Cotiera dintre scaunele din față este una dintre cele mai comune elemente ale tuning intern al masinii moderne, scopul principal al care este de a crea un plus de confort pentru șofer în timpul conducerii. Acest lucru se realizează prin îndepărtarea sarcinii statice din cotul mâinii drepte, adesea situate în tensiunea la Schimbarea vitezelor periodice.
Tipuri cotiere pentru VAZ și caracteristicile lor
Pe piata de astăzi de accesorii sunt oferite o gama larga de cotiere pentru autoturisme VAZ, inclusiv modele 2114, caracterizate prin design, design-ul exterior, functionalitate, metoda de montare și de cost.
Avantajul modelele cele mai simple, care impun numai principalele caracteristici este viteza și ușurința de instalare și costuri reduse.
Cum se instalează cotiera 2114
De exemplu, ia în considerare procedura de instalare este una dintre cotiere modele mai simple și ieftine, având un element de fixare (post de montaj) montat pe cadrul scaunului șoferului prin intermediul a două puncte de fixare regulate.
Această ajustare poate fi în două poziții principale:
în timpul funcționării (orizontal) la care cotul drept conducătorului auto este situat pe o nicovală moale în timpul unelte
în secundar (vertical), în cazul în care accesul facil este furnizat la centura de siguranță și console încuietorile mai mici între scaunele
Principalele avantaje ale acestui model față de alte cotiere VAZ sunt:
- mount universal, care nu necesită lucrări suplimentare sanitare în timpul instalării;
- structură simplă, post-traumatic și preț rezonabil;
- Instalarea necesită numai 15-20 de minute de timp și un set minim de instrumente (șurubelniță Phillips și chei pentru a „10“ și „17“);
- Spre deosebire de modelele cu atașament podea, acest model este montat direct pe cadrul scaunului, care vă permite să salvați ergonomie pentru mișcarea longitudinală a scaunului și de a schimba panta spate.
Instalarea cotierei în următoarea secvență:
- În primul rând pentru comoditatea de instalare este îndepărtată consola inferioară între scaunele din față folosind o șurubelniță Phillips.
- Scaunul șoferului este mutat tot drumul înainte și cheia „17“ se reduce la câteva rotații ale bulonul de fixare suportul catarama centurii de siguranță pe cadrul scaunului.
- Apoi, scaunul șoferului este mutat tot drumul înapoi și cheia „10“ este deșurubat și îndepărtat din spălător șurub de fixare M6h10 scutul de protecție la scaunul cadru, situat la 6 cm deasupra bolțurilor de ancorare a centurilor de siguranță.
- Scaunul din spate este mutat tot drumul înainte, și apoi o canelură longitudinală în partea inferioară a restului brațului consolă este pus sub capul unei catarame slăbite centurii de siguranță cu șurub între rama scaunului și montarea de blocare consolă.
- Perna de înălțare tradusă cotiera într-o poziție verticală, după care bancheta din spate este mutat înapoi la oprire.
- Gaura superioară în restul brațului consolă este aliniată cu o gaură în cadrul scaunului și introdus în acesta bolț M6h20 și șaibă extinzându-se în kitul de montare, în locul șurubului standard de M6h10.
- Cu o cheie strânse șuruburile de ancorare a centurilor de siguranță și clapeta scaunului de protecție.
- Acesta stabilește în loc consola inferioară între scaunele din față.
Dacă efectuați instalarea în așa fel nu funcționează pentru un motiv oarecare, scaunul conducătorului auto trebuie să fie complet eliminate, instalați-l cotiera modul descris mai sus și instalați scaunul în poziție.