Tehnica de uzina de automobile Kama a fost in mod traditional considerat unul dintre cele mai populare din țara noastră. Acest lucru este de înțeles, deoarece caracteristicile tehnice ale multor modele sunt în concordanță cu standardele europene și, în unele componente superioare și modele străine. În special, o atenție deosebită trebuie acordată modelului KAMAZ 43118, care recent a venit de pe linia de asamblare în ansamblul actualizat.
bit Producator
Kama automobile Plant a început activitatea în 1969. Primul model este considerat KamAZ 5320, care a părăsit linia de asamblare în 1976.
În acest moment, planta este o societate pe acțiuni, dar eliberarea de modele și componente continuă până în zilele noastre. Compania angajate în producția de echipamente pentru Ministerul Apărării din Rusia, astfel încât să puteți spune că ajută la rezolvarea problemelor strategice ale statului nostru.
Planta a fost producătoare de aceste tipuri de mașini:
- Modelul aeropurtat.
- Tractor.
- Basculanta auto.
- Mașini de tip sport.
- De mediu.
- Automobile de înaltă permeabilitate.
- masini blindate.
- Autobuze.
Un rezumat al modelului KAMAZ 43118
Cu Kamaz 43118 de configurare actualizate diferă îmbunătățite de date tehnice. Din celelalte modele se distinge printr-un tip neobișnuit de cabină, astfel încât putem spune că, în ceea ce privește designul, acest model iese în evidență din mulțime.
Acest tractor a câștigat popularitate destul de repede, datorită caracteristicilor sale tehnice, astfel încât să se poate spune cu certitudine că el este unul dintre liderii din segmentul său de piață.
Descrierea modelului Aș dori să încep cu date tehnice detaliate:
Luați în considerare mai în detaliu aceste specificații, care are o mașină.
Potrivit producătorului, tractorul camion cheltuiește aproximativ 33 de litri de motorina la 100 km, cu o viteză medie de 50 kilometri pe oră. Acesta este un indicator destul de bun pentru un astfel de vehicul de mari dimensiuni, ținând cont de faptul că, în configurația sa actuală, două rezervoare de combustibil - 210 și 350 de litri. Acest lucru sugerează că tractorul poate merge fără realimentare suficient de mult timp.
Dispozitivul de remorcare este setat la 4 motor „nativ“ 740.30-260-accident vascular cerebral, în care opt cilindrii prezenți. Acesta se întâlnește clasa Euro 3 precum și un consum redus de combustibil.
dispozitiv de vehicul
Masina diferit de modelele anterioare ale platformelor, care a fost cât mai aproape posibil de cabina tractorului. Această decizie de design forțat pentru a îndepărta roata de rezervă din mașină într-o altă locație - sub cadrul vehiculului în spate. Când cumpărați, puteți alege platforma două opțiuni - echipat cu un cort și deschis.
Acest tractor este echipat cu un sasiu imbunatatit, permițându-vă să instalați echipamente suplimentare: macara, camion-cisternă, etc. Această caracteristică vă permite să-l utilizați într-o varietate de domenii - pentru transportul de mărfuri, lucrările de construcție pentru evacuarea și așa mai departe.
Avantajele acestui model
KAMAZ 43118 tractor are un avantaj absolut față de alte modele:
- Ușurința relativă a managementului, precum și în întreținere auto. Acest lucru permite pentru reparații minore pe cont propriu.
- Costuri minime de exploatare.
- La formarea prețurilor nu sunt influențate de factori externi, și anume prețul de camion este format din calitatea și performanța reală.
- Masina are o performanță ridicată, chiar și în cele mai dificile condiții meteorologice. Acesta este motivul pentru care este foarte popular în țările în care predomină climatul nordic.
- Un număr mare de dealeri din întreaga țară permite libertatea de a cumpăra componente și piese de schimb.
De altfel, în ceea ce privește prețurile, echipamentul de bază al tractorului va costa aproximativ două milioane de ruble. Dacă vă cumpărați o mașină cu echipament opțional, costul său poate crește de două ori - până la patru milioane de ruble.
model de dezavantaje
Este destul de dificil să ne imaginăm o masina care ar fi dezavantaje complet absente. În ceea ce privește acest model, există doar un singur. KAMAZ 43118 este echipat cu o reluare automată a pneurilor, dar scara manometrului montat în camion, arătând rata maximă la 6 kg pe centimetru pătrat. Conform producătorului, presiunea în anvelope este de a menține la 5,6 kg pe centimetru pătrat.
Problema este că această opțiune este destinată pentru anvelopele reci. Desigur, în cazul în care vehiculul este în mișcare, iar presiunea crește în anvelope. Astfel, nu putem ști adevărata măsură a presiunii în anvelope în timpul mersului, deoarece scara este limitată de rata maximă - 6 kg pe cm2. Respectiv, și pentru a controla rata, conducătorul auto nu poate, prin urmare, producătorul ar trebui să ia în considerare înlocuirea manometrul la faptul că, în cazul în care este mare amplitudinea valori posibile.
Din fericire, acest defect nu afectează performanța tractorului, care a reușit deja să găsească nișă în această clasă de mașini. Prețul său accesibil este un aspect suplimentar care îl afectează în alegerea modelelor interne, nu externe, deoarece datele tehnice la relativ egale, camioane europene sunt mult mai scumpe.