Consiliul Coordonator al Transsiberian Transport. Rezultatele din prima zi.
Budapesta este în curs de acum douăzeci și doua reuniune a Asociației Internaționale „Consiliul Coordonator al Transsiberian Transport“. Mai mult de două sute de participanți au discutat despre dezvoltarea potențialului de tranzit dintre cele mai lungi și cele mai aglomerate din lume, a căii ferate. întâlnirea importanța acestui timp și adaugă că Consiliul Coordonator sărbătorește douăzeci de ani. La intrarea în sala, unde a avut loc ședința Consiliului de Coordonare, fiecare participant poate lua aici este tipărit ediție. Acesta este produs special pentru reuniunea 22-lea. Aici rezultatele activității Asociației Internaționale timp de două decenii. scara lor spune ca cel puțin numărul de pagini ale acestei antologii unice. In tot acest timp, piața de transport a văzut multe schimbări, dar un lucru era clar sigur - geografia traficului pe transsiberiană precum și numărul participanților Consiliului de Coordonare, acesta devine mai mare decât în fiecare an. căile ferate maghiare conduse, d-na Ilona David în acest moment a avut onoarea de a găzdui reuniunea. Ochi în această țară, la fel ca multe altele, sunt acum îndreptate spre Asia. Acest zori de dezvoltare industrială sa deplasat spre est. Mai mult de 11 milioane de containere pe an astăzi să fie din Asia în Europa. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că guvernul maghiar nu rămâne pe margine și este, de asemenea, interesat în dezvoltarea potențialului său de tranzit. „Noi am spus Țările participanților Consiliului de Coordonare a posibilităților de infrastructură și măsurile pe care le luăm pentru a le dezvolta. De exemplu, ne propunem să construim un inel care va ocoli Budapesta. Acest lucru va accelera fluxul de mărfuri, care va trece prin Ungaria. "
Ilona David Președinte și CEO, MAV
Viteza de livrare de mărfuri astăzi joacă un rol-cheie. Pentru a-l crește, în 20 de ani, Consiliul de Coordonare a făcut destul de câțiva pași. Aceasta este introducerea de management al documentelor electronice, proiect de lege unificat, care combină dreptul de transport de vest și de est. Rezultatul - tren containere Chuntsin-Duisburg depășește distanța de mii de kilometri între China și Germania, în doar 15 zile. „Cel mai important, ne-am întors la credibilitatea traseului de marfă pe uscat. Cred că acest lucru este foarte important și, probabil, cea mai mare realizare noastră. Derulăm foarte serios «muncă magazin întâlnire“ cu proprietarii de marfă. Le-am luat în Europa și China, anul viitor ne propunem să meargă în Japonia. Acestea sunt măsuri serioase care ne permit să crească fluxul de mărfuri. "
Gennady Bessonov, secretar general al CCTT
Aleksandr Misharin primul vice-presedinte al SA „Căile Ferate Ruse“
Există încă o zi. Participanții intenționează să ia în considerare posibilitatea introducerii tehnologiilor inovatoare de trafic containere, cooperarea cu diverse organizații internaționale. Iar la finalul întâlnirii, delegații vor semna un protocol tradițional, care oferă vor fi trimise atât guvernul federal și comunitatea de afaceri.
Căile Ferate vor lua parte la pre-Anul Nou acțiuni vserumynskoy