- director
- motor
- suspensie
- electrica
- Tuning
- sistemul de frânare
- transmisie
Ulei de motor pentru Lada Priora este acum disponibil pe piață, magazinul on-line sau pe piața auto. Dar această alegere a fost corectă, șoferul trebuie să înțeleagă ceea ce un fluid de lubrifiere. În acest articol considerăm în detaliu ce fel de ulei este cel mai bine să se toarnă în VAZ 2170 cu unitatea de alimentare 16 supape. Dupa ce a citit articolul, șoferul va ști diferența dintre uleiurile sintetice din „apă minerală“, ce fel de ulei este recomandat pentru a umple fabrica și multe altele.
După achiziționarea proprietarului automobil second-hand trebuie să găsească mai întâi ce fel de ulei turnat în motor. Lubrifiantul de calitate a plantelor de putere și de „prospețime“, a mai relevante.
Tipuri de uleiuri de motor
In centrala se produce frecarea constant suprafețe metalice. Că acest proces nu este însoțită de deteriorarea componentelor din uleiul de motor și alte site-uri auto utilizate. O altă funcție utilă lubrifiant este faptul că ajută la îndepărtarea particulelor de combustibil nears și uzură produse. lubrifiant Calitativ protejează componentele motorului împotriva coroziunii și se răcește piese. Uleiurile diferă în intervalul de temperatură și de tipul de combustibil - benzina, motorina.
Împărțiți fluidul de lucru poate fi în trei grupe:
- Mineral - ungere este obținută prin distilarea petrolului, acestea sunt considerate cele mai „util“ pentru motor, au un cost ridicat. Acest ulei nu poate fi turnat în Priora.
- Sintetic - sunt obținute prin sinteză chimică, sunt mai ieftine minerale, dar nu poate oferi synthetics aceeași grijă pentru detalii.
- Semisynthetics - realizate din substanțe minerale și a componentelor obținute prin sinteză chimică.
fluid lubrifiant modern este alcătuit din principalele componente și aditivi. Primul efect asupra caracteristicilor de ulei (vâscozitate, temperatură) și folosind al doilea lubrifiant acordă proprietăți speciale. lichid standard cuprinde o proporție de aditivi, modificatori partajează unu și opt lobi elemente de bază. De exemplu, un lubrifiant poate fi aditiv cu detergent, care îndeplinește sarcina unui detergent. De scrutează producător și teste de lichid pentru a găsi lubrifiantul potrivit pentru mașină.
Care ulei este cel mai bine să se toarnă în Priora?
- -15W 40, temperaturile de operare sunt de la -10-15 ° C până la + 35-40 ° C
- 10W-40 - de la -20-25 până la + 35-40 ° C
- 5W-40 - de la -25-30 până la + 35-40 ° C
- 5W-30 - cu - 25-30 până la + 20-25 ° C
De asemenea, supapele motorului 16 sunt necesare numai pentru utilizarea de iarnă sau de vară. Pe rafturi sunt autos clasa de economisire a energiei de fluid. Ei au aditivi suplimentari și o viscozitate scăzută.
Lada Priora cu supapa motorului 16 ne vine din fabrica cu un lubrifiant semi-sintetic Lukoil.
Criterii de selecție
- Varsta 16 valve cu motor. Proporțional kilometraj motopropulsor trebuie să crească vâscozitate. Este important să nu exagerați, selectarea fluidului de lubrifiere trebuie să respecte limitele stabilite de WHA.
- Vâscozitate. Acest indice este indicat înainte de scrisoarea. De exemplu, 5W-40, în care viscozitatea este „5“ este potrivit pentru utilizare în sezonul cald. În ceea ce privește 0W-40, unde vâscozitatea este „0“, atunci este mai bine să se toarnă lichidul în sezonul rece.
- Este recomandat să cumpere uleiul într-o Lada Priora magazine numai dovedite. Cel mai bun din toate, în cazul în care va fi reprezentanții oficiali ai unui anumit producător de fluide de lubrifiere. Din păcate, chiar și acum, în piața auto sunt multe falsuri.
- Schimbarea uleiului de motor Staretia: cât de mult ulei și cum să toarne?
- Ce mai bine 2110 sau 2114 - alege modelul
- Ceea ce stă în Priora pune mai bine: Saaz, SS20 sau Kayaba
- Priora subestima propriile lor mâini
Cum se toarnă și când să se schimbe?
Pentru centrala electrică de 16 funcționează corect, atâta timp cât posibil, trebuie să rămânem la simple instrucțiunile producătorului. Prima modificare a fluidului hidraulic pe noul motor trebuie să treacă prin 2500-3000 de mii de kilometri. Acest lucru este valabil și pentru vehiculul pe care motorul de reparații majore au fost efectuate. După aceea, schimbați uleiul o dată pe an sau la fiecare 15.000 km. Dacă nu ați condus 15.000 de kilometri, dar a trecut un an de la ultima înlocuire a lubrifiantului, este timpul pentru a actualiza fluidul de lubrifiere în centrala electrică. Atunci când aparatul este operat în mod regulat pe un drum de pământ, uleiul din Priora este în valoare de turnare la fiecare 10 de mii de kilometri.
Care este cel mai bun ulei pentru a alege pentru cititorii să înțeleagă deja centrala, dar nu orice automobilist știe cât de mult lichid de care aveți nevoie pentru a umple rezervorul de expansiune. După îndepărtarea completă a lubrifiantului din sistem (dacă este umplut cu un nou brand in Priora), este necesar, prin gat, pentru a turna 3,2-3,4 litri. În plus, motorul trebuie să se acorde pentru a lucra, apoi din nou verificați nivelul. Marcajul de pe joja de ulei trebuie să fie între MIN și MAX. Se adaugă ulei, dacă este necesar. Pentru a începe mai bine de 3,2 litri, se adaugă mai ușor decât lichid drenat.
Dacă să utilizeze synthetics?
motor cu 16 valve, care este montat pe LADA Prior, capabil de a primi diferite tipuri de grăsimi. În plus față de standard, semi-sintetice niște automobiliștilor turnat lubrifianți sintetici. După cum arată practica, problemele cu epuizare și deteriorate sigiliile nu sunt respectate. Sintetice, de asemenea, se arată mai bine într-un ger aspru. Motorul intră în funcțiune la temperaturi mai scăzute în comparație cu recomandările WHA.
Proprietarii Lada Priora cere de multe ori întrebarea - ce ulei sintetic este mai bine să cumpere? Dacă doriți ca centrala a finalizat perioada, trebuie să cheltuiască bani pentru a importa lichide de înaltă calitate. Desigur, trebuie să adere la recomandări în selectarea synthetics. Ulei mineral în Priora nu este necesar să se toarne, acesta va fi pur și simplu în imposibilitatea de a îndeplini funcțiile în motor 16 valve.