
Un ajutor în timpul procesului de instalare oferă o stripteuză. Procesul de instalare poate fi considerată completă atunci când componenta mărginește planșa de suport. Acum trebuie să faceți demontarea dispozitivului de demontare vârful. Asigurați-vă că priza este bine umplut cu unsoare. Puteți începe instalarea reazemele. Punctul important este efortul de torsiune de capăt inhalarea. Restrângerea trebuie să fie efectuată cu un efort 17,5Nm.
Acum, Renault ar trebui să strângeți suporturile cablului frânei de mână. După aceea, dispozitivul este îndepărtat, care este instalat pe scaunul de amortizare. În principiu, procedura de înlocuire este finalizată. Acum puteți pune în aplicare rack și stabilizator cravată roata și puteți porni la drum. După cum arată practica, înlocuirea pieselor face vehiculul mai previzibil și bătut pe drum. Procedura face posibilă ajustarea parametrilor de suspendare.
