- Repere de alegere lubrifiere
- Selectarea corectă a fluidelor de ungere
- Recomandarea de profesioniști
- Caracteristici de etichetare
Este cunoscut faptul că cea mai mare parte a uleiului pentru Vaz nu a dobândi o metropolă, ci în teritoriu, departe de marile orașe, de regulă, în districtul și centrele regionale sau magazinele de telefonie mobilă locale. Pe de altă parte, dezvoltarea e-commerce a făcut posibilă comanda aproape orice tip de ulei de alegere. Aici de asemenea un proprietar de masina cu experiență s-ar putea obține confuz, deoarece gama de uleiuri de la producători europeni și pe piața internă este foarte largă și diversă.
Cel mai adesea, uleiul pentru Vaz nu a dobândi o metropolă, ci în teritoriu, departe de marile orașe, de regulă, în districtul și centrele regionale sau magazinele de telefonie mobilă locale.
Repere de alegere lubrifiere
La alegerea unui ulei de motor, trebuie să se concentreze mai întâi pe uzura motorului și rupere, precum și condițiile de funcționare. Dacă vă cumpărați o mașină de la o persoană fizică, este recomandabil să-l puneți următoarele întrebări:
- tipul și anul de stabilire a motorului;
- condițiile în care să opereze masina, inclusiv caracteristicile climatice;
- dacă este prezent în sistemul de reglare Liftierii clearance supapă și ce condiție a motorului (pentru motoare noi cu distanțe mici ulei mai puțin vâscos necesar);
- Este materiale compatibile prezente în motor, cu uleiuri sintetice și aditivi conținute de acestea.
Înapoi la cuprins
Selectarea corectă a fluidelor de ungere
Ultima întrebare este cea mai relevantă pentru mai multe modele VAZ problemă veche. Într-adevăr, în acest caz, aproape sigur unele părți componente ale motorului nu va tolera impactul asupra lor de uleiuri sintetice. Astfel, de exemplu, realizate din garnituri de cauciuc nitril, componente sintetice distrug, și destul de repede, și, ca rezultat, sigilii începe să se scurgă. Pentru a evita acest lucru, sigilii și capace de pe modelele mai vechi pot fi înlocuite cu altele noi - fabricate din cauciuc special. Ca pe modelul VAZ, care au fost produse după 1989, ei au stabilit deja la locul de muncă.
Atunci când achiziționarea unui automobil second hand, ar trebui să fie, întrebați proprietarul anterior ce fel de ulei folosit.
În același timp, nu trebuie să ne gândim că prin schimbarea toate vechi părți din cauciuc, vă rezolva toate problemele într-o singură lovitură. Componentele din cauciuc, mai degrabă slab tolerează expunerea la solvenți și benzină.
O condiție a vechilor motoare în mașini ale acestui model este faptul că benzina este de multe ori cade în lubrifiantul curgând prin golurile.
Așa că, pe ce varianta de a rămâne și ce să facă în continuare, trebuie să vă gândiți în prealabil.
Pentru a alege uleiul de motor potrivit pentru automobile, mulți experți recomandă să fie ghidat de recomandările menționate, în manualul său.
WHA în acest caz nu este o excepție, și dacă în cartea de serviciu, există indicii în acest sens - este cel mai bine să adere la ele este. Dacă nu există nici o înregistrare sau lichid, a declarat că a luat deja din producție, este posibil să se urmeze recomandările API sau ACEA cu privire la această problemă.
Înapoi la cuprins
Recomandarea de profesioniști
În cazul în care producătorul auto a fost recomandat să folosească ulei semi-sintetic, apoi completarea mineral, riscati semnificativ reduce durata de viață a motorului. În mod similar, ulei sintetic: acesta este cost nu doar mult mai mult, dar care nu sunt destinate pentru el să conducă în cel mai bun caz, pur și simplu nu „aprecia“ proprietățile unui fluid de lubrifiere.
Alegerea uleiului este necesar să se acorde o atenție la uzura pe motor.
producătorii de petrol pentru a indica vâscozității lor, folosind două coduri, care sunt specificate în mod direct pe etichetă. Să luăm, de exemplu, eticheta de pe care 10W-40 codul.
Prima parte a acestui cod indică vâscozitatea uleiului la temperaturi scăzute, iar mai mici cifra - produsul va fi mai vâscos.
Pentru lubrifianți, concepute pentru zonele cu climă rece, cu ierni severe, caracterizate prin cele mai mici rate în această parte a codului. A doua parte specifică vâscozitatea la temperaturi de funcționare.
Se înțelege că o sarcină mare pe motorul presupune temperatura corespunzătoare de lucru, și, prin urmare, - un nivel crescut de vâscozitate în această stare, astfel încât uleiul ar putea crea un film protector asupra performanțelor pieselor motorului.
Înapoi la cuprins
Caracteristici de etichetare
Autoturisme care sunt supuse la sarcini ridicate, necesită uleiuri cu marcarea 0W-50 si 10W-50. Pentru cei care prefera de conducere liniștit, fără stres nejustificate pe motor, acesta este ulei destul de adecvat a cărui vâscozitate la temperaturi de funcționare indicate de numărul de referință 40. Nu este necesar pentru a ridica ulei „cu rezervă“ și de a dobândi fluide, concepute pentru îngheț patruzeci de grade, în cazul în care în principal, temperatura de iarnă în dvs. zona nu este mai mare de -15 ° C
O astfel de abordare va crea o povară inutilă și provoacă un consum de combustibil, dar în beneficiul masinii nu va merge. Destul de popular în rândul proprietarilor de automobile în climatul nostru se bucură de un producător german de ulei EVO. În special proprietăți de protecție relevante pentru locuitorii din partea de nord a țării. Pentru cei care preferă uleiul sintetic, nu E7 5W-40, ceea ce nu este rău sa arătat în modelele Vaz. Pentru cei care au preferat să se utilizeze un semi-lichid, potrivit EVO E510W-40. Cele mai bine-cunoscut producător francez uleiuri Motul poate furniza, de asemenea, o serie de ulei VAZ 8100. Și pentru regiunile reci dezvoltate linie de produse Eco-nergy, proprietăți care rețin chiar și în înghețurile cele mai severe. Atunci când temperatura de afișare instabilă de iarnă manifestă bune în sine finlandez ulei sintetic ulei Neste, cu atât mai mult acesta își păstrează proprietățile atât un val de frig ascuțit și cu dezgheț, dar nu este atât de rar se întâmplă în climatul nostru.
Acest ulei este sa arătat perfect de a folosi nu numai vara, ci și în timpul ierni blânde.
În ceea ce privește uleiurile potrivite pentru cutiile de viteze ale automobilelor VAZ, pentru modelele roților din față producătorul recomandă utilizarea unui API clasă de produse GL-4 sau 4/5 vâscozitate sae 75W-80, 80W-85 sau 80W-90. Cel mai probabil, acesta va fi importate uleiuri sintetice sau semi-sintetice, dar ele sunt în nici o mică parte pentru a ajuta la menținerea cutia de viteze, în stare bună de funcționare. Optimul ar fi sae 80W-85, sau clasificarea națională a TM-4-12, dar în acest caz, este important să nu facă o greșeală și nu cumpara un fals. În plus, în cazul în care intenționează să prezinte un schimb de ulei la un producător la altul, sistemul va trebui să se spele. După cum știți, turnarea în sistemul de ulei de motor este bun, vă va extinde în mod semnificativ durata de viață a mașinii, iar VAZ auto se referă în aceeași măsură ca și la orice alt. Cu cât calitatea uleiului, factorii mai puțin negative vor afecta motorul și va purta mai mică decât partea sa de lucru.