Înainte de plecare
Drumul liber, și cel mai important buna.
La Munții Ural a ajuns repede. În munți, tot drumul de a repara. Și acolo a apărut dalnoboev.
Drumul a luat un aparat de emisie-recepție, așa cum sa dovedit, nu în zadar. Conducătorii auto au avertizat cu privire la toate pericolele posibile și mașini DPS. Se pare că pentru a ajuta, atâta timp cât scrisori în lanț încă nu a avut loc.
Una dintre bolile României sa manifestat în regiunea Samara, care este foarte surprinzător, așa cum sa dovedit în acest domeniu foarte bine, drumuri proaste. Mai mult decât atât, ei nu repara.
odată ce a trecut dincolo de calitatea regiunii Samara rutier a îmbunătățit în mod semnificativ.
In prima zi cum a fost planificat a ajuns la Kuznetsk, este în regiunea Penza.
Am ales un motel potrivit. prețurile la moteluri mulțumit de la 300 la 500 de ruble pe pat. Și prețul este același, dacă te uiți 2-3 camere cu pat.
A doua zi a început la fel ca prima, creșterea în dimineața devreme de ora 5 dimineața. micul dejun și du-te.
Deoarece drumul trece prin mai multe orașe într-unul din orașele zâmbit semn
Până la sfârșitul celei de a doua zi am ajuns la Belgorod, și apoi la frontieră pentru a obține o mână. Ne-am oprit în oraș să mănânce, și pentru a vedea prin „punctele de trecere a frontierei nete de ocupare.
La ieșirea din Belgorod a cumpărat o carte verde, asigurare pentru țările străine.
Pentru Ucraina, costă aproximativ 400 de ruble, și așa cum am planificat și chiar suna în Moldova, am luat-o pentru 500 rublyov. În același timp, se spală mașina și a condus la partea de conținut a frontierei.
Am trecut granița destul de repede, sau starea de spirit vămii era un bun sau uita-te în mașini a fost nimic sau de timp, a fost în jurul valorii de miezul nopții, dar granița alunecat 1 oră.
Am citit foarte mult înainte de călătoria pe care ucrainenii vedea antena radio de pe acoperișul mașinii începe pentru a elimina creier. Prin urmare, aparatul de radio îndepărtat în prealabil din compartimentul pentru pasageri. Dar, de fapt, sa dovedit că ucrainenii nu-mi pasă ce ai în valoare în mașină, dar ofițerii noștri vamali români nu. Așa că au început să divorțeze de faptul că ei spun arată documentele, autorizarea, înregistrarea. Și dacă nu, atunci vom confisca, dar totul a lucrat de ce că, după spectacol legea care spune că radioul nu are nevoie de aceste documente în spatele, dar sedimentul a rămas.
Am alunecat de frontieră, a început să caute un motel unde să rămână peste noapte.
Dar, așa cum sa dovedit bine în Ucraina motel este foarte mic, iar eticheta de preț este mai mare decât în România. După 2 ore, verifica camere disponibile au decis să oprească și să-și petreacă noaptea în mașină, cu atît mai mult timp să se odihnească un pic stânga.
In dreapta te duci vei ajunge la Kiev, Harkov stânga spate, și apoi în România
În a treia zi am plecat să călătorească doar 600 km. și un alt 2 să treacă frontiera.
Dar, cel mai important, am aflat că în Ucraina drumul într-o stare foarte proastă. odată scos de pe autostrada Kharkiv - Kiev, asfaltul sa încheiat și a început un drum de beton, ea autostrăzi Poltava care duc la vest. Drumul a fost construit pe baza faptului că, în timp de război, va decola și aeronave militare de teren. În principiu, drumul este buna, dar la asfalt va fi bine. Prețul benzinei nu este mulțumit de 40-45 de ruble pe litru. Caracterele foarte puțin, dacă nu știi drumul este foarte ușor să te pierzi. Binecuvântarea a fost un navigator, dar el este pe teritoriul Ucrainei independente a pierdut de câteva ori, dar apoi a adus înapoi eroism la locul potrivit.
La granița dintre Ucraina și Transnistria (Pridnestrovie) mașini cu numere românești au fost foarte populare cu ofițerii vamali.
Ambele granițe au fost, de asemenea, foarte rapid, bun la intrarea de transport mai ales nimeni nu se uita.
Și acesta este scopul călătoriei noastre.
CRICOVA sau Cricova
Și aici este numele familiare.
Drumurile din Moldova, de asemenea, nu este mulțumit.
Prețul benzinei și mai dezamăgitoare 16-17 de lei, ordinul nostru este de 50 de ruble. Deci, înainte de a merge în cazul în care gândit vreodată unde și de ce.
Dupa ce a petrecut o săptămână la domiciliu a decis să meargă pe beneficiul de mare este de 200 km.
Ales ca zonă stațiune de vacanță Zatoka. 50 km de la Odessa.
toate prețurile sunt foarte încântați să Ucraina.
Ne-am oprit într-un hotel de familie privată. Cameră cu vedere la estuar.
Odihneste rece, înapoi la drumul părea mai scurt. Deși timpul necesar la fel de mult.
Radioul pe drum este vesch foarte necesar, am regretat că a luat la trecerea frontierei. Nici DAI ucrainean sau poliției rutiere din Republica Moldova nu este urmărit. Acesta a atras atenția doar ofițerii vamali români care afecteaza.
În caz contrar, totul a fost minunat.
Adevărul este pe drum înapoi la autostrada Poltava nu a supraviețuit arcurile din spate și bobina de pe fiecare rupt, astfel încât mașina în sine este subestimată.
Ca rezultat al călătoriei a alergat mai mult de 7000 de kilometri.
Masina in sine a demonstrat numai cu cea mai bună mână. Doar aici primăvara, dar au fugit lor 190000 onest.
Ei bine, la fel ca toate stăpânit, așa că bukovok a scris. Multe emoții, experiențe chiar mai mult, și scrie bine, foarte greu.
5 ani Tag-uri: de călătorie, de călătorie.