Regiunea Infrasunetele include frecvența de oscilație care să nu depășească 20 Hz - limita inferioară a auzului uman. Putem spune că o astfel sună o persoană se simte mai degrabă decât aude.
vibrații infrasonice apar în diverse st, condiții diferite pot fi cauzate ca în nativ efecte, de exemplu, prin suflare de vânt de clădiri, copaci, structuri metalice și exploatarea diverselor mașini și mecanisme.
Cercetări privind infrasunete a început în od perinatale primului război mondial, dar de data aceasta el a tricotat-Malis destul de un pic. S-a constatat că infra-sunet este capabil să exercite un efect puternic asupra-set și care constă comportamentul. Mai mult decât atât, după cum sa menționat în, infrasunete poate chiar fi considerată ca o nouă armă de distrugere și de oameni și clădiri.
Infrasunetele chiar și capacitate mică acte urechi-bo leznenno, forțându fluctuează interne op-Ghana, astfel încât omul cred că măruntaiele lui au fost vibratoare. Se pare că infrasunetele, NE-lyayutsya provoca locuitorii mediului urban oboseală severă și de durată și a lucrătorilor de companii zgomotoase.
Un caz al celebrului fizician Robert Wood, oferă Stu minunat inventiv. Fiind o zi la o repetiție a ML-evaluat al teatrelor din Londra și de a vedea un efort inutil de a da directorului jocul pare misterios-Ness, Wood a sugerat că, în acest scop utilizarea fluctuațiile-frazvukovye. Kosha A doua zi, el a adus în acțiune și generatorul de infrasunete de teatru, fără care oamenii creduli îmbrățișat anxietate ciudat CHUV Excelenta, frica irațională, au început să facă schimb de priviri melancolic, privind în jur, Neko-torye ridicat de pe scaun și se îndreptă spre ieșire. Nici un sunet a fost auzit, dar pandantive de cristal lămpi tremurau. Chiar și pe stradă au început să intre în panică.
Rezultate similare au fost obținute de către omul de știință francez, Havre atunci când se utilizează surse puternice de infrasunete sunt dispozitive de pe conducta de similaritate-organ sau fluierul de poliție. În decurs de cinci minute după activarea unuia dintre testere de generatoare infrasunete început novice, Tyva dureri severe ca urmare a fenomenelor de rezonanță cauzate de infrasunete. Dacă un alt re-generatoare de infrasunete, chiar si in mod semnificativ mai puțină energie, a dus la apariția a pereților și spațiile de tavan fisuri.
infrasunetele Impactul poate duce la o senzație de amețeală, slăbiciune, greață echilibru pe-ter. Sa constatat că vârsta-Snips și astronauți expuse infrazvu minute, rezolva sarcini aritmetice simple de lent-l decât în mod obișnuit.
pot fi identificate patru zone de expunere infra-sunet, determinate de timpul său și nivelul de expunere.
Prima zonă - efecte letale infrazvu unice la niveluri mai mari de 185 dB și expunere timp de 10 min.
Cea de a doua zonă - acțiunea infrasunetelor cu niveluri de 185 până la 145 dB - produce efecte în mod evident periculos pentru persoana.
A treia zonă - efectul infrasunete cu niveluri de 120-145 dB. Aici opiniile cercetătorilor contra-subiect de controverse.
Cea de a patra zonă - efectul infrasunetelor cu niveluri mai mici de 120 dB studiat destul de slab, dar, de regulă, nu conduce la consecințe semnificative.
Nivelurile ridicate de infrasunete apar aproape de cuptoare de funcționare, în interiorul vehiculului la viteze de aproximativ 100 km / h.
Există mai multe surse naturale in-frazvuka: erupții vulcanice, tornade, furtuni. Din cauza cunoscut faptul că, înainte de cutremur, oamenii, și mai ales animalele au un sentiment de anxietate. Perdele, avem, de asemenea, asupra oamenilor negativ vozdeyst-Vie, ceea ce duce la schimbări de comportament, psihic, pe chinaya de boli pulmonare senzatii si pierderi de memorie și se termină cu o creștere bruscă a tentativelor de a comite suicid.
Poate că acei oameni de știință au dreptate care susțin că multe boli ale societății moderne, generate parțial infrasunete.
Ultrasunete ca vibrații cu frecvența peste 20 kHz și are un efect dăunător asupra organismului drepturilor che. Aceasta duce la tulburări funcționale în sistemul nervos și endocrin, modificări ale tensiunii arteriale, compoziția și proprietățile sângelui. Ultrasunete poate afecta mediul uman atât prin brațele de aer și de contact. Contactați-ing la mâini conduce la perturbarea ka-pillyarnogo circulația sângelui în mâinile, reducerea sensibilității durerii, modificări ale structurii osoase excursii - o scădere a densității osoase.
Rețineți, de asemenea, cu ultrasunete este larg în cadrul aplicației în medicină, metal pro-industrie, inginerie mecanică și metalurgie.
Când normalizare zgomot utilizând două metode:
- evaluarea limitare a spectrului de zgomot;
- evaluarea, disponibilitatea nivelului sunetului în dBA.
A doua metodă a nivelurilor de zgomot globale de evaluare, măsurat pe o scară de la un sonometru și numit nivelul de zgomot în dB, este utilizat pentru o estimare aproximativă a zgomotului permanent și nepermanent, pentru că în acest caz, nu știm spectrul de zgomot (în metri moderne, nivelul de zgomot folosesc adesea două caracteristici cha stnye o sensibilitate și S. Ha carcteristicii a imita componente corecție de frecvență de sensibilitate a urechii umane conform legii auzului sensibilitate și măsurători obiective de aproximare a subiectului Percepția vnom. caracteristic, liniar substanțial în domeniul de măsurare cha STOT).
Nivelul presiunii acustice (dB) asociate cu dependența de spectru limită LA = PS + 5.
Valorile valide ar trebui să fie luate la 5 dB mai mici decât valorile specificate în CCITT 12.1.003-83 de zgomot tonal și impuls.
Volumul vorbirii noastre obișnuite despre 60-65 dB. Norma de zgomot sanitare pentru case - 40 dB în timpul zilei și 30 dB pe timp de noapte, la nivelul maxim admis, respectiv, 55 și 45 dB. Rata de volum pentru discoteci și concerte este de 85 dB.
Măsurătorile de zgomot sunt făcute pentru a determina nivelul de presiune acustică la locul de muncă și conformitatea acestora cu vizuini sanitare, precum și pentru dezvoltarea și evaluarea eficienței diverselor activități de absorbție a zgomotului.
Principalul instrument de măsurare a zgomotului este sonometru. Sunetul sonometru primit de microfonul este convertit in vibratii electrice care sunt amplificate și apoi trecut printr-un filtre de corecție și un redresor, a înregistrat un dispozitiv indicator.
Gama de niveluri de zgomot totale măsurate în mod tipic 30-130 dB la limitele de frecvență 31.5 - 8000Hz.
În prezent, pentru măsurarea zgomotului folosind metri nativ nivel W-70 de sunet, dispozitiv ISHV complet cu filtre de octavă.
De dispozitive străine au caracteristici bune de seturi acustice companii „RFT“ și „Brüel & Kjær.“
Metode de a face cu zgomot
Pentru reducerea zgomotului-TION pot fi folosite următoarele metode:
Micșorați shenie zgomot-sursă în formarea sa;
- reducerea traseului de propagare a zgomotului - incinte acustice de tratare, izolarea surselor de zgomot, utilizarea amortizoarelor de zgomot;
utilizați de protecție personală împotriva zgomotului;
- Schimba direcția de radiații;
- planificarea rațională a întreprinderilor și TSE-Hove, planificarea rațională a practicilor de dezvoltare urbană;
1. Reducerea zgomotului la sursă. Controlul zgomotului este un mijloc de ao reduce la sursă este cea mai rațională.
Zgomotul se produce din cauza oscilații elastice ale mașinilor în ansamblu și a părților sale individuale. Cauzele acestor variații - mecanice-dinamice-aerodi, hidrodinamice și electrice fenomene-TION, determinată prin proiectarea și natura mașinii, precum și inexactități în fabricarea sa, și, în final, condițiile de operare. În acest sens, distinge zgomote mecanice, aerodi - originea dinamică, electromagnetică și hidrodinamice.
zgomot mecanic. Factorii care cauzează zgomotele de origine mecanică, următoarele: forțele de inerție perturbatoare care rezultă din mișcarea mecanismului de ridicare-accelerațiile variabile; coliziunea-set părți la nivelul articulațiilor ca urmare a inevitabil zazo-șanțului; frecare în articulațiile pieselor mecanice; blow-WIDE procese (forjare, matritare) și t. d.
Principalele surse de zgomot, originea Koto-cerned nu este direct legată de operațiunile tehnologice efectuate de către mașină, sunt, în primul rând, rulmenți și roți dințate, precum și părți fiind dezechilibrate rotative ale mașinii.
Gear - surse de zgomot într-o gamă largă de frecvențe. Principalele cauze ale aparitiei zgomotului sunt de împerechere deformarea dinților sub acțiunea sarcinii transmise și a proceselor dinamice în pro-angajament din cauza inexactități izgo-tovleniya roți. Zgomotul are un caracter discret. zgomot Gear crește cu viteza roților și sarcina.
Reducerea zgomotului mecanic poate fi de până-stignuto prin îmbunătățirea proceselor și a echipamentelor. De exemplu, introducerea de auto-matic elimină sudarea manuală în loc de pulverizare-educație pe metal, ceea ce elimină operația de zgomot-ing pentru a matura de sudură. Folosirea frezării tractoare marginilor metalice pentru sudarea în loc pnevmozubil face ca acest proces ZNA-considerabil mai puțin zgomotos.
De multe ori, un nivel crescut de zgomot este de trasare la imputarea de eșec sau de uzură a mecanismelor, în acest caz, menținerea în timp util pentru a reduce zgomotul.
Trebuie remarcat faptul că comportamentul multor probleme încorporate anti-vibrații oferă DO-simultaneitatea și reducerea zgomotului. Pentru a reduce zgomotul fur-etnice necesare:
- înlocuiți procesele de șoc și a mecanismelor, neaccentuate, de exemplu, echipamentul utilizat în locul echipament hidraulic și unitățile excentric manivelă-E;
- ștanțare - presare, nituire - sudat și tăiat-ku - ascuțite, etc.;.
- înlocuiți cu piston DETA-lei mișcare de rotație uniformă;
- folosit în loc de roți dințate cilindrice și elicoidale, spic, și crește, de asemenea, clasa de precizie Obra-Botko și reduce rugozitatea suprafeței uneltelor; deci, eliminarea erorilor în angajare pole-ren dă zgomot redus na 5-10 dB; pryamozu-înlocuire singulare - 5 angrenaje Herringbone dB;
- să fie înlocuită cu lanț și re-vile curele trapezoidale dințate și curele dințate, de exemplu, un tren de roți dințate pentru curele trapezoidale, care reduce zgomotul în 10-14 dB;
- înlocuit, ori de câte ori este posibil, rulmenți cu rulmenți; Acest lucru reduce zgomotul în 10 până la 15 dB;
- posibilă înlocuirea părților metalice ale pieselor din plastic și alte materiale nezvuchnye sau punctiformă și ciocnindu piese metalice glisante cu detalii ale materialelor nezvuchnye on-exemplu, utilizarea de nailon sau textolitice shes-Terni asociat cu oțel; astfel încât înlocuirea uneia dintre roțile dințate din oțel-TION (pereche) la caproică reduce zgomotul de 10-12 dB;
- utilizarea plastic în fabricarea unor părți ale corpului, care dă rezultate bune; de exemplu, capace cu plastic de viteze de schimb din oțel conduce la scăderea zgomotului cu 2-6 dB la mijlocul minut și adesea 7-15 dB ridicat, în special neplăcut pentru percepția auditivă;
- atunci când selectarea metalului pentru fabricarea de piese de non-necesitatea de a considera că frecarea internă în diferite metale inegale, și deci diferite sunete-Ness; de exemplu, din oțel carbon simplu, oțel aliat cu cada sunt mai răsunător decât fierul; au o mai mare frecare după întărirea aliajelor de mangan, cu 15-20% cupru și aliaje de magneziu; părți ale acestora, atunci când izbește înăbușit de sunet și a slăbit; piese de crom-oțel, cum ar fi AREA turbine-Lopa curent reduce sonoritatea lor; cu creșterea metale excursii la tempera 100-150 0 C, ele devin mai puțin răsunător;
- aplica mai larg ungere forțată a suprafețelor de frecare în articulații;
- aplică echilibrarea rotație elemente de mașini;
- folosesc materiale de etanșare și inserții elastice în compușii pentru a elimina sau reduce transferul vibrațiilor de la o parte a unității sau în alta; astfel încât atunci când îndreptarea tablei Naco-Valnju trebuie instalate pe tamponul de material dempfi-al.
Instalarea tampoane moi în zonele care se încadrează linia de asamblare de ridicare sau de cădere de la mașini, laminoare pot slăbi semnificativ zgomotul.
În mașinile în formă de bare și mașini de turelei sursa de zgomot sunt tuburi în care este rotit materialul bar. Pentru a reduce acest zgomot prima nyayut modele diferite de conducte cu zgomot redus; țeavă cu pereți dubli, care este așezat între tubul de cauciuc cu o suprafață exterioară infasurat-Rezi clorhidric și m. u.
Pentru a reduce zgomotul provocat de tamburul rostogolea, polizoare, mori cu bile și alte dispozitive în afara peretelui tamburului va fi acoperit cu cauciuc anclanșare coli, carton de azbest sau materiale gimi Dru-amortizare similare; garnitură de cauciuc gura navlivayut între carcasa tamburului și izolatoare bronefuterovkoy manta și distanțată carcasa cilindrului.
zgomotul aerodinamic. Procesul-sy Aerodinamic joacă un rol important în tehnologia modernă. Ca o regulă, orice flux de gaz sau lichid, este dată însoțit de zgomot, deci cu creșterea nivelului zgomotului aerodinamic-cerul se întâlnește în mod frecvent. Aceste zgomote sunt principala componentă a zgomotului ventilatorului, suflantele, compresoare, turbine cu gaz, abur și eliberează aerul în atmosferă, motorul cu ardere internă și m. P.
Pentru toate sursele de zgomot aerodinamic otno-syatsya: procese turbionar în fluxul de mediu de lucru; la-medie oscilații sunt cauzate de rotirea paletei pentru lemn; pulsație a presiunii fluidului de lucru; oscilații CFE-dy cauzate de comportare flux neomogenitate-lea la roata lamei.
Când se deplasează corpului în mediul aer sau gazos, cu curentul mediu curge în jurul corpului periodic vârtejurilor format lângă suprafața corpului. Ieșind la perturbarea compresie vârtejuri și descarcării CFE rânduri sunt distribuite în val de sunet. Acest sunet se numește un vortex.
Pentru a reduce zgomotul vortex este mai întâi necesar pentru a reduce viteza de curgere și de a îmbunătăți dinamica corpurilor.
Pentru mașinile cu rotoare rotative (ventilatoare, turbine) deține zgomot de la un flux neomogen. În acest caz, controlul zgomotului se efectuează pe modalitățile de îmbunătățire a performanței aerodinamice a masinii.
sursa de zgomot Aerodinamic într-o centrală electrică cu turbină cu gaze pot fi reduse prin creșterea clearance-ul între rândurile de lamă, selectarea raportului optim dintre numerele de lame și ghiduri rotor, îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale părții de curgere a compresoarelor și a turbinelor.
În cele mai multe cazuri, măsuri pentru a atenua sursa de zgomot aerodi-dinamice sunt insuficiente, precise, atât de suplimentare și de multe ori de reducere a zgomotului de bază se realizează prin izolarea fonică nick-sursă și instalați amortizoare de zgomot.
zgomot hidrodinamică. Aceste zgomote apar datorită proceselor staționare și nestaționare în lichid (cavitație, turbulență, accidente vasculare cerebrale-ghidaj ravlicheskih). Pompa sursa de zgomot NE-cavitație doresc să instituie lichidul în curs de dezvoltare la suprafața lamelor la viteze periferice mari și insuficient de precise de presiune de aspirație.
Măsuri împotriva zgomotului - cavitatie îmbunătățit caracteristicile sale shenie hidrodinamice ale pompei si bor-optimale regimuri ale muncii lor. Pentru a combate shu-OIM care apar în stare de șoc hidraulic-req Dimo corect proiectate si construite ghid-rosistemy, în special, închiderea conductei ar trebui să aibă loc, dar treptat, mai degrabă decât brusc.
zgomot electromagnetic. Zgomotul de origine electromagnetică apar în mașini și echipamente electrice. Cauza acestui zgomot este heads-NYM mod interacțiune masa feromagnetic sub influența variabilelor de timp și spațiu a câmpurilor magnetice și forțele ponderomotive vyzy-Du- interacțiunea dintre câmpurile magnetice produse de curenții. Reducerea electromagnetice Zgomot-S osuschest prin modificări structurale în mașinarii electrice-ing, de exemplu, prin punerea la fantele înclinate ale armăturii rotor-TION. În transformatoarele nevoie de-mo aplică pachet compact, mai dens în sus, folosiți materialele de amortizare de apel.
În timpul funcționării, mașini electrice de zgomot aerodinamic se produce, de asemenea, (ca rezultat al rotației rotorului într-un mediu de gaz și circulația fluxurilor de aer în interiorul mașinii) și un zgomot mecanic datorită mașinii de vibrații se datorează dezechilibrului rotorului, precum lagărele și contactul periei. Lepuit bune perii unice poate reduce zgomotul de 8-10 dB.