Această pagină este arhivat, proiectantul, iar reducerile din piese auto de schimb noi nu sunt furnizarea.
Oferim achiziționarea de designeri și reduceri cu licitații japoneze.
Important! - Toate masinile importate în moduri care sunt furnizate de compania noastra - ambele părți în vrac, atunci va primi vămuirea documentelor vamale pentru anumite părți ale mașinii. La mașinile importate sub formă de piese de schimb titlu nu sunt eliberate, și înregistrarea în poliția rutieră nu se realizează. Compania noastra, de asemenea, nu se ocupă cu modificările în documentele vamale, numărul de unități și piese de schimb cu numărul de unități.
Posibile următoarele opțiuni de achiziție:
Designer - o mașină, a explodat în bucăți. În această metodă utilajul parțial demontat, cu unitatea de alimentare frameless șasiul caroseriei vehiculului îndepărtat; în cadrul mașinii - din corpul cadrului este detașat, iar unitatea de putere, între cadru și unitățile de scaune sunt instalate distantiere. La vămuirea unui organism perceput taxa vamală suplimentară de 3.000 de euro (în ruble la cursul Băncii Centrale la data depunerii declarației) + TVA 18%. După vămuire a mașinii importate în acest fel veți primi 3 GTD - pentru corp, sistemul de propulsie, cadru \ șasiu. Aceasta masina poate fi re-asamblate pe teritoriul Federației Ruse, stabilirea ansamblurilor împușcat în poziție.
Tăiere cu ferăstrău - corp mașină este împărțit în două părți prin tăierea unui corp de parbriz montanți sau fereastra din spate (portbagaj) și podeaua vehiculului. Locul în care corpul va fi tăiat - indică clientului. Sticla în același timp îndepărtat, toate având loc în locuri de tăiere de cabluri, cabluri și furtunuri și tuburi sunt eliminate, și rămân intacte pe una din părți ale corpului. În cadrul mașinii este împărțit în părți ale corpului numai, rama ramane intact. După vămuire a corpului poate fi sudate între ele, articulațiile cu unse și vopsite, sau în cazul în care este necesar vehiculul pentru piese de schimb pentru comoditatea transportului său a corpului sunt ținute împreună de plăci de metal - capse.
Dacă ați decis deja pe modelul și sunt dispuși să coopereze, atunci vă rugăm să citiți acest ghid pas cu pas:
Pasul 1) Definirea costului vehiculului.
Am postat statistici licitație pe site-ul - puteți acum pentru a studia valoarea statistică. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să selectați vehiculul cu parametrii necesari și de a determina prețul de vânzare la licitație aproximativă. Calculați costul total al dezasamblate masina taiat \ te în calculator.
În cazul unor dificultăți cu calcularea și alegerea costul mediu al unei mașini la o licitație, puteți oricând să ne contactați. Dacă mașina sunteți de cumpărare la licitație nu este prima dată, și puteți vizualiza în mod independent, statistici și calcula prețul final - cu atât mai bine și mai ușor, vă puteți muta rapid pe la subiectul achiziției.
Etapa 2) După potrivirea și determinarea costului final pentru a continua munca pe care trebuie să semneze un contract. Pentru a face acest lucru, trebuie să completați un formular. vom pregăti un acord și vă vom trimite un e-mail pentru a semna. Potrivit clientul primește, de asemenea, o copie pe hârtie a contractului. După semnarea acordului, clientul trebuie să transfere o plată în avans, ceea ce reprezintă 10% din valoarea totală de autoturisme din Vladivostok (dar nu mai puțin de 50 de mii. Frecați.).
Traducerea tuturor plăților care merg la contul bancar al companiei noastre.
Termenii de remitere a diferitelor bănci pot fi găsite aici (informațiile furnizate de clienții noștri).
Etapa 3) Selectarea autovehiculului
Clientul este în căutarea pentru propria lor mașină la licitații japoneze. Pe site-ul nostru a postat un acces liber la propunerile actuale privind licitația. O mulțime de traducere, este de dorit să expulzeze 12-24 ore înainte de licitare. Când comandați o mașină se traduce la 5 coli de zi de licitație.
Cererile sunt acceptate în orice moment, chiar și cu puțin timp înainte de licitație - dar este recomandabil să le picătură în dimineața într-o zi de tranzacționare sau în ziua precedentă.
Subaru Legacy USS Tokyo licitație 71455 - 210000 rata de yeni, de import a văzut tăiat fără asamblare.
Asigurați-vă că pentru a specifica forma în care au nevoie de un designer de mașini, tăiate sau crap înainte de a trimite o ofertă.
Cererea ar trebui să fie aproape de prețul mediu, și mai bine și mai mult - ratele nerealiste, dar, de asemenea, pe mai multe masini - este Mauvais tona (sub formă de rău). Noi nu suntem împotriva mașini, cadouri, care pot fi obținute preț mediu mai ieftin - și le-a cumpărat destul de mult, dar aproape fiecare sumă licitată redusă a fost justificată - kilometraj ridicat, leziuni corporale și alte defecte sau caracteristici ..
Dacă pariați pe, iar mașina a rămas nevândute, în cazul în care puteți încerca să-l cumpere în cadrul acordului, oferind bună valoare pentru bani (acesta trebuie să fie de cel puțin 30 de mii. Yen mai mult decât prețul curent la care licitația sa oprit). În cazul partea japoneză de succes coluziune licitată va avea o taxă suplimentară de $ 100. Destul de des, costul mașinilor cumpărate în cârdășie, se dovedește mai mic decât costul lor mediu.
Cererile vor fi acceptate pe un număr nelimitat de mașini (dar nu mai mult de 5 din același grup). Dacă aveți nevoie pentru a cumpara 1 masina de mai multe cereri va fi după cum urmează:
Suzuki Escudo TAA Hiroshima Lot 66 - rata de 280.000 de yeni
Suzuki Escudo CAA Tokyo Lot 4356 - rata de 220.000 de yeni
Cumpara 1 din 2, import văzut tăiat
Cursuri de dolar și yen sunt înregistrate la data achiziției (!) - în cazul în care vom primi plata pentru cheltuieli în Japonia, o săptămână mai târziu, atunci când ratele ridicate deja - costul masinii in Japonia pentru tine nu se va schimba.
Etapa 4) Astfel, cererea de a cumpăra de la tine primit. Rezultatele pe care le cunoaștem și să informeze în ziua de tranzacționare, cu excepția cazului în care vehiculul este tranzacționat sau foarte târziu în a doua zi. În cazul în care aparatul este achiziționat - în aceeași zi, vom informa suma pe care ar trebui să fie plătită în termen de 3 zile lucrătoare. Aceasta include toate costurile japoneze și de marfă la Vladivostok.
În caz de întârziere a plății componentei japoneze - se ia taxă suplimentară de 0,33% din suma restantă pe zi.
10-25 zile după achiziționarea (în funcție de distanța de licitație), masina la licitație este adus la atelierul de parcare pe analiza, în cazul în care acesta este fotografiat și imaginile sunt trimise la tine.
Etapa 5) Analiza \ taie masina durează aproximativ 3-10 zile, în funcție de complexitatea operațiunilor fără discriminare \ taiere, piese de ambalare eliminate, disponibilitatea cozii de mașini veni mai devreme. Toate lucrările se realizează printr-un acord prealabil cu tine, toate piesele demontate sunt ambalate și plasate în interiorul vehiculului, atunci când scoateți corpul de sticlă - deschideri sunt lipite peste film și banda, etc.
După analizarea \ tăierea documentelor de export sunt realizate, rezervat un loc pe navă și devin cunoscute informații despre transport maritim o masina din Japonia parsată, acest lucru se întâmplă de obicei 3-4 săptămâni după cumpărare.
În medie, este nevoie de aproximativ 40-45 de zile înainte de sosirea în Vladivostok.
Până în momentul de clearance-ul va trebui să plătească taxa, cheltuielile de brokeraj, depozitare temporară, exportul de piese auto de la depozitul vamal, ansamblul \ sudura \ pictura, livrarea și așa mai departe.
Vămuirea de obicei durează între 7 și 14 zile lucrătoare.
Etapa 6) Piesele au fost demontate clearance-ul vehiculului. După ce vom obține mașinile cu TSW (depozit legat de depozitare temporară) este efectuată pe un transport de transport de marfă din mașină dezasamblat la locul de asamblare \ sudura \ vopsire, asamblare corecta \ sudura \ pictura, face o imagine detaliată a tuturor defectelor și avantajele, care sunt trimise la client. La trimiterea compilat un inventar al mașinii, o copie care va fi trimisă prin e-mail expres clientului, împreună cu restul pachetului de documente.
După transferul mașinii în cumpărături și să facă un inventar detaliat al fotografiei, care este trimis la client, precum și soluționarea definitivă a valorii reale a taxelor vamale.
De asemenea, puteți ridica mașina în Vladivostok. Acest lucru ar trebui să fie avertizată în prealabil că există loc de parcare rezervat.
La primirea mașinii în oraș trebuie să plătească raskreditovku - plata pentru descărcarea mașinii cu grila auto. Costul de aproximativ 1500-2500 de ruble. în funcție de regiune.
Cheltuielile pentru achiziționarea de tăiere, crap sau constructor (calcul):
- $ 1300 de - CF tariful, aceasta include taxa de licitație toate taxele, costurile de transport de la licitație la portul de Toyama per automobil achiziționat cu cel mai aproape de licitații portuare specificate, tăiat / mașină dezasamblare, Servicii depozite vamale în Japonia, cu stocare pe ea în timpul 30 de zile, taxele vamale, plata pentru incarcare, livrare pe mare la portul Vladivostok, comisionul companiei. Lista completă a licitațiilor și supliment la distanță pentru ele pot fi găsite aici. Pentru SUV / minivan taxă suplimentară de 100 $.
- 560 de dolari la cursul de schimb din ziua de înmatriculare - autoturisme, taxe
- 8000 p. TSW, servicii de brokeraj vamal în proiectarea mașinii.
- 680 de dolari la cursul de schimb din ziua înregistrării - taxa SUV \ van,
- 11500 p. Bonded depozitare, servicii vamale broker atunci când faci un minivan sau SUV.
- 26000 p. asamblare complet cu pictura, 6000 p. - Construiți pe paranteze.
- 5000 p. - scoaterea din port, trece la portul celor. livrare de lichid pentru a trimite / parcare.
- 560 de dolari la cursul de schimb din ziua de înmatriculare - autoturisme, taxe
- 8000 p. TSW, servicii de brokeraj vamal în proiectarea mașinii.
- 680 de dolari la cursul de schimb din ziua înregistrării - taxa SUV \ van,
- 11500 p. Bonded depozitare, servicii vamale broker atunci când faci un minivan sau SUV.
- 3000 Rata TVA Euro + Banca de 18%.
- 7000 p. - scoaterea din port, trece la portul celor. livrare de lichid pentru a trimite / parcare.
Costurile suplimentare (dacă este cazul):
- 1000-3500 ruble. Taxa suplimentară pentru încărcarea în material compania de transport stoc nevandabil (vehicul neasamblat).
- 100/120 ruble. parcare auto de zi cu zi / minivan-SUV.
- Alte cheltuieli pentru aprobare prealabilă.
Notă - toate facturile sunt emise în ruble în contul companiei noastre.
- dolarul este considerată rata de banca centrală + 2%, este fixat în ziua cumpărării
- Rata de schimb yen este fixat în ziua cumpărării. Se poate vedea aici. string 001 USD, coloana B. CASH actualizate în fiecare zi la ora 12.00.