Bună ziua tuturor!
Nu atât de mult timp în urmă, unul dintre demontarea Yaroslavl a fost pus pe analiza imprezu 2 litri, nu am putut să pierdeți momentul și să cumpere un controler, deși el a fost sigur că am nu va funcționa în mod eficient, ca masina fara sistem de stabilizare, am același lucru cu stabilizare. În general, sa dovedit bine, sistemul de stabilizare a refuzat să lucreze, arătând o inscripție corespunzătoare de pe tabloul de bord, în general, și dracu 'cu ea, nu e vorba de asta, vorbind despre activitatea motorului.
Pentru a spune că \ cutia motorului a început să lucreze la un alt - să nu spun nimic, motorul a fost doar o cutie de locuri de muncă complet diferit sa schimbat enorm!
Și acum mai detaliat. (Rezultatele de mai jos)
Ei bine, Voi începe în primul rând cu motorul, el a început să lucreze ușor, vibrații la mers în gol a dispărut, deși era greu de observat, cu această unitate nu a fost deloc. Mers în gol a fost o alta, eu nici măcar nu știu cum să descrie ceea ce moale-moale, pur și simplu super-. pedala de accelerație a devenit din plastic, pedala de „moale“, a încetat să mai fie un buton, puteți merge încet, spre deosebire de creier Sasha_A80 cusute. Motor a devenit mult mai dinamic, eu nu știu ce să spun toate masina cusute graba mai bine după firmware-ul, nu este, poate oamenii confunda butonul tip de reacție cu pedale este cel mai bun :) :) :). Nimic ca acest lucru, este necesar să apăsați pedala mai adanc, masina accelerat imediat de strivire în partea din spate, care nu a fost observat mai devreme.
corecție de combustibil a crescut la 0! Am visat la ea cu firmware-ul!
Job transmisie automată, este pur și simplu de nedescris, caseta a început să lucreze pentru că doriți să includeți unitatea modul, pedala de zhmosh-l trece intr instantaneu, mai mic de gaze se ridică, împinge înapoi - caseta te înțelege imediat și scade cu 1, iar dacă o apăsare mai puternică pe gaz transmisia 2, comutare lină, spre deosebire de blocul de cusut, care atunci când este apăsat pe gaz în timp ce de așteptare pentru o cutie pentru a număra toate transmisia și porniți și du-te, încetineală a fost doar extraordinar.
CONSUMUL!
Am uitat că debitul poate scădea sub 15 de litri în oraș, nu a putut crede ochilor mei, ieri, astăzi și alternează în centrul orașului, „bat“, în trafic, ei bine, nu a mai lucra pentru mine, pentru a obține 13 de consum, deși Marsh, stand deși, literalmente 3-4 km Consum liniștită plimbare scade la 12,8.
În general, pentru mine problema rezolvată definitiv și fără înclinare.
Acum am să-ți spun cum să clipească ECU sub tastele imobilizator dumneavoastră.
Ideea este simplu, ar trebui să ne cip în blocul CSI 93C66SA. eeprom ordinare, cusute malomalski orice programator, am cusut programator meu chineză, cum să clipească chip'm cere de la Google, în cazul în care au toate informațiile.
Puteți refolosi cip de la unitatea veche la cea nouă, este de asemenea pentru a rezolva problema informațiile-cheie în chip se uită la toate la fel, singura diferență în VIN și cheile, acesta este, în general recomandabil să completați toate informațiile de la unitatea dvs., aceasta nu poate afecta nimic, aparatul poate coase în Off.Dillera ea să fie încă definită ca 2.0.