Compresoare principiu de funcționare și tipurile de

Compresoare: Principiul de funcționare și tipurile de

Unul dintre elementele principale ale oricărui răcitor - un compresor. Compresorul atrage agent frigorific gaz având o temperatură și presiune joasă și apoi comprimă prin creșterea temperaturii (până la 70 - 90 ° C) și presiune (până la 15 -. 25 atm) și apoi direcționează vaporii de agent frigorific în condensator.

Caracteristicile principale ale compresorului - gradul de compresiune (compresie) și volumul de agent frigorific care poate degenera. Raport de compresie - raportul dintre presiunea maximă de ieșire a vaporilor de agent frigorific la intrarea maximă.

Răcitoarele folosesc două tipuri de compresoare:

Piston - cu piston pistoane în cilindri

Rotary, elicoidale și spirală - cu o mișcare de rotație a pieselor de lucru.

compresoare cu piston

compresoare cu piston sunt folosite mai des. Munca lor este prezentată în diagrama.

  • Atunci când pistonul (3) în amonte față de cilindrul compresor (4) agent frigorific este comprimat. Pistonul se deplasează motorul prin arborele cotit (6) și tija de legătură (5).
  • Acțiunea de abur sub presiune pentru a deschide și închide supapele de aspirație și de evacuare ale răcitorului compresorului.
  • Figura 1 prezintă etapa a agentului frigorific aspirat în compresor. Pistonul începe să coboare din partea de sus, în care camera compresorului și un vid se deschide supapa de admisie (12). agent frigorific vapori de temperatură și presiune scăzută intră în spațiul de lucru al compresorului.
  • Schema 2 ilustrează faza de compresie și vaporii care iese din compresor. Pistonul se ridică și presează vaporii. Aceasta deschide supapa de evacuare a compresorului (1) și aburul de înaltă presiune iese din compresor.

Compresoarele majore modificări piston (design diferit, tip de motor și de atribuire):

  • compresoare ermetice
  • Compresoare semiermetice
  • compresoare deschise
compresoare ermetice

Folosit în mașini frigorifice, consum redus de energie (1.5-35 kW). Motorul este dispus în carcasa compresorului ermetic. Răcirea motorului se realizează de către agentul frigorific de aspirație.

Compresoare semiermetice

Folosit în mașini de putere medie de refrigerare (30-300 kW). La motorul semi-ermetice compresor și compresorul sunt direct conectate și sunt aranjate într-un recipient pliabil. Avantajul acestui tip de compresor, care pot fi eliminate atunci când deteriorat motor pentru a repara supape, pistoane, etc. ale compresorului. Răcirea motorului se realizează de către agentul frigorific de aspirație.

compresoare deschise

Au un motor extern, derivat în afara cazului și conectat la compresor, fie direct, fie prin intermediul unei transmisii.

multe sisteme de refrigerare de alimentare poate fi reglată fără probleme, prin intermediul unor invertoare - dispozitive speciale de viteză compresor modificarea. La compresoare semi-ermetice, există o altă metodă de reglare a puterii - cuplu cu ieșire de by-pass la intrarea unei părți de închidere a supapelor de aspirație.

Principalele dezavantaje ale compresoare cu piston:
  • pulsatii de presiune a vaporilor de agent frigorific la priză, care conduc la un nivel ridicat de zgomot.
  • Sarcinile grele la pornire, care necesită o sursă mare de energie și să conducă la deteriorarea compresorului.

rotație compresoare rotative

Principiul de funcționare al rotației compresorului rotativ bazat pe aspirație și comprimarea gazului în timpul rotației plăcilor.

Avantajul lor față de compresoare cu piston cuprinde, la presiune joasă și pulsațiile scăderea curentului la pornire.

Există două versiuni de compresoare rotative:

  • Cu plăci staționare
  • Cu plăci rotative
Compresor cu plăci fixe
În compresorul cu plăci staționare agent frigorific este comprimat prin intermediul camei montat pe rotor cu motor. Când rotorul cilindrilor excentric de-a lungul suprafeței interioare a cilindrului compresor, în fața acestuia, iar gazul refrigerant este comprimat și apoi împinsă prin supapa de evacuare a compresorului. Placi separa regiunile de gaz de înaltă și refrigerent de joasă presiune în interiorul cilindrului compresorului.
  1. Aburul umple spațiul disponibil
  2. compresie de vapori începe în interiorul compresorului și noul lot de aspirație agent frigorific
  3. Compresie și aspirație continuă
  4. Compresia este finalizată, aburul umplut complet spațiu în interiorul cilindrului compresorului.
Un compresor cu plăci rotative

Schema unui compresor rotativ cu plăci rotative

În compresorul cu plăci rotative de agent frigorific este comprimat cu ajutorul planșelor atașate la un rotor rotativ. axa rotorului este decalat în raport cu axa cilindrului compresorului. Marginile plăcilor se potrivesc perfect la suprafața cilindrului, care separă regiunile de presiune înaltă și joasă. Diagrama prezintă ciclul de compresie de absorbție și vapori.
  1. Aburul umple spațiul disponibil
  2. compresie de vapori începe în interiorul compresorului și noul lot de aspirație agent frigorific
  3. capete de compresie și de aspirație.
  4. Acesta începe un nou ciclu de aspirație și de compresie.

Compresoare Scroll DERULÂND

Compresoarele Scroll sunt utilizate în unități de refrigerare de putere mică și medie.

Un astfel de compresor include două spirale din oțel. Acestea sunt introduse una în alta și se extind de la centru spre marginea cilindrului compresorului. Bobina interior este fixat în mod fix, în timp ce se rotește în exterior în jurul acestuia.

<Спирали имеют особый профиль (эвольвента), позволяющий перекатываться без проскальзывания. Подвижная спираль компрессора установлена на эксцентрике и перекатывается по внутренней поверхности другой спирали. При этом точка касания спиралей постепенно перемещается от края к центру. Пары хладагента, находящиеся перед линией касания, сжимаются, и выталкиваются в центральное отверстие в крышке компрессора. Точки касания расположены на каждом витке внутренней спирали, поэтому пары сжимаются более плавно, меньшими порциями, чем в других типах компрессоров. В результате нагрузка на электродвигатель компрессора снижается, особенно в момент пуска компрессора.

vapori de agent frigorific a fost alimentat prin orificiul de admisie în porțiunea cilindrică a carcasei, motorul este răcit, apoi comprimat între bobine și ieșire printr-un orificiu de evacuare, în partea superioară a carcasei compresorului.

Dezavantaje derulați compresoare:
  • Complexitatea de fabricație.
  • Trebuie să se potrivească o spirale foarte precise, și etanșeitatea capetele lor

compresoare cu șurub

Compresoarele elicoidale sunt utilizate în mașinile frigorifice de mare putere (150-3500 kW). Există două versiuni ale acestui tip:

  • Cu un singur șurub
  • Cu dublu șurub

articole similare