Nume câmp Descriere Valoare limită
Parametri generali:
identificator (A) vehicul [14 caractere max] vehicul identificator.
(B) fMass greutatea vehiculului, cu atât mai mare cu atât mai ușor este să ia în jos tot drumul, dar cu o creștere a accelerației mașinii scade.
(C) fDragMult vehicul de rezistență, valori mici mări viteza maximă.
(D) nPercentSubmerged [10 - 120] Rata chiuvetă în apă.
(E) CentreOfMass.x [-10.0> x> 10.0] Centru lățime Abatere de greutate
(F) CentreOfMass.y [-10.0> x> 10.0] Devierea centrului de greutate pe lungimea
(G) CentreOfMass.z [-10.0> x> 10.0] Deviație centrul de greutate pe verticală
Parametrii responsabili pentru transmiterea:
(Tt) m_nDriveBias 1.0 = tracțiune față, tracțiune pe spate = 0.0
(Tg) m_nDriveGears 1-7 Numărul de trepte de viteze
accelerație maximă (Tf) m_fDriveForce
motor inerție (Ti) m_fDriveInertia sau timpul necesar pentru a încetini după accelerarea
(Tv) Viteza m_fV
(Tb) m_fBrakeForce forța de frânare
(TBB) m_fBrakeBias de distribuție a forței de frânare a lungul axelor: 0.0-posterior, 0,5-uniform, 1,0-front
Unghiul maxim (Ts) m_fSteeringLock în grade de rotație a roților (40 - se va transforma problematică)
(Wc +) m_fTractionCurveMax (anterior fTractionMult) menținerea injectivitate maxime și de rotație a motorului vehiculului
(Wc-) m_fTractionCurveMin (anterior fTractionLoss) și vehicul cu motor minim injectivitate de întreținere în viraje
(Wc-) forma m_fTractionCurveLateral a curbei de tracțiune laterală (poziția de tracțiune maximă în grade) - efectuarea laterală de accelerare și motorul vehiculului rotație
(Wc) forma m_fTractionCurveLongitudinal a curbei de tracțiune longituduinal (poziția de tracțiune maximă în grade) - menținerea longitudinală autovehiculului ridicarea în viraje
(Ws +) m_fTractionSpringDeltaMax (dist max pentru arc de tracțiune) - distanța maximă la accelerare specificată la (Tv) m_fV
(Wh) m_fTractionBias de echilibrare tijă sau o conexiune între ambreiaj / controlabilitate
suspensie:
(Sf) m_fSuspensionForce (1 / (forța * număr de roți) limita inferioară pentru forța zero la suspensie ridicată - forța de suspendare Cu creșterea forței, suspensia devine mai rigidă.
rezistență (SCD) m_fSuspensionCompDamp și intensitatea vibrațiilor suspensiei
rezistență (Srd) m_fSuspensionReboundDamp și intensitatea vibrațiilor suspensiei la viteze mai mari. Crește pentru o mai bună manevrabilitate la viteze maxime
(Su) m_fSuspensionUpperLimit înălțimea maximă a caroseriei cu suspensia în acțiune
(Sl) m_fSuspensionLowerLimit
(Sr) m_fSuspensionRaise
(Sb) m_fSuspensionBias
daune:
daune multiplicator (Dc) m_fCollisionDamageMult în coliziuni înainte de rupere
(Dw) m_fWeaponDamageMult daune arma daune de multiplicare, deteriorarea
(Dd) m_fDeformationDamageMult daune de multiplicare organism auto coliziune
(De) factorul m_fEngineDamageMult de deteriorare a motorului, deteriorarea
Altele:
(Ms) m_fSeatOffsetDist
Valoarea (Mv) m_nMonetaryValue a vehiculului în joc în dolari
(MMF) mFlags (steaguri de model - a se vedea mai jos) steaguri speciale
(MHF) hFlags (manipulare steaguri - vezi mai jos) steaguri speciale
(Ma) m_nAnimGroup (anim tip grup - vezi mai jos de mai jos) - Animație
Exemplu (Infernus)
Infernus 1700.0 7.5 85 0.0 0.2 -0.1 -0.18 5 0,25 1,0 0,70 0,4 160,0 0,7 30,0 1,40 1,10 15,0 0,12 0,47 2,0 1,5 1,8 0,10 -0.10 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 100 000 440 010 01 ianuarie
Simbol Descriere Infernus
O Indetifikator Infernus
Greutate Greutate B / vehicul 1700.0
7.5 Alunecarea curba C
D imersiune în procente de apă la care chiuveta 85
E centrul masei X 0.0
Centrul masei F Y -0.1
G Centrul de greutate Z -0.18
Tt Link (0.0 la 1.0) 0.2
Tg Numărul de trepte 5
puterea motorului tf 0,25
Tv Speed 160,0
Rezistența frânelor 0,4 Tb
Echilibrarea frânele TBB 0,70
Unghiul maxim de rotație Ts 30,0
Wc + maximă curba care efectuează 1,40
întreținere minimă Wc- în curba de 1,10
întreținere longitudinală Wc- 15.0 curba
Wbias de echilibrare tracțiune 0,47
SCD Rezistența și intensitatea suspensiei 1.5
Srd Forza vibrazioni sospensioni în velocità 1.8
Su maximă loc de trecere 0,10
înælflime Sr 0.0
daune Dc Max de coliziune 1.0
Dw armă 1.0
Dd coliziune Deformarea 0.8
De deteriorare a motorului 1.5
Prețul auto mv 100000
MMF steaguri de modelare 440010