pictura auto Auto de aripa cutii de hotă (continuare)

Deci, întreaga capota împerecheat obrazivom P500 pe Sander. Firește uscat. Culoarea sa locală a încercat să elimine maxim la vechea bază. În același timp, el a șters și chit uns niște chips-uri adânci. 2K universal chit de corp moale. Celălalt nu a fost la îndemână. Chituri, astfel încât să nu întrerupă în pericol de mai multe ori, șlefuite obrazivom P500 BACK UP # absorbantelor sa se usuce, deoarece întreaga capota a fost împerecheat deja obrazivom P500 numai SANDER.

Este bine evident că riscul P500 obraziva pe shlivke (manual) este mult mai mare decât riscurile la P500 obraziva pe SANDER. Nu știu.


După chituire manual obrazivom locuri P500 chituri am fost surprins să constate că riscul P500 obraziva cu riscuri de prelucrare manuală mult mai mare de P500 obraziva, dar care polizor stânga. Aproximativ jumătate. Adică, imaginea pe masina de rectificat P500 la viteze de aproximativ 1000 rot / min părăsește același risc ca o modalitate de P800-P1000, dar atunci când șlefuire cu mâna. Acestea sunt plăcinte. Prin urmare, riscul de măcinare a întrerupt manual Sander obrazivom cu P500. Apoi se aplică pe locul șpaclu amorsa șlefuit din cilindru, iar când se usucă până în curs de dezvoltare de corp la sol:

Dezvoltarea la sol gri închis, aproape negru.


Apoi, aceste locuri sunt destrămate obrazivom P800 în umed pe tampoanele BACK # UP. Hood gata să picteze:


Apoi, toate clasic. Baza 3 straturi umede cu uscare atentă și îndepărtarea șervețel adeziv opyla stratul intermediar. Înainte de ultimul strat de liant din cilindru cauzat întreaga suprafață a capotei și direct ultimul strat de bază umedă. Grabeste-te atunci când pictura din cilindrii nu poate fi. Solvent în ele foarte mult si el este foarte agresiv. Submineazã straturile anterioare dintr-o dată. Posibil în acest moment să strice totul. Prin urmare, mai subțire straturi, dar mai multe straturi. După strat de lac 2.5. Lac ca un balon, dar întăritor 2K. rezultat:

Fotografie făcută după atunci când mașina să curgă în jos pe stradă și murdare, dar cred că, în general, tot ceea ce este vizibil și clar.


Rezultatul mulțumit. Pokras balon (dar în mod necesar cu Binder) nu diferă de vopsea de la pistolul de pulverizare. În opinia mea diletansky, oricum. Vopsele a luat 2 cilindri 1 poate liant, cilindru lac 2 (de fapt, în al doilea rezervor este lăsat undeva pe jumătate, poate un pic mai puțin).
Deci, cu gluga am terminat. Am decis, armate o experiență neprețuită dobândită, să coloreze aripa dreaptă. A fost de coaja de-a lungul marginii aproape de farurile:


Am curățat totul obrazivom P240 uscat. Umed strat de grund epoxidic, iar după 20 de minute, când grund zamatovel, strat surfacer primer:

shagrenka Vizibil. Acesta este locul unde baza spulberate. În cazul în care nu de mult să se uite cu atenție, nu este vizibil aproape :)

De sus, totul a mers mai mult sau mai puțin bine.