RU - Regiunea Novgorod (52)
# 2 @ SAMEC @
Daewoo Matiz II (M150) 0,8 MTRU - regiunea Vladimir (33)
# 3 COSTA
RU - regiunea Ul'ianovskaia (73)
În partea de jos a Matiz nu putrezeste. Dar ușa de la partea de jos poate merge, dacă nu urmați. motor de 150 de resurse. 200 mii km În general, este simplu și de încredere. Problemele cel mai adesea cu el, și cu un generator (moare o punte de diode), ambreiaj (resursă 50. 70000 km), pahare avtooyna (exploda în frig atunci când încălzirea geamului). Ei bine, atunci când trivia de aerisire peremerzaet pot davanut garnituri și stropi vdovesok curele. A luat un front de tractiune sochivshimsya glandă. Pe vreme umedă bobina I gink pot fi, de asemenea, oxidat contacte tramblora etc. Cine ca un general.
Dar toate acestea este un nonsens. Principalul lucru este că deprimă mine este suspensia ca un întreg. Nu este pentru drumurile noastre. Desigur, puteți schimba Amortizoarele poate fi pus primavara Lesjöfors, dar în mod crucial de această imagine nu se schimba, Matiz este, de asemenea, cârnați în gropi mari la sosire.
# 4 Trance14
RU - regiunea Kostroma (44)
Am 8 ani deja locuiesc. Kilometraj 30 TYK. De reparații în cazul în care se poate spune, a înlocuit plăcuțele de frână față și Jar toba de eșapament din spate. Totul. N-am rupt în jos.
Bateria este încă nativ, curele toate nativ, odată tras în sus și uitate. Generatorul este, de asemenea, de 8 ani trăiește fără probleme. Ochelari de vedere nu explodează, deoarece coreean GM DAT. Rust oriunde, zaantikorina cu novya. Dar găsirea unui vechi Matiz, care nu era ruginit, este o raritate.
# 5 SLAVA44
- Unul dintre cei trei eroi
RU - regiunea Moscova (50, 90, 150, 750)
# 6 mecanic
- Master - mâini de aur # 33;
Impartaseste acest subiect:
- 7 Pagini
- 1
- 2
- 3
- →
- Ultima »
- Nu poti crea un subiect nou
- Nu puteți răspunde la acest subiect