Acțiuni de urgență
cecuri de zi cu zi
instrucţiuni de utilizare
Avertismente și reglementări tehnice
Instrumente de bază, de măsurare
Motor și
transmisie
șasiu
director
sistemul de frânare
sistem electric
corp
Ventilația și încălzirea interiorului sistemului
aplicaţii
coduri de eroare
Cablarea
Noua familie se distinge prin buna aerodinamica, designul original al interiorului și exteriorului. Pentru fabricarea pieselor de caroserie care sunt cele mai expuse la coroziune, metal galvanizat este utilizat și ferestre fixe (parbriz, spate și lateral) sunt lipite de corp.
Chiar și sedan compartiment foarte spatios pentru bagaje din clasa sa, și hatchback și vagoane, care pot fi pliate spătarele scaunelor din spate și nu poate servi pentru transportul de mărfuri, mai degrabă voluminoase, cum ar fi un frigider.
Ca VAZ, Bogdan 2110 potrivite pentru distanțe lungi pe drumurile interne - care contribuie la performanța dinamică bună, suspensia confortabilă și consum redus de combustibil.
Fabrica de garanție pe mașinile de familie „a zecea“ - 35 mii km sau 2 ani, oricare dintre acestea survine primul .. Mulți dealeri autorizați oferi chiar dețin mai mult de o garanție de lungă, în timp ce reducerea rulează interservicii în jumătate până la două ori.
Acest ghid oferă recomandări pentru repararea și întreținerea mașinilor VAZ / Bogdan 2110/2111/2112 shestnadtsatiklapannymi cu motoare injector de 1,5 și 1,6l.
1.5i
Cilindree 1499 cm3
Uși: 4/3/5
Transmisie:
Acesta indică viteza vehiculului aproximativă (km / h).
Afișează kilometrilor parcurși în total (km).
Contor alerga de zi cu zi
Contorul de zi cu zi a alerga pentru a determina kilometrajul masinii pentru o anumită perioadă de timp (de exemplu, în timpul ultimei ieșiri în larg). Pentru a reseta valorile contorului, un buton special de resetare.
remarcă
Contor călătoria resetare se efectuează numai cu vehiculul staționat.
Aceasta indică frecvența aproximativă a turației motorului (în rpm). să fie multiplicată pentru a obține valoarea vitezei de 100 număr pe scara, la care punctele de săgeată.
Zona Rosie (porțiune de scală, umbrită în roșu) indică funcționarea motorului la înaltă frecvență, care este periculos pentru motor.
1. stânga deflectoare laterale 2. Comutator de iluminat în aer liber, 3. Panoul de bord 4. Blocarea aprinderii, butonul de comutare 5. Lampă de ceață spate, 6. Buton încălzit din spate comutatorul geamului 7. Knob dispozitive de iluminare cu senzori 8. dispozitiv de imobilizare cu indicator deflector 9. partea dreaptă 10. torpedoul, 11. consola centrală 12. bricheta, o scrumiera 13. Față 14. maneta de deplasare 15. pedala de accelerație 16. pedala de frână 17. pedala de ambreiaj 18. volanul 19. coloană de direcție de blocare a pârghiei 20. ry Ar deblocarea de blocare a capotei.
Panoul de bord:
1. Temperatura lichidului de răcire, 2. turometrului, vitezometrului 3, 4. indicatorul de nivel combustibil, 5. călătorie contor butonul de resetare 6. Contorul de parcurs de afișare și de zi cu zi a alerga contorul 7. Afișajul ceasului.
ATENȚIE
Nu permite o astfel de mod de funcționare a motorului, în care acul tahometrului se află în zona roșie (mai mult de 5500 rot / min).
Temperatura lichidului de răcire
Săgeata de tranziție a cursorului în scara roșu motorul este supraîncălzire. În acest caz, ar trebui să verificați funcționarea termostatului și ventilatorul de răcire electric.
ATENȚIE
Nu permite motorului să funcționeze în modul de supraîncălzirii (peste 110 ° C).
Indicator nivel de combustibil
Unitatea de control între scaunele din față:
1. Buton maneta frânei de mână, 2. levierului frânei de parcare 3. Comutatorul ferestrei ușii din stânga față, 4. centura cataramă de schimbare a ferestrei șoferului 5. spate ușa din stânga 6. Plug (spațiu redundant pentru instalarea switch-uri de echipamente opționale), 7 . comută fereastra, ușa dreapta spate 8. Blocați scaunul pasagerului din față centura 9. fereastra de comutare a portierei dreapta față 10. unitatea de control oglinzi exterioare.
Consola centrală:
1. Partea din stânga centrale deflector 2. pârghie de comandă, amortizoare Difuzoarele comutator de recirculare 3., 4. Plug (locație de așteptare pentru comutatorul accesoriu) 5. Unitatea de afișare la bord sistem de control 6. radio 7. Deschiderea 8. Plug (locație de așteptare pentru comutatorul accesoriu), butonul de comutare 9. luminile de avarie, unitatea de control de încălzire 10, 11. dreapta deflectorul central.
Când contactul este activ indicatorul afișează cantitatea estimată de combustibil din rezervor. În cazul în care rezervorul de combustibil este aproape finalizat (mai puțin de 7-9,5 litri), acul se apropie de valoarea „0“ pe scara, iar indicatorul luminos corespunzător. avertizare de necesitatea de a alimenta. În acest caz, se recomandă să se umple de combustibil cât mai curând posibil.
Indicatori de direcție
Atunci când unul dintre indicatoarele de direcție (stânga sau dreapta), indicatorul corespunzător se va aprinde în panoul de bord.
Un indicator al alarmei
Acest indicator se aprinde în același timp cu includerea luminilor de avarie.
VERIFICARE Lampă de avertizare pentru motor
lumini LED scurt când contactul este dovada sistemului de auto-diagnosticare cu nici un indicator de defect se stinge. În cazul în care este detectată o anomalie în sistem, LED-ul intermitent sau permanent.
ATENȚIE
Mișcarea a motorului CHECK aprins interzise.
Un indicator al luminii marcator
Acest indicator se aprinde atunci când iluminarea autovehiculului extern.
Indicator de avertizare cu privire la lipsa de lichid de frână
Lumină roșie în timp ce reducerea nivelului lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal sub o etichetă «MIN».
ATENȚIE
Când luminile indicatoare în timpul deplasării, mișcarea suplimentară este interzisă pentru a corecta problema.
Indicatorul de faza lunga
Acest indicator se aprinde în albastru, atunci când principalele luminile de întâlnire.
sistem de încărcare cu LED-uri
Acest indicator se aprinde roșu când cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. lămpi de bronzat luminoase sau strălucire în motorul funcționează la capacitate maximă indică moale (deschisă) curea de antrenare a generatorului sau o defecțiune a unui sistem de circuit de încărcare.
Indicatorul frânei de mână
Luminile indicator roșu la activarea frânei de parcare.
Presiunea uleiului Indicator
Indicatorul se aprinde atunci când presiunea uleiului roșu în motor.
ATENȚIE
Conducerea vehiculului cu presiunea uleiului indicator poate cauza deteriorarea gravă a motorului.
Indicatorul de avertizare al nivelului uleiului de motor insuficient în carter
Acest indicator se aprinde dacă nivelul uleiului de motor în carter a atins valoarea minimă maximă admisă.
remarcă
Înainte de a adăuga ulei de la motor, este necesar să se asigure absența scurgerilor.
Indicatorul de avertizare al nivelului de lichid insuficient în rezervorul de lichid de spălare
Acest indicator se aprinde când șaiba este mai mică de un litru de lichid de spălare.
Nivelul lichidului de răcire indicator de avertizare care se încadrează
Indicatorul se aprinde când nivelul lichidului de răcire din motorul este rece sub limita admisibilă.
remarcă
Înainte de a adăuga lichid de răcire în sistem este necesar pentru a verifica dacă există scurgeri.
Indicatorul de avertizare a defectării lămpilor de semnalizare lumini
Acest indicator se aprinde atunci când lămpile de stop lampa de epuizare, stopuri sau indicatoare de direcție.
Avertizare frână indicator de uzură pad
Această lumină se aprinde atunci când pedala de frână este apăsată cu aprindere pentru a arde contactul dacă grosimea garniturilor de frână ale roților din față a atins valoarea de 1,5 mm. În acest caz, înlocuiți plăcuțele de frână cu altele noi.
Centura de siguranță de alarmă
Acest semnal luminos lumini de pe panoul de bord atunci când motorul funcționează la centura șoferului nu este fixată.