După cum se știe, fundația - fundație, baza oricărei structuri care necesită partea leului de finanțare alocate clădirii. Desigur, dezvoltatorii au încercat în mod repetat pentru a salva pe construcția fundației, dându-i mai puțini bani și materiale, dar în cele din urmă casa a fost obținută papirus și de scurtă durată. Utilizați pneuri ca bază pentru fundația a început în urmă cu peste 10 ani, și de atunci fundația anvelopei făcute cu propriile lor mâini pentru mii de oameni. Ideea este bună, în primul rând, că pentru construcția unei astfel de fundație nu este necesară competențe profesionale de construcție, plus materialele necesare puteți obține gratuit.
Pro și contra construcția fundației a anvelopei
Fundamentul anvelopelor uzate are multe avantaje, cum ar fi:
- materiale de construcții ieftine;
- economii de costuri: atât fizice, cât și materiale;
- impermeabilizare excelent;
- rezistența la distorsiuni sezoniere care apar în timpul schimbărilor de temperatură;
- rezistența la cutremur - rezistență la vibrații mecanice, fără fisuri (orice bază la domiciliu, în timp ce replici se poate fisura, dar fundația anvelopei - nr);
- elasticitate, funcționare excelentă calitate de absorbție a șocurilor și pe termen lung a materialului;
- un material relativ față de mediu (principal anvelopa nu este lăsată la suprafață);
- aranjament ușor de fundație.
Printre dezavantajele construcției fundației cauciucurilor de case utilizate pot fi identificate lățimea excesivă a anvelopelor pentru structuri portante ale pereților. În acest caz, va trebui să lucreze din greu pentru a găsi o cale de a REVET și elegant formaliza lățimea suplimentară. În plus, în cazul în care anvelopele se vor efectua pe suprafața pământului, ei vor da afara substanțelor nocive în sol, așa că trebuie să știe cum să facă fundația anvelopei bine, și în procesul de construire pentru a se conforma cu tehnologia.
Instrumente și materiale pentru construcții
Pentru a construi bazele de anvelope uzate, veți avea nevoie de:
- anvelopelor uzate;
- o lopată și o greblă;
- nisip și pietriș;
- Acoperișuri;
- nivel de construcție;
- cărămizi și panouri pentru cofraje; aranjament
- bare de armare;
- canal.
Construcția planseului de fundație a anvelopei
Cu ajutorul anvelopei cu mâinile, puteți face 2 tipuri de bază:
- MDF.
- Columnar.
Prima opțiune înseamnă un pneu de sub aplicarea plăcii de bază. Toate tehnologia de montaj a bazei, în acest caz, poate fi împărțit în următoarele etape.
În primul rând, este necesar pentru a îndepărta stratul prefabricat fertil de pe șantier. De obicei, grosimea stratului este îndepărtat nu mai mult de 25-35 cm. Zaglublonnaya încastrate plane formate după preluarea de pe sol este nivelat cu ajutorul unui nivel de spirit.
După ce suprafața este aliniată, este posibil să se înceapă de stabilire a tractorului, masina sau anvelope de autobuz. Cu cât diametrul anvelopei va avea, cu atât mai bine izolația, fundație solidă și durabilă. Anvelope stivuite unul împotriva celuilalt, plat.
Numărul necesar de straturi depinde de grosimea inițială a pneului, cum ar fi pneurile tractorului suficient stabilite într-un rând, și mai bine terasamentului în două rânduri. De asemenea, înălțimea necesară a straturilor de anvelope din cauza particularităților solului pe intravilanului. Dacă el are un mlaștinile de mare, fundația ar trebui să fie făcut mai mare, iar anvelopele ar trebui să pună în 2 sau mai multe rânduri.
În cazul în garaj sau casa prevăzut un subsol sau pivniță, este necesar să se ia în considerare și nu se imprastie la acest loc de anvelope. După terminarea lucrului cu fundația va trebui să pună pereți mâinile lor viitoare de cărămidă sapei.
Spațiul gol dintre pneurile trebuie să doarmă cu pietriș fin sau cărămizi sparte. Dacă utilizați nisip și zgură, casa poate da o contracție puternică, astfel încât acest material nu este recomandată.
Deasupra stratului de stivuite tegumentului bază de material pentru acoperișuri și de exterior construite din lemn, cu o inaltime de 10-15 cm.
După aceea, cofrajul poate fi turnat beton cu mâinile lor. Pardoseala nu este îndepărtat înainte de turnarea finala de beton este uscat, și se va întâmpla cel puțin 7-10 zile.
Construcție de fundație dig pneuri
A doua opțiune implică utilizarea de construire a pneurilor ca construirea de piloni. Pentru a instala propriile lor mâini, este necesar să se calculeze în avans locația colțuri ale clădirii viitoare și pentru a identifica punctele între ele.
Ca și în primul caz, matrița trebuie să scoată mai întâi solul. Apoi, este necesar să sape o groapă de dimensiuni adecvate și solului compactat în interior, umplerea cu pietriș apoi fin.
Următorul pas este de a marca site-ul și să ciocan la locul de stabilire anvelope mize mai mici. După aceea, folosind ruleta nevoie pentru a măsura distanța dintre individ cuie perimetrul și în diagonală. Dacă abaterea este mică, puteți începe de ambalare.
Anvelopele sunt puse direct pe cuiere, după care acestea sunt aliniate cu ajutorul nivelului față de orizontală. In interiorul sondei anvelopei este umplut cu un material de umplutură: pietriș sau argilă expandată.
Materialul de umplutură trebuie să fie completat într-un straturi bine educate ale pneului, și fiecare pneu individual. După care se potrivește peste învelitoarea de cauciuc simțit necesar pentru a nu se scurge un amestec de beton, se toarna peste cauciucurile.
În ultima etapă din jurul perimetrului de material pentru acoperișuri pe subpodeaua au nevoie de propriile mâini pentru a instala cofraj cu plăci în înălțime 10-15 cm. Ca și în versiunea anterioară, cofrajelor este umplut cu beton, și după câteva zile, când se întărește, poate fi pus pervazul de lemn. Pentru a consolida în continuare fundația în ea în timpul turnării armăturii de beton este plasat. De-a lungul timpului, atunci când placa de beton se usuca, se poate servi ca etaj al clădirii viitorului.
În plus, există o altă modalitate ușoară de a construi fundația anvelopei cu mâinile. În acest caz, anvelopele sunt stivuite pe perimetrul construit, umplute cu mortar și canale fascicul înfășurat. După aceea, structurile inelare inferioare obligatorii.
Astfel, fundația anvelopelor pot construi cu ușurință propriile lor mâini ca bază pentru un garaj, dependinte, mandrinele, o baie sau un hambar. Aceasta este atât o modalitate foarte bună de a salva pe materiale de construcții și metoda de eliminare a anvelopelor de cauciuc utilizate pe vehicule rutiere. Având în vedere toate avantajele caracteristicilor materiale și funcționale ale clădirii, rezultând în final, putem spune că această metodă originală devine din ce în ce mai populare.