Am formulat 8 reguli simple și cuprinzătoare pe care toată lumea ar trebui sa stie konevladelets!
În primul rând, trebuie să se înțeleagă că transportul remorcii este întotdeauna o mulțime de stres pentru cal.
Chiar dacă aveți un cal de sport, care se deplasează la competițiile de mai multe ori pe lună și liniște încărcate în transport cai, nu va lasati pacaliti calm aparent, stresul nu dispare din căruciorul. În sprijinul acestor cuvinte muta pur și simplu mâna pe cal crupa și vei vedea că calul este tot ud de sudoare, chiar dacă strada nu este fierbinte sau de transportare de cai de ventilație deschise.
În plus față de stresul emoțional, calul este supus la mai mult stres și fizic. În câteva ore, calul a împiedicat proshagnut și întinde mușchii, nu se poate da restul, desigur, din moment ce o face într-un stand (prin apăsarea uneia dintre picioare), datorită faptului că ea trebuie în mod constant pentru a prinde centrul de greutate și de inerție pentru a stinge. Mușchii sunt în tensiune constantă, fără posibilitatea de a se relaxa.
De transport pe drumurile denivelate sau atunci când transportă purtător de tensiune musculară lipsit de experiență pe termen lung poate duce la convulsii, cade și răniri grave.
Acum, că ați dat seama că transportul de cai diferite de vehicul de transport pentru a tracta sau de cabinet la țară, trecem la modul de a efectua o operațiune de transport în condiții de siguranță cal posibil.
Presupunem că transportat calul obișnuit cu transportul de cai, de încărcare și descărcare de proces nu provoacă dificultăți și are loc într-un nivel emoțional calm. Aceste întrebări nu se referă la subiectul acestui articol, și din cauza căderii sale imense.
Luați în considerare cele mai comune remorci cal. Datorită ieftinătate relative acestea sunt foarte frecvente și cel mai probabil este pentru ei și trebuie să transporte calul.
Ce trebuie să acorde o atenție specială atunci când aleg un operator de transport pentru transport cai și pentru a maximiza transportul în siguranță al calului.
1. Primul și foarte important factor, care, în orice caz, nu poate fi ignorat este un sunet punct de vedere tehnic, remorcă pentru transport cai. Amintiți-vă, inspecția obligatorie pe remorcă, deținute de persoane fizice se anulează și starea tehnică a remorcii se află în întregime pe conștiința proprietarului său.
Normal masina de pasageri atunci când transportă cai duble Cai expune un pericol grav nu numai cai, ci și oameni care sunt în mașină. Pentru alți participanți la trafic astfel de „tractor“, este, de asemenea, o amenințare majoră.
O masina usor cu transportatorii de cai poate sufla chiar pe val headwind drum de la o plimbare cu o viteză mare de vagon. Cel mai mare pericol stă la pândă pentru un camion de lumină în cazul în care se va întâlni mai multe camioane care vin una după alta. Dacă trebuie să utilizați tractorul ca viteza mașinii de lumină trebuie să fie redusă în mod semnificativ.
O astfel de cuplare este interzis să se deplaseze la o viteză de peste 50 kmh, datorită faptului că remorca pentru transport cai „Loose“ poate ridica roțile din spate ale tractorului în aer și de a le deplasa în carosabil. SUV grele sau vehicul mare, se pot deplasa la viteze de până la 80 km / h.
3. Starea de remorcă transport cu autobuzul de cai.
3.1. Anvelopele de pe o singură axă trebuie să fie de aceeași dimensiune.
3.2. Anvelopele de pe aceeași osie trebuie să fie de același producător.
3.3. Anvelopele de pe o punte trebuie să aibă același grad de uzură.
3.4. Anvelopele nu trebuie să aibă tăieturi, fisuri și vezicule.
3.5. Anvelopele trebuie să fie umflate în mod corespunzător.
Verificarea stării anvelopelor este foarte importantă. Dublu Greutatea maximă a remorcii cai aproximativ 2500 kg, și aceste remorci trebuie să fie instalate autobuz etichetate „C“ (C - indice care indică faptul că anvelopa este proiectată pentru camioane ușoare și microbuze.).
Aceste anvelope sunt montate pe autoutilitare, dar proprietarii de transportare de cai remorci de multe ori set anvelope convenționale destinate pentru autoturisme. Dar greutatea mașinii de pasageri nu depășește un an și jumătate de tone, și avem de a face cu până la doi ani și jumătate de tone! De aceea, anvelopele trebuie să fie în stare perfectă, nu ruptură de anvelope altfel exclusă. Și acest lucru este foarte periculos, deoarece la rupere de unul din autobuzele, toată greutatea este redistribuit pentru a rămâne pe această parte a autobuzului, și numai acesta nu este de natură să reziste la astfel de sarcini și, de asemenea, de spargere.
Cele două anvelope izbucni pe de o parte, și atunci când conduceți cu viteză mare garantează o remorcă de transport în caz de răsturnare-cal, și cu ea aparatul de remorcare. decalaj de anvelope atunci când de conducere afectează aceeași și corectă pompa de anvelope.
În cazul în care anvelopa este pompat - aceasta înseamnă o presiune a aerului a crescut, a crescut de sarcină a crescut ca urmare a remorcii greutate maximă admisă pentru anvelopele de pasageri și ca urmare a unei sarcini excesive asupra anvelopei și instanța de judecată pe materialul din care este fabricat.
În cazul în care anvelopa este umflată suficient, acest lucru înseamnă că suprafața anvelopei va fi deformată în timpul mișcării și deformare permanentă distruge orice substanță solidă, inclusiv din cauciuc.
Evaluarea anvelopele umflate gradul ar trebui să fie determinată pe un cal remorci ocupat.